豪華大七座選紅旗林肯還是凱迪拉克？

2025-03-11 07:21:01 作者：資訊小編

紅旗HS7的官方指導(dǎo)價格是27.58-45.98萬元（實際價格按當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報價為準(zhǔn)），有2.0T兩驅(qū)和3.0T四驅(qū)可選，紅旗HS7的兩驅(qū)和四驅(qū)可以區(qū)分完全不同的需求市場，2.0T匹配DCT雙離合變速箱，只有兩驅(qū)一種版本，價格也基本控制在30萬元的價格區(qū)間，這輛車的核心邏輯就是打漢蘭達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的市場價位，如果對于漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)這種除了實用總體造型和內(nèi)飾素淡無法接受的買家，預(yù)算又類似，那么紅旗HS7的2.0T就是一個很好的替換選擇。

而紅旗HS7的3.0T全系都配了四驅(qū)，發(fā)動機也從四缸變成了V6，定價也實現(xiàn)了跳躍，總體已經(jīng)要35-46萬元才能買到，這個價格區(qū)間已經(jīng)不是漢蘭達(dá)的市場區(qū)間了，而是跟凱迪拉克XT6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）形成了直接競爭。

紅旗HS7擁有3.0T V6發(fā)動機配上四驅(qū)系統(tǒng)加上空氣懸掛在這個價位是凱迪拉克XT6所無法比擬的，而且車內(nèi)用料也提升了一個等級，總體來說豪華感是無出其右的。品牌方面，紅旗H9（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的推出并獲得成功已經(jīng)讓紅旗成為了當(dāng)仁不讓的中國第一豪車品牌，跟凱迪拉克林肯這些小眾豪華品牌相比，孰優(yōu)孰劣還真不一定。

當(dāng)然，紅旗HS7也有問題，總體來說紅旗的內(nèi)飾造型還是有點給人一種“老氣”的感覺，這輛車的審美可能會兩極分化，具體就要看個人喜好了。

二、凱迪拉克XT6

我知道買凱迪拉克的朋友都很糾結(jié)，不知道他什么時候又會大降價，也不知道現(xiàn)在的優(yōu)惠是不是最終優(yōu)惠，但這屬于砍價技巧的問題，從整個產(chǎn)品優(yōu)惠后的定價到這輛車的產(chǎn)品力而言，凱迪拉克XT6都是一輛“有性價比”的豪華SUV。

凱迪拉克XT6的官方指導(dǎo)價是39.27-55.27萬元（實際價格按當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報價為準(zhǔn)），這輛車入門的產(chǎn)品跟紅旗HS7競爭，高配的車型跟林肯飛行家（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）競爭，目前銷量是這三款車中賣得最好的，能見度也最高。

凱迪拉克XT6能賣得好的原因其實就是上文說的原因，解決了大七座需求，品牌相對來講也比豐田大眾更高，開出去的面子更足。況且39.27萬元是官方的起售指導(dǎo)價，終端市場的實際價格也會很有驚喜。

凱迪拉克XT6解決的就是豪華品牌、六座七座需求全部滿足，實用性這塊沒有短板。而且底盤實力也更有質(zhì)感，確實很有豪華車的氣質(zhì)，開出去跟漢蘭達(dá)和途昂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）就不是一種感覺。

凱迪拉克XT6的問題是這輛車除了外表看起來確實很有豪車的氣質(zhì)之外，進(jìn)入內(nèi)飾的配置和用料享受沒有跳脫出漢蘭達(dá)等車型的感受，里面的豪華感營造嚴(yán)重不足，熟悉的朋友如果坐進(jìn)這輛車?yán)?，難免會覺得你這輛車外面看起來挺霸氣，里面好像也不過如此，應(yīng)該也不貴，這就有點讓人感受不那么好了。

三、林肯飛行家

如果除了想要真正的實用性，又想要外在讓人感覺到不一樣的霸氣，內(nèi)在更加也要讓人感受到類似百萬豪車的氣質(zhì)的話，那可能林肯飛行家變成了一輛比較合適的選擇。

林肯飛行家的官方指導(dǎo)價又更高了，除了車身尺寸相似之外，50.98-75.98萬元的售價怎么看也是更高一級的產(chǎn)品，凱迪拉克XT6的頂配也就能買一輛飛行家的最入門車型。

尺寸相似，品牌凱迪拉克可能還更強點，為何林肯飛行家敢賣那么貴呢？

這里面有幾個因素。首先凱迪拉克XT6全系2.0T的動力系統(tǒng)，而林肯飛行家可是3.0T V6發(fā)動機，這看起來跟紅旗HS7一樣，但在這個級別的豪車?yán)铮苡羞@個動力系統(tǒng)選擇的傳統(tǒng)豪華品牌真的不多。

而且飛行家無論高低配，外觀看起來就極為霸道，內(nèi)飾的豪華感也都做得極強，內(nèi)外的面子照顧都非常到位，更不用說高配車型的可調(diào)懸掛系統(tǒng)了。

飛行家這輛車的內(nèi)飾是能給那些上車的朋友更多的震撼感受，這是凱迪拉克XT6所不具備的。

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