邵陽上汽大眾?朗逸最新價目表?歡迎品鑒

【太平洋汽車網(wǎng) 邵陽優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)邵陽上汽大眾最新報價，朗逸（詢底價|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。

?邵陽上汽大眾本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 1.5L 手動風(fēng)尚版 11.39萬 - 11.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動風(fēng)尚版 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 手動舒適版 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動視野版 13.79萬 - 13.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動舒適版 14.09萬 - 14.09萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG舒適版 14.79萬 - 14.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG豪華版 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動風(fēng)尚版 11.29萬 - 11.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動舒適版 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動風(fēng)尚版 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動視野版 13.69萬 - 13.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動舒適版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG舒適版 14.69萬 - 14.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG豪華版 15.89萬 - 15.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 手動風(fēng)尚版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 手動舒適版 11.09萬 - 11.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 自動風(fēng)尚版 11.19萬 - 11.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 自動舒適版 12.29萬 - 12.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 手動風(fēng)尚版 國VI 10.09萬 ↑0.90萬 10.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 手動舒適版 國VI 11.19萬 - 11.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 自動風(fēng)尚版 國VI 11.29萬 - 11.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 自動舒適版 國VI 12.39萬 - 12.39萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 手動風(fēng)尚版 10.79萬 - 10.79萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 自動風(fēng)尚版 11.89萬 - 11.89萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 手動舒適版 12.19萬 - 12.19萬 獲取底價 分期購車 2017款 230TSI 手動舒適版 13.29萬 - 13.29萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 自動舒適版 13.39萬 - 13.39萬 獲取底價 分期購車 2017款 180TSI DSG舒適版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2017款 230TSI DSG舒適版 14.69萬 - 14.69萬 獲取底價 分期購車 2017款 280TSI DSG運動版 15.59萬 - 15.59萬 獲取底價 分期購車 2017款 230TSI DSG豪華版 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　朗逸車頭設(shè)計較為干凈，配合多幅式中網(wǎng)，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　該車車身長寬高4670/1806/1474mm，軸距2688mm，車側(cè)呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計風(fēng)格，簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。

　　朗逸內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計風(fēng)格，視覺上非常干凈素雅。

　　朗逸配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率113馬力，峰值扭矩145牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

朗逸在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@127-oヤSummer↘珺說道：“1.5升的自吸發(fā)動機動力沒有渦輪增壓強勁，起步的時候感受不太好強，不過感覺在加速想超車的時候有些力不從心，后段提速效果不理想?！?/p>

網(wǎng)友@bdibdi說道：“A級車還是比較靈活的，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油]和剎車的反應(yīng)足夠靈敏?！?/p>

網(wǎng)友@mengzhihui說道：“轎車的舒適性總是要比SUV舒適的多，座椅調(diào)教的比較柔軟但是又有一定的支撐感，不會塌下去那種。隔音效果比想象中要好，超出預(yù)期了，在車內(nèi)關(guān)上門窗，基本不會收到外界太大的干擾。后排也有空調(diào)出風(fēng)口，雖然用到的機會比較少，但是需要用的時候就覺得這個太好了。之前有帶媽媽和阿姨們出去，舊車的后排沒有出風(fēng)口，我前面很快就涼下來了，甚至胳膊都吹的有點太涼了，后排還是熱的很，開窗也不是不開窗也不是?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）