第12代卡羅拉和第14代軒逸誰更好?
國內(nèi)緊湊型家轎市場的競爭一直都很激烈,因為無論是從價格因素來說還是從實(shí)用性來講,都更符合消費(fèi)者的需求。不過隨著緊湊型家轎市場的產(chǎn)品不斷增多,消費(fèi)者在購車時也要比原來做出更多的比較。
當(dāng)然,在這個級別中有兩款車你怎么選都不會出錯,那就是一汽豐田的卡羅拉(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和東風(fēng)日產(chǎn)的軒逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。它們無論是從產(chǎn)品角度來說,還是從口碑和銷量來說,都有著不可動搖的地位。當(dāng)然,既然是二選一就要分出個高下,尤其是在二者都進(jìn)行了全新的換代。那么,今天我們就來看看換代之后二者的產(chǎn)品力誰更勝一籌。
一汽豐田卡羅拉
官方指導(dǎo)價:11.98-15.98萬元(實(shí)際價格按當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報價為準(zhǔn))
作為豐田旗下首款家用轎車以及全球最暢銷的車型,卡拉羅已經(jīng)走過53個年頭,此次是其第12次換代。
在外觀方面,基于全新TNGA架構(gòu)下的全新一代卡羅拉,整體造型風(fēng)格更為凌厲動感。前臉銳利的大燈組由貫穿式鍍鉻以及黑色飾板相連,看上去十分精致。下方亮黑色的進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用多橫幅式處理,配合兩側(cè)碩大的C字型進(jìn)氣口,使前臉極具視覺沖擊力。
車身側(cè)面,由前向后逐漸上揚(yáng)的線條配合低車頭高車尾的造型設(shè)計,營造出的俯沖的運(yùn)動姿態(tài)。車身尺寸方面,它的長寬高分別為4635/1780/1455mm,軸距為2700mm。
車尾部,其兩側(cè)的尾燈組通過一根鍍鉻飾條相連,看上去精致不少。同時其下包圍的設(shè)計與前臉下格柵造型相互呼應(yīng),整體感很強(qiáng)。
在內(nèi)飾方面,全新一代卡羅拉延續(xù)了海外版車型的設(shè)計風(fēng)格,整體設(shè)計較為簡約。三輻式多功能方向盤、9英寸懸浮式中控屏以及中控臺處鋼琴烤漆的點(diǎn)綴,營造出不錯的科技感。同時,大面積軟性材質(zhì)包裹配合縫線設(shè)計,進(jìn)一步提升了內(nèi)飾質(zhì)感。值得一提的是,科技版車型采用了12.1英寸的豎屏設(shè)計,讓它的科技氛圍大幅提升。
在配置方面,全新一代卡羅拉全系標(biāo)配了電子駐車、六安全氣囊、胎壓監(jiān)測、全車未系安全帶提醒、車道偏離預(yù)警、車道保持、主動剎車、自適應(yīng)巡航、自動駐車、上坡輔助等實(shí)用性強(qiáng)以及智能化的安全配置。
在空間方面,得益于2700mm的軸距,全新一代卡羅拉的內(nèi)部空間還是足夠家用的,且后排座椅支持4/6比例放倒,行李廂容積為470L。此外,后排配備了空調(diào)出風(fēng)口以及兩個USB接口,對于后排乘客可以說是非常貼心了。
在動力方面,卡羅拉搭載的是1.2T和 1.8L雙擎兩套動力系統(tǒng)。其中,1.2T發(fā)動機(jī)最大功率為85kW,峰值扭矩為185Nm,傳動方面與之匹配的是CVT無極變速器;1.8L雙擎車型系統(tǒng)綜合最大功率為90kW,傳動方面與之匹配的是E-CVT無極變速器。油耗方面,1.2T車型百公里綜合油耗最低為5.4L;1.8L雙擎車型百公里綜合油耗最低僅需4L。
東風(fēng)日產(chǎn)軒逸
官方指導(dǎo)價:10.90-14.30萬元(實(shí)際價格按當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報價為準(zhǔn))
