at cvt和雙離合哪個(gè)好?雙離合與手自一體的區(qū)別
現(xiàn)在汽車(chē)上有很多變速箱,比如自動(dòng)變速器(AT)、雙離合變速器(DCT)、無(wú)級(jí)變速器(CVT)等。雖然都是和汽車(chē)一起工作,但是每個(gè)變速箱的性格都不一樣,那么AT,CVT,雙離合變速器哪個(gè)好呢?
其實(shí)這三種變速箱各有優(yōu)勢(shì)。對(duì)于不同的車(chē),不同的變速箱起著不同的作用,這就要看車(chē)主喜歡什么樣的動(dòng)力組合了。
1、在:
AT變速箱是最早開(kāi)發(fā)的變速箱之一。這種變速箱內(nèi)部功率損耗比較大,所以傳動(dòng)效率不高或者會(huì)更耗油。不過(guò)這款變速箱的穩(wěn)定性和乘坐舒適性還是很不錯(cuò)的。檔位越多,平順性越好,對(duì)于AT來(lái)說(shuō)相對(duì)穩(wěn)定。
2、無(wú)級(jí)變速器:
CVT的傳動(dòng)比可以根據(jù)實(shí)際路況改變,既能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持合理的轉(zhuǎn)速又能省油,所以CVT更省油;
3.雙離合器:
雙離合變速箱的優(yōu)點(diǎn)是功率損耗低,換擋速度快。雙離合變速箱工作時(shí),一個(gè)離合器運(yùn)行,另一個(gè)離合器已經(jīng)和下一個(gè)檔位結(jié)合,所以換擋時(shí)會(huì)直接進(jìn)入下一個(gè)檔位。
所以,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,看變速箱。如果你想駕駛可靠平穩(wěn),選擇AT。如果行駛中換擋次數(shù)較多,建議選擇雙離合。如果想油耗少,可以考慮CVT,所以選擇哪個(gè)變速箱還是需要根據(jù)自己的需求來(lái)決定。
手自一體和雙離合的區(qū)別:
1.就燃油經(jīng)濟(jì)性而言:
因?yàn)閯?dòng)力換擋相當(dāng)于兩個(gè)自動(dòng)離合器,整體來(lái)說(shuō)很省油,而手動(dòng)離合器和自動(dòng)離合器想合二為一,更偏向于自動(dòng)離合器,更容易駕駛,但是整體的燃油經(jīng)濟(jì)性很差。如果是在燃油經(jīng)濟(jì)性上,雙離合更好。
2.就動(dòng)態(tài)性能而言:
因?yàn)槭肿砸惑w變速箱是基于傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱的,整體反應(yīng)速度慢,而且保護(hù)了發(fā)動(dòng)機(jī),所以動(dòng)力性能更差。雙離合變速箱本質(zhì)上是一種新型變速箱,既繼承了手動(dòng)變速箱傳動(dòng)效率高的特點(diǎn),又比手動(dòng)變速箱換擋更快,因此具有更好的動(dòng)力性能。
3.就成本而言:
手動(dòng)一體一般用在一些中高級(jí)車(chē)上,換擋速度比較快,而powershift一般用在一些高端車(chē)型和跑車(chē)上,配件很貴,所以手動(dòng)一體在成本上比較便宜。
4.關(guān)于駕駛樂(lè)趣:
因?yàn)樽詣?dòng)擋一般更傾向于自動(dòng)擋,更容易駕駛,缺少一些駕駛樂(lè)趣,而powershift更傾向于手動(dòng)擋,所以整體駕駛樂(lè)趣更多。
以上就是雙離合和手自一體變速箱的區(qū)別。其實(shí)你可以根據(jù)自己的需求來(lái)選擇買(mǎi)什么樣的車(chē)。
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