比亞迪-漢

漢在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@kjihhhu說道：“1.空間——軸距2920，內(nèi)部空間很大，這輛車主要是給一家人用的，妻子坐在里面也很寬敞。2.動力——我買了一臺頂配的四驅(qū)車，動力很好，每秒鐘就能加速，剛開始的時候，我還以為自己不需要這么快，后來試了試才知道，超車的感覺真好。3.經(jīng)濟——我看過很多車，比如雅閣、凱美瑞、邁騰，都跟朋友們討論過，加油保養(yǎng)比有軌電車要貴得多，一年行駛一萬公里，一輛 B級車要八九千塊錢，而且保養(yǎng)起來也很貴，電費只有一千塊錢，一年保養(yǎng)一次也就兩百塊錢，開得多也省。4.外觀——最吸引我的還是漢的外觀，考慮到電車后，我見過特斯拉，但那輛車在我一米八的身高面前顯得有些嬌小，最后我還是選擇了比亞迪，畢竟這輛車比較專業(yè)。人生第一輛有軌電車，價格不菲，大家都說比亞迪不錯，就選了她。5.安全——比亞迪的刀片電池是真的牛逼，看過三元鋰電池的針刺實驗后，他對比亞迪的印象更深了。”

網(wǎng)友@御筆財富說道：“比亞迪漢EV這款車，我之所以會注意到它，第一個原因就是因為它的顏值實在是太高了，所以我第一滿意的就是它的外觀。它的前臉比較凌厲，有氣勢，而且車身的側(cè)面線條流暢，比我之前看到的其它的同級別車型要好看很多。還有就是它的前大燈是相當(dāng)?shù)囊俗⒁猓捎昧俗钚碌凝埦гO(shè)計語言，左右大燈被發(fā)光的龍須所連接起來，整體看起來相當(dāng)?shù)牟诲e。再然后就是它的隱藏式門把手，不僅降低了風(fēng)阻的系數(shù)，而且看起來也更加的時尚，也可以說是時下比較流行的一個設(shè)計元素了。還有就是尾部的設(shè)計，它的尾燈也同樣采用了龍爪的樣式，又增強了下壓的感覺，這樣看起來就非常的獨特，在夜晚車燈亮起來之后也是非常有辨識度的。第二滿意的應(yīng)該就是它的配置了，可以說是相當(dāng)?shù)呢S富。像是ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制、車道保持輔助系統(tǒng)、前后駐車?yán)走_、360°全景影像、全速自適應(yīng)巡航、自動泊車入位等等，這些我想要的功能，它全都配備了。而且有了這些功能之后，我開車出門，都會覺得比較有安全感，因為它的智能輔助系統(tǒng)實在是太多了，讓我開車的時候也可以比較放心。最后就是它的續(xù)航了，因為比亞迪大家都知道它是電池廠出生的，所以說在電池技術(shù)方面，它的技術(shù)是非常優(yōu)秀的。而且漢EV畢竟是一款純電動車，如果說續(xù)航不夠長的話，那肯定是不會吸引人的。而它這一點是沒有讓我失望，它的續(xù)航達到了605km，這樣的續(xù)航在同級別的車型來說，也算是比較優(yōu)秀的了。更何況它的充電也是非常方便的，快充不到一個小時就能夠完全充滿了，這樣對于要外出旅行或者是忘記充電的時候就是非常方便的?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“懸架方面，網(wǎng)上噴出來的筷子懸架也不算太差，反饋適中，舒適度比s90要好一些，可能是漢系四驅(qū)，所以懸架只能往軟的方向調(diào)，我喜歡這樣的調(diào)教，90太硬了，4s店里的低配仿皮座椅，手感還行，但手感比真皮要差一些?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）