飛度和致炫誰更好？

飛度 參考價：8.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3683條)

致炫與飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這兩輛車又該怎么選呢？在飛度上市之后，小編也分別對這兩款“網(wǎng)紅車”進行了終端實地探訪。

首先，來到位于番禺南村的瑞凱廣汽豐田，進店后小編明確要看致炫的普通版車型，并非致炫X。因為個人審美，始終覺得由致炫衍生而來的跨界車型怪怪的，對不上眼。但展廳內(nèi)卻沒有擺放普通版車型，這一點與此前走訪的其他4S店相同。從銷售口中得知，因為該車型賣得不錯，所以連展車也沒有得擺。隨后銷售在車間里找到了一輛普通版車型，算是滿足了小編看車的需求。

既然來都來了，那么就坐下分別把致炫X、致炫L自動擋最低配的價格算一算吧。會考慮到這個車型的消費者，第一當然是預算極其有限，很少會有追求高配車型。第二也僅僅是滿足代步需求，基本很少會滿載，所以動力也是夠用就行。第三，空間也不是主要考慮的一點，但恰好致炫家族在后排空間表現(xiàn)方面做得還是很ok的。

兩者在車價優(yōu)惠方面都是有著8,000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，且第一年的保險必須在4S店購買，費用為6,000元。另外綜合服務費為2,500元，也就是所謂的出庫費。保養(yǎng)方面僅送首保，并無二保。落地總價致炫L為89,300元，致炫X為93,300元（實際價格按當?shù)亟?jīng)銷商報價為準）。

致炫家族月供無壓力 工薪階層能圓夢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

而選擇貸款方案的話，兩款車型都是可以最高貸到60,000元，收取按揭服務費3,000元。以36期為例，致炫L首付為29,300元，致炫X為33,300元。月供均為1,790元。對工薪階層來講，這個月供價格還是可以接受的。

但根據(jù)之前小編在其他4S店了解到的情況，致炫L大部分店都是有著10,000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，且贈送首保與二保。如果真心有意購買的車主，除了價格上有商談的余地，還有其他方面可談。例如贈送機油、精品、行車記錄儀等?？赡茕N售看出來小編并不是意向車主，關于這一方面也沒有過多涉及。所以，還是要貨比三家。

飛度方面。眾所周知，本次全新飛度帶來了雙系列車型，而由于新車上市，展廳內(nèi)也只是擺放了Cross版車型。從銷售口中得知，雙系列中，購買普通版的車主占比較大，也就是Sport版。

潮跑版性價比最高 無社保需抵押綠本

當小編問到Sport版哪一個版本配置最具性價比，或者購買的車主最多時，銷售推薦了指導價為95,800元的潮跑版，也就是次頂配版本。老規(guī)矩，新車上市優(yōu)惠自然沒有，其他贈送精品之類的，具體方案也還未出來。與致炫相同的是，第一年保險同樣需要在4S店購買，費用為7,000元。另外出庫費2,500元，落地總價為114,080元。

如果想要選擇分期貸款，沒有社保的情況下，只能由廣汽本田金融提供貸款，且需要抵押綠本，抵押服務費為800元。同樣以上述車型為例，最高可貸款67,000元，另外收取服務費4,000元，首付總價為51,880元。分36期總利息為10,854元，月供為2,162元。

誰與爭鋒 致炫更具性價比

回到最初的問題，飛度與致炫，究竟哪一款性價比更高？在小編看來，無疑是致炫。即使是入門車型，就全系標配智能啟停、上坡輔助、藍牙、倒車雷達、日間行車燈、前排USB、2個喇叭等。這些在入門飛度上可都是沒有的，而且，在飛度上打開了收音機，你只能聽個寂寞。

人生第一輛車、代步、預算8-10萬內(nèi)、省油省心、空間、動力都足夠，標配的配置已能夠滿足日常使用，綜合這些因素，廣汽豐田致炫家族絕對是不二之選。這也是致炫家族能夠連續(xù)稱霸的原因，幾乎都擊中了選擇這個級別車主所需要的痛點。

各有千秋 “超跑”自帶魅力

而“超跑”飛度不是不好，只是在更多消費者夠車的需求里，致炫會更加符合這群人的使用需求。從推出的將近20年時間里，飛度全球累計銷量已經(jīng)接近500萬輛，如此龐大的銷量數(shù)據(jù)，足以支撐證明全球消費者對它的喜愛程度。飛度在過去的2019年里，全年累計銷量達110,380輛，穩(wěn)居同級別車型銷量第一位?？梢姡w度自然有它散發(fā)出來的魅力，也自然有它的受眾群體。

總結：廣汽豐田、廣汽本田這兩家合資車企，無論是品牌口碑、產(chǎn)品口碑，在消費者心中都是可以打到很高的分數(shù)。從兩者旗下的各個車型銷量成績中，不僅證明消費者對它們的喜愛程度，也證明了它們的實力。

致炫家族、飛度，兩者作為該品牌下的入門車型，除了依靠極高的性價比讓大部分年輕消費者實現(xiàn)了人生第一輛車，更重要的意義在于，使該品牌準入門檻不高，更容易被接納，能夠籠絡到更多消費者。親民價格、性價比高、省心省力，便是當前消費者購車的“理想狀態(tài)”。