一汽豐田普拉多哪個配置更值得購買？

普拉多 參考價：44.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(99條)

　2018款一汽豐田普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）正式上市，售價區(qū)間為46.48-63.68萬元（實際價格按當地經銷商報價為準）。在普拉多的整個產品周期來看，最近上市的新普拉多是一款中期改款車型。新車的外觀、內飾設計都做了改動，同時將老款車型的全時四驅變成了分時四驅，并在高配車型上取消了后橋的機械式差速鎖。本次我們就來解析一下這輛2018款普拉多，看看哪個配置的車型更值得購買。

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外觀方面，新款普拉多主要在進氣格柵、前大燈、霧燈、尾燈處采用了全新設計，整體風格更加硬朗、棱角分明。并且首次國產了后掛備胎車型，為消費者提供了更多的選擇余地。

　動力方面，新款普拉多全系沿用了老款代號為7GR的3.5L自然吸氣發(fā)動機和6擋手自一體變速箱。這就意味著你還是需要用95及以上標號的汽油來喂飽它，當然對于這輛車來說，短時間使用92號汽油也是沒有問題的。

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　　雖然多數消費者關注普拉多這款車，并不是沖著配置來的，但是新車在配置方面的表現不能夠被我們忽略掉，畢竟豐富的配置能給你帶來更好的用車感受。為了能夠讓消費者更清晰的了解到新款普拉多全系標準配置的表現，我們以表格的形式將其匯總了出來。

新款普拉多全系標準配置一覽表外觀鋁合金輪圈電動調節(jié)外后視鏡-內飾舒適便利無鑰匙進入/啟動系統(tǒng)中控臺彩色大屏真皮方向盤多功能方向盤外接音源接口(AUX/USB等)遮陽板化妝鏡后排獨立空調后排出風口-安全牽引力控制(ASR/TCS等)上坡輔助車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC等)陡坡緩降--座椅后排座椅按比例放倒第二排背部角度調節(jié)第二排座椅移動第三排座椅--汽車網制表 www.xcar.com.cn

2018款普拉多全系使用了18英寸的鋁合金輪圈，這個尺寸的輪圈曾經只能在普拉多的頂配和次頂配車型上見到。

從普拉多的最低配到最高配車型，車內都使用了一塊8英寸的彩色中控屏。在高配車型上還配備了后排液晶屏和JBL音響，提升了整車的科技感。

后排獨立空調同樣作為標配出現在了2018款普拉多全系車型上，為第二、三排乘客的良好舒適性奠定了基礎。

新款普拉多取消了以前五座版本的配置，全系均配備第三排座椅。由于采用非承載式車身，因此這輛車第三排的乘坐空間十分有限，基本僅能夠應急使用。

車身穩(wěn)定控制、牽引力控制、上坡輔助、陡坡緩降等安全配置，在全系車型上都有配備。

新款普拉多基礎數據簡介

　　作為全系次頂配和頂配車型，VX和VX-NAVI在加上購置稅和車船稅等購車其他費用后，接近七十萬的落地價著實不低。VX-NAVI相比VX多了后空氣懸掛以及軟硬可調的減震器，這兩個東西能夠一定程度上減輕駕駛普拉多時的“船”感，并提高車內的乘坐舒適度。如果你的普拉多90%情況下都在市區(qū)行駛，預算充足并且比較看重舒適度和操控感受的話，那么頂配普拉多VX-NAVI最適合你。而VX雖然比TX-L有著更加豐富的配置，但是二者間八萬元的差價，還是令VX的性價比有些不足。

除了最低配車型外，新款普拉多的所有車型都配有車載冰箱，這是一個在夏天能夠很大程度上提高幸福感的配置。

　?。ㄋ模┬驴钇绽嗟讙靷涮ヅc后掛備胎之間該怎么選？

　　平行進口的普拉多之所以銷量好，一方面是由于其相對低廉的售價；另一方面則是由于它有后掛備胎車型可供選擇。就外觀來看，后掛備胎的普拉多的確給人更加硬朗、霸氣的感覺。因此這次一汽豐田也提供了后掛備胎的普拉多供消費者選擇，而消費者需要付出的就是一萬元的差價。

　　由于外觀方面每個人都有自己不同的見解，因此我就不再贅述。對于后掛備胎的車型來說，它有著更大的改裝潛力。例如你可以在底部增加第二個備胎組成雙備胎；或者在底部加裝副油箱，增加車輛的續(xù)航里程。而它的弊端就是在車輛的行駛里程數多了之后，后掛備胎車型更容易產生異響。因此究竟選擇哪一種備胎懸掛方式的車型，還得根據消費者自己的喜好以及需求來自行選擇。