朗逸和軒逸誰(shuí)才是最強(qiáng)家轎王？

朗逸 參考價(jià)：8.00萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6051條)

哪款才稱(chēng)得上是真正的最強(qiáng)家轎王呢？

此次對(duì)比，朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）我們選擇的是關(guān)注度最高的280TSI DSG豪華版（后簡(jiǎn)稱(chēng)朗逸），軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）我們選擇的同樣是關(guān)注度較高的1.6L XL CVT智享版 暗夜選裝包（后簡(jiǎn)稱(chēng)軒逸），兩款車(chē)售價(jià)分別為15.89萬(wàn)元和13.69萬(wàn)元（實(shí)際價(jià)格按當(dāng)?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)為準(zhǔn)），雖然朗逸官方指導(dǎo)價(jià)略高，但考慮到終端優(yōu)惠，兩車(chē)價(jià)格大致相近。

戰(zhàn)局分析：在外觀對(duì)比這一回合，朗逸憑借簡(jiǎn)約時(shí)尚的設(shè)計(jì)和精致的細(xì)節(jié)處理帶給人一種典雅大氣的感覺(jué)，符合更多消費(fèi)者的審美；軒逸的外觀則要更個(gè)性一些，而個(gè)性往往就意味著小眾。此外，外部配置方面朗逸也更勝一籌，前/后泊車(chē)?yán)走_(dá)、彎道輔助照明、感應(yīng)式雨刷等配置讓它在便利性上也要優(yōu)于軒逸，而且17英寸的輪圈在視覺(jué)效果上也要比軒逸的16英寸輪圈更加飽滿(mǎn)更有氣勢(shì)。所以，首回合比賽朗逸毫無(wú)疑問(wèn)勝出。

內(nèi)飾配置對(duì)比

經(jīng)過(guò)第一回合的較量，朗逸(參數(shù)|詢(xún)價(jià))暫時(shí)保持領(lǐng)先，這一回合兩車(chē)將針對(duì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)、車(chē)輛配置進(jìn)行對(duì)比，不知道軒逸(參數(shù)|詢(xún)價(jià))能否在這一局扳平比分呢？

戰(zhàn)局分析：通過(guò)前面的對(duì)比和配置表對(duì)比分析，第二回合關(guān)于內(nèi)飾和配置的比拼誰(shuí)勝誰(shuí)負(fù)相信大家心里早已有定論。雖然朗逸的官方指導(dǎo)價(jià)要比軒逸高出一些，但是在如此巨大的配置差異面前這點(diǎn)差價(jià)就顯得非常超值了，豐富的舒適性配置、科技配置和主動(dòng)安全配置讓朗逸在日常使用中更加輕松便利，軒逸的配置水平只能說(shuō)是夠用。

空間對(duì)比

經(jīng)過(guò)外觀、內(nèi)飾/配置的兩回合鏖戰(zhàn)，朗逸(參數(shù)|詢(xún)價(jià))已經(jīng)先下兩城，優(yōu)勢(shì)非常明顯，難道軒逸就會(huì)這么輕易將“家轎王”的稱(chēng)號(hào)拱手相讓嗎？讓我們一起期待一下一向以舒適性著稱(chēng)的軒逸在空間比拼環(huán)節(jié)的表現(xiàn)吧。

戰(zhàn)局分析：在空間比拼環(huán)節(jié)，軒逸似乎并沒(méi)有發(fā)揮出它的優(yōu)勢(shì)，反倒是朗逸在乘坐空間和儲(chǔ)物空間兩方面都有著更出色的表現(xiàn)，尤其是儲(chǔ)物空間方面，雖然兩車(chē)都處在相近的水平上，但是朗逸的儲(chǔ)物空間在設(shè)計(jì)上更合理，使用起來(lái)更順手，儲(chǔ)物槽底部的防滑處理也更貼心。所以這一回合依舊是朗逸勝，比分優(yōu)勢(shì)也被它擴(kuò)大到了3分。

動(dòng)力底盤(pán)對(duì)比

最終回合，朗逸和軒逸將針對(duì)動(dòng)力配置和底盤(pán)懸掛進(jìn)行對(duì)比，不過(guò)比賽的結(jié)果似乎早已成為定局，畢竟動(dòng)力配置方面一向是大眾的強(qiáng)項(xiàng)。

戰(zhàn)局分析：在最后一回合動(dòng)力及底盤(pán)懸掛結(jié)構(gòu)比拼環(huán)節(jié)，毫無(wú)懸念，朗逸再次以明顯的優(yōu)勢(shì)勝過(guò)了軒逸，雖然朗逸搭載的EA211 1.4T大眾明星發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)排量比軒逸的HR16 1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)小，但是在渦輪增壓器和缸內(nèi)直噴技術(shù)的加持下不僅做到了8.3秒的0-100km/h加速成績(jī)（軒逸0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?2秒），油耗也只有5.5L/100km（工信部油耗），匹配的7擋雙離合變速箱在日常駕駛中有著非常平順的換擋表現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也會(huì)被控制在最為經(jīng)濟(jì)的區(qū)間，當(dāng)切換至S擋時(shí)還可手動(dòng)加減擋，保留了一定的駕駛樂(lè)趣。相比之下軒逸無(wú)論是動(dòng)力表現(xiàn)還是CVT變速箱的表現(xiàn)都表現(xiàn)得太過(guò)羸弱和平順，與個(gè)性的設(shè)計(jì)有些不搭。

點(diǎn)評(píng)：通過(guò)以上四回合精彩的攻守擂臺(tái)賽，我們可以看到朗逸 280TSI DSG豪華版無(wú)論從外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾/配置、還是動(dòng)力表現(xiàn)上，相比價(jià)位相仿的軒逸 1.6L XL CVT智享版 暗夜選裝包都擁有一定的優(yōu)勢(shì)，而這些優(yōu)勢(shì)也正是緊湊型轎車(chē)的目標(biāo)人群在購(gòu)車(chē)時(shí)所最為看重的幾點(diǎn)因素。同時(shí)，朗逸在銷(xiāo)售終端還能提供一定優(yōu)惠，整體性?xún)r(jià)比相對(duì)軒逸來(lái)說(shuō)也要更高一些。所以，如果你想選擇一輛高性能、配置全、空間寬敞的緊湊型轎車(chē)作為家用車(chē)的話(huà)，大眾朗逸絕對(duì)是最佳選擇之一。