沃爾沃xc90空調(diào)一邊涼一邊不涼是怎么回事

　　【太平洋汽車網(wǎng)】沃爾沃xc90空調(diào)一邊涼一邊不涼的原因：1、空調(diào)濾芯壞了；2、缺少冷媒；3、暖風(fēng)水箱通道有堵塞導(dǎo)致熱水進(jìn)入不足；4、不熱的一邊風(fēng)道沒(méi)有打開(kāi)或者堵塞；5、暖風(fēng)箱冷熱風(fēng)的控制翻板拉線脫落，翻板脫落；6、暖風(fēng)葉輪損壞。

　　沃爾沃xc90空調(diào)一邊涼一邊不涼的原因：1、空調(diào)濾芯壞了；2、缺少冷媒；3、暖風(fēng)水箱通道有堵塞導(dǎo)致熱水進(jìn)入不足；4、不熱的一邊風(fēng)道沒(méi)有打開(kāi)或者堵塞；5、暖風(fēng)箱冷熱風(fēng)的控制翻板拉線脫落，翻板脫落；6、暖風(fēng)葉輪損壞。

　　天氣已經(jīng)熱起來(lái)了，開(kāi)車需要使用空調(diào)制冷的季節(jié)已經(jīng)來(lái)臨。

　　近日，一輛車進(jìn)廠維修，車主反映空調(diào)出風(fēng)有問(wèn)題，開(kāi)制冷時(shí)，只有一側(cè)的出風(fēng)口出涼風(fēng)，另一側(cè)出風(fēng)不涼出熱風(fēng)。維修人員試用空調(diào)，發(fā)現(xiàn)只有副駕駛側(cè)出風(fēng)口稍有涼感，但也遠(yuǎn)未達(dá)到空調(diào)當(dāng)前的制冷設(shè)置。

　　維修人員經(jīng)過(guò)一番檢查，最終確認(rèn)是制冷劑不足導(dǎo)致了故障，補(bǔ)充制冷劑之后制冷效果恢復(fù)正常。

　　汽車空調(diào)一邊冷風(fēng)一邊熱風(fēng)/不冷的原因哪些問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致汽車空調(diào)出現(xiàn)一邊冷風(fēng)一邊熱風(fēng)或者一邊冷一邊不冷的情況呢？下面進(jìn)行講解。

　　1.制冷劑不足出現(xiàn)兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口溫度不同，比較常見(jiàn)的原因是制冷劑不足。制冷劑不足時(shí)，進(jìn)入蒸發(fā)器的液態(tài)制冷劑的蒸發(fā)吸熱過(guò)程很快就會(huì)結(jié)束，造成蒸發(fā)器在制冷劑流入的一側(cè)會(huì)吸熱降溫，而在制冷劑流出的一側(cè)完全沒(méi)有吸熱作用。此時(shí)，鼓風(fēng)機(jī)送出的氣流只有少部分被冷卻，使兩側(cè)出風(fēng)口送風(fēng)的溫度存在差異。

　　通過(guò)測(cè)量空調(diào)高低壓管路壓力，可以判斷是否缺少制冷劑，補(bǔ)充制冷劑就能解決問(wèn)題。

　　2. 空調(diào)壓縮機(jī)效率低空調(diào)壓縮機(jī)因故障而工作效率低，使制冷劑的液化程度不足。這種狀態(tài)的制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器之后，蒸發(fā)吸熱的效果也會(huì)嚴(yán)重不足，引發(fā)制冷效果差，最終體現(xiàn)在出風(fēng)口氣流溫度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。

　　3.冷凝器和蒸發(fā)器臟污汽車空調(diào)長(zhǎng)期不清洗，冷凝器和蒸發(fā)器會(huì)被灰塵、毛絮等雜物覆蓋，減弱制冷劑的效果，或是讓制冷劑發(fā)生狀態(tài)變化時(shí)吸熱效率降低，致使空氣不能被充分冷卻，最終造成空調(diào)各個(gè)出風(fēng)口輸出的氣流存在溫度差異。

　　4.空調(diào)風(fēng)板故障空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)道調(diào)節(jié)風(fēng)板或風(fēng)板驅(qū)動(dòng)電機(jī)存在故障，容易造成風(fēng)道關(guān)閉不嚴(yán)。由于熱風(fēng)的混入，使得某一側(cè)出風(fēng)口的氣流溫度上升。存在此類故障時(shí)，測(cè)試能輸出冷風(fēng)的一側(cè)出風(fēng)口，通常冷風(fēng)的溫度符合空調(diào)制冷的溫度設(shè)定。

　　5.分區(qū)空調(diào)溫度設(shè)定很多家用車的空調(diào)都具備分區(qū)控溫功能，如果無(wú)意中將兩側(cè)分區(qū)的空調(diào)溫度分開(kāi)設(shè)置，就會(huì)出現(xiàn)兩邊出風(fēng)口的氣流溫度不同。這種現(xiàn)象并非故障，而是設(shè)置的問(wèn)題，關(guān)注空調(diào)控制面板上的溫度設(shè)定，將溫度調(diào)整至需要的數(shù)據(jù)，問(wèn)題就會(huì)消失。

　　汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障模式多樣，不同部件的故障可能引發(fā)相同的現(xiàn)象，而不同的異常表現(xiàn)也可能源自同一個(gè)部件的損壞，需要具體檢查才能確定故障點(diǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）