玉林億途汽車(chē) 奔馳E級(jí)(進(jìn)口)最新價(jià)目表 可試乘試駕

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 玉林優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從玉林億途汽車(chē)了解到，奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?玉林億途汽車(chē)本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 改款 E 260 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版 43.88萬(wàn) - 43.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 E 260 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版 43.88萬(wàn) - 43.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 E 260 豪華型運(yùn)動(dòng)版 46.48萬(wàn) - 46.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 E 260 豪華型運(yùn)動(dòng)版 46.48萬(wàn) - 46.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 E 300 運(yùn)動(dòng)版 52.18萬(wàn) - 52.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 E 260 轎跑車(chē) 52.48萬(wàn) - 52.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 E 300 運(yùn)動(dòng)版 52.88萬(wàn) - 52.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 E 260 轎跑車(chē) 53.08萬(wàn) - 53.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 E 260 4MATIC 轎跑車(chē) 55.08萬(wàn) - 55.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 E 260 4MATIC 轎跑車(chē) 55.68萬(wàn) - 55.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 E 300 轎跑車(chē) 59.88萬(wàn) - 59.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 E 300 轎跑車(chē) 60.48萬(wàn) - 60.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 E 260 敞篷轎跑車(chē) 63.68萬(wàn) - 63.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 E 260 敞篷轎跑車(chē) 64.38萬(wàn) - 64.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車(chē) 65.68萬(wàn) - 65.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車(chē) 66.38萬(wàn) - 66.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 E 260 運(yùn)動(dòng)版 42.58萬(wàn) - 42.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 E 260 運(yùn)動(dòng)版 44.28萬(wàn) - 44.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 E 260 運(yùn)動(dòng)版 4MATIC 46.38萬(wàn) - 46.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 E 300 運(yùn)動(dòng)版 49.98萬(wàn) - 49.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 E 260 轎跑車(chē) 52.18萬(wàn) - 52.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 E 260 4MATIC 轎跑車(chē) 54.78萬(wàn) - 54.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 E 300 轎跑車(chē) 59.58萬(wàn) - 59.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 E 260 敞篷轎跑車(chē) 63.38萬(wàn) - 63.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車(chē) 65.38萬(wàn) - 65.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 E 350 4MATIC 轎跑車(chē) 68.98萬(wàn) - 68.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 E 300 敞篷轎跑車(chē) 70.78萬(wàn) - 70.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 E 260 運(yùn)動(dòng)版 44.28萬(wàn) - 44.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 E 260 4MATIC 運(yùn)動(dòng)版 46.38萬(wàn) - 46.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 E 300 運(yùn)動(dòng)版 50.48萬(wàn) - 50.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 E 200 轎跑車(chē) 51.68萬(wàn) - 51.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 E 200 4MATIC 轎跑車(chē) 54.28萬(wàn) - 54.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 E 300 轎跑車(chē) 59.08萬(wàn) - 59.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 E 350 4MATIC 轎跑車(chē) 66.88萬(wàn) - 66.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 E 300 敞篷轎跑車(chē) 70.28萬(wàn) - 70.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 E 200 轎跑車(chē) 52.28萬(wàn) - 52.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 E 200 4MATIC 轎跑車(chē) 54.88萬(wàn) - 54.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 E 300 轎跑車(chē) 59.88萬(wàn) - 59.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 E 200 敞篷轎跑車(chē) 62.88萬(wàn) - 62.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 E 200 4MATIC 敞篷轎跑車(chē) 64.88萬(wàn) - 64.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 E 200 敞篷轎跑車(chē) 先型特別版 65.88萬(wàn) - 65.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 E 200 轎跑車(chē) 55.80萬(wàn) - 55.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 E 200 4MATIC 轎跑車(chē) 58.30萬(wàn) - 58.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 E 300 轎跑車(chē) 64.20萬(wàn) - 64.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去穩(wěn)重大方，加上黑色飾物，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　這款車(chē)車(chē)身尺寸4846/1860/1434mm，軸距2873mm。車(chē)側(cè)給人一種非常高貴的感覺(jué)，整體散發(fā)出了較為明顯的高級(jí)感，很符合其自身的定位。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分端莊的感覺(jué)，環(huán)抱式中控臺(tái)飾以銀色飾條，看起來(lái)非常大氣。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗7.8L/100km。

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@小偷站住說(shuō)道：“雖然國(guó)產(chǎn)奔馳E，沒(méi)有繼承梅賽德斯優(yōu)良的傳統(tǒng)以及制造工藝，但進(jìn)口的標(biāo)軸還是相當(dāng)不錯(cuò)的。良好的操控，過(guò)硬的密封性及裝配水平點(diǎn)贊，至于奔馳E外觀及內(nèi)飾一直都是很能打的。從2021改款后，奔馳E260的發(fā)動(dòng)機(jī)從1.5t加輕混，改回2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)。這項(xiàng)舉措絕對(duì)是奔馳最明智的做法，相信，從去年的銷(xiāo)量，奔馳也發(fā)現(xiàn)中國(guó)的消費(fèi)者越來(lái)越不能忽悠了。相信市場(chǎng)也會(huì)反映出良好反應(yīng)”

網(wǎng)友@styh說(shuō)道：“想要?jiǎng)恿?qiáng)勁那是不存在的，起步那一下確實(shí)有些無(wú)力。一直開(kāi)的舒適模式，佛系開(kāi)車(chē)夠用，跑過(guò)高速動(dòng)力基本夠了?！?/p>

網(wǎng)友@liu5268828說(shuō)道：“外觀滿(mǎn)分，溜背式的車(chē)身線條很優(yōu)美，很流暢。車(chē)燈設(shè)計(jì)：幾何多光束大燈炯炯有神，照射距離遠(yuǎn)，還會(huì)避開(kāi)前方車(chē)輛，不會(huì)影響他人，增加行駛安全。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）