軒逸作為緊湊型家轎市場的佼佼者,2018年以幾千輛的優(yōu)勢超越朗逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)問鼎“家轎王”。如今誕生于1959年的軒逸已經(jīng)迎來第14代車型。
在外觀方面,相比卡羅拉外觀的氣勢來說,軒逸更偏向于呈現(xiàn)直觀的運(yùn)動感。前臉采用了家族最新的V-Motion 2.0設(shè)計語言,整體造型與新一代天籟(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)十分相似。前臉標(biāo)志性的V字造型,簡潔而富有線條感,配合兩側(cè)狹長的大燈組以及經(jīng)過黑色飾條裝飾后的L型霧燈,營造出的運(yùn)動感十分強(qiáng)烈。
車身側(cè)面,軒逸的造型設(shè)計就像是縮小版的天籟,類似懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計配合全新樣式的雙五輻輪圈,運(yùn)動感進(jìn)一步提升。在車身尺寸方面,它的長寬高分別為4641/1815/1450mm,軸距為2712mm,與全新卡羅拉處在同一位置。
車尾部,它的設(shè)計似乎要比前臉顯得收斂一些,整體以簡潔為主,但經(jīng)過熏黑處理的尾燈組以及底部融入黑色貫穿式飾條裝飾的下包圍,同樣充滿著運(yùn)動氣息。
在內(nèi)飾設(shè)計上,軒逸采用了家族式最新的設(shè)計風(fēng)格,T字造型的中控臺看上去十分舒展,配合大面積軟性材質(zhì)包裹以及菱形格紋設(shè)計的座椅,呈現(xiàn)出不錯的檔次感。三輻式多功能方向盤、8英寸懸浮式中控屏以及圓形空調(diào)出風(fēng)口,使內(nèi)飾更具活力。
在配置方面,全新軒逸全系標(biāo)配了胎壓監(jiān)測、上坡輔助、無鑰匙啟動,高配車型配有車道偏離預(yù)警、并線輔助、主動剎車、疲勞駕駛提醒等智能化安全配置,相比卡羅拉的諸多標(biāo)配軒逸略顯誠意不足。
在空間方面,軒逸的軸距加長到了2712mm,相比全新卡羅拉2700mm的軸距有些許優(yōu)勢,配合“大沙發(fā)”式的座椅稱號,在舒適性方面的表現(xiàn)十分出色。不過,它的后排并沒有配備USB接口,中央地板也有一定凸起。
在動力上,軒逸全系搭載的是一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為102kW,峰值扭矩為為169Nm,傳動系統(tǒng)方面搭載的是5擋手動或CVT無極變速器。油耗方面,百公里綜合油耗最低為4.9L。
從兩款車型的動力組合以及實(shí)際的動力參數(shù)就可看出兩款車型是明顯的家用經(jīng)濟(jì)性取向,提及家用經(jīng)濟(jì),油耗則是對產(chǎn)品最直接的考驗??_拉和日產(chǎn)軒逸在油耗方面相差并不大,卡羅拉得益于提供油電混合的雙擎車型,在油耗方面會更為出色,但相應(yīng)也要付出更多的購車成本。
作為緊湊級家轎中怎么選都不會錯的兩款車型,它們各自擁有的亮點(diǎn)都十分明確,也正是基于此,讓兩款車型在激烈的競爭市場中脫穎而出。
卡羅拉的亮點(diǎn)在于全新TNGA架構(gòu)打造下,在配置方面的提升,豐富的科技電子配置,進(jìn)一步提升了它的競爭力;而軒逸亮點(diǎn)就在于內(nèi)飾的乘坐舒適性上,真皮包裹、真皮座椅,一貫的“沙發(fā)廠”的美名,使其舒適性最為亮眼,加之日后便宜的維修保養(yǎng)、可靠的品質(zhì),成為大部分消費(fèi)者的購車?yán)碛伞?p>最后,我們再來看一下二者的售價。一汽豐田卡羅拉的官方指導(dǎo)價格為11.98-15.98萬元,東風(fēng)日產(chǎn)軒逸的官方指導(dǎo)價格為10.90-14.30萬元。相比之下,軒逸的起售價要具有一定優(yōu)勢。
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