武漢江岸區(qū) YARiS L 致炫X最大優(yōu)惠1.4萬(wàn)元 限時(shí)促銷

【太平洋汽車網(wǎng) 江岸區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】YARiS L 致炫X（詢底價(jià)|查參配）是豐田旗下小型車，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，江岸區(qū)豐田經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5L CVT領(lǐng)先版 8.98萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 7.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT豪華版 9.38萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 7.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT尊貴版 10.38萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 8.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L CVT領(lǐng)先PLUS版 8.98萬(wàn) - 8.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5L CVT豪華PLUS版 9.48萬(wàn) - 9.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5L CVT尊貴版 10.38萬(wàn) - 10.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT領(lǐng)先版 8.98萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 8.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT豪華版 9.38萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 8.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT尊貴版 10.38萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 9.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L CVT領(lǐng)先版 8.98萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 8.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L CVT豪華版 9.38萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 8.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L CVT尊貴版 10.38萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 9.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　YARiS L 致炫X車頭呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。

　　該車尺寸4160/1720/1520mm，軸距2550mm。車側(cè)顯得非常平和，看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀。

　　YARiS L 致炫X內(nèi)飾顯得頗具雅致的感覺(jué)，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　YARiS L 致炫X配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率112馬力，峰值扭矩139?！っ?，工信部綜合油耗5L/100km。

YARiS L 致炫X在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@fengling22說(shuō)道：“空間不大，人坐在車內(nèi)還是感覺(jué)有些窄的，后排空間也很一般，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間不太足，后備箱也小一點(diǎn)，總的來(lái)說(shuō)兩個(gè)人用還行，一家人就算了?！?/p>

網(wǎng)友@蘇童說(shuō)道：“操控還是比較舒適的，這一點(diǎn)也是我選合資車的原因，指向性比較好，特別對(duì)我這種新手來(lái)說(shuō)，操作起來(lái)得心應(yīng)手，除了自己開(kāi)車走神過(guò)限寬別刮到，其他一切還好，這一點(diǎn)我還是比較滿意。”

網(wǎng)友@信興說(shuō)道：“1.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)提速效果是很不錯(cuò)的，動(dòng)力的輸出能力來(lái)得也很及時(shí)，日常用車或者起步都不肉，油門力度大一些速度提升的也很快，帶動(dòng)整個(gè)車身起來(lái)沒(méi)有任何壓力，平順性可以說(shuō)非常的順暢了，cvt的變速箱也是這款車的亮點(diǎn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）