廣東中山 捷達(dá)VS7最多優(yōu)惠1.4萬元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng)?中山優(yōu)惠促銷頻道】編輯從中山多家捷達(dá)經(jīng)銷商處了解到，目前捷達(dá)VS7（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.4萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?中山世捷捷達(dá)本市

電話：4008150606-1638

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 280TSI 手動(dòng)進(jìn)取版 10.49萬 - 10.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.4T 手動(dòng)進(jìn)取版Pro 10.78萬 - 10.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取版 11.69萬 - 11.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.4T 自動(dòng)進(jìn)取版Pro 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 自動(dòng)悅享版 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 黑鋒版 1.4T 自動(dòng)悅享版Pro 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 熊貓版 1.4T 自動(dòng)悅享版Pro 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.4T 自動(dòng)悅享版Pro 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 自動(dòng)榮耀版 13.39萬 - 13.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 黑鋒版 1.4T 自動(dòng)榮耀版Pro 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.4T 自動(dòng)榮耀版Pro 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 熊貓版 1.4T 自動(dòng)榮耀版Pro 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.4T 兩周年定制版 14.58萬 - 14.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 手動(dòng)進(jìn)取版 10.68萬 - 10.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取版 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 黑鋒版 自動(dòng)悅享版 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 熊貓版 280TSI 自動(dòng)悅享版 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 自動(dòng)悅享版 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 三十周年紀(jì)念版 280TSI 自動(dòng)悅享版 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 黑鋒版 自動(dòng)榮耀版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 熊貓版 280TSI 自動(dòng)榮耀版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?中山眾達(dá)汽車多市

電話：4008197014

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 280TSI 手動(dòng)進(jìn)取版 10.49萬 - 10.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.4T 手動(dòng)進(jìn)取版Pro 10.78萬 - 10.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取版 11.69萬 - 11.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.4T 自動(dòng)進(jìn)取版Pro 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 自動(dòng)悅享版 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 黑鋒版 1.4T 自動(dòng)悅享版Pro 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.4T 自動(dòng)悅享版Pro 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 熊貓版 1.4T 自動(dòng)悅享版Pro 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 自動(dòng)榮耀版 13.39萬 - 13.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 黑鋒版 1.4T 自動(dòng)榮耀版Pro 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 熊貓版 1.4T 自動(dòng)榮耀版Pro 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.4T 自動(dòng)榮耀版Pro 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.4T 兩周年定制版 14.58萬 - 14.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 手動(dòng)進(jìn)取版 10.68萬 ↓1.40萬 9.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取版 11.88萬 ↓1.40萬 10.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 熊貓版 280TSI 自動(dòng)悅享版 12.68萬 ↓1.40萬 11.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 三十周年紀(jì)念版 280TSI 自動(dòng)悅享版 12.68萬 ↓1.40萬 11.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 黑鋒版 自動(dòng)悅享版 12.68萬 ↓1.40萬 11.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 自動(dòng)悅享版 12.68萬 ↓1.40萬 11.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀版 13.68萬 ↓1.40萬 12.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 黑鋒版 自動(dòng)榮耀版 13.68萬 ↓1.40萬 12.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 熊貓版 280TSI 自動(dòng)榮耀版 13.68萬 ↓1.40萬 12.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　捷達(dá)VS7前臉采用了實(shí)在的線條，給人一種十分內(nèi)斂的感覺，加上點(diǎn)陣式中網(wǎng)，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　這款車車身尺寸4624/1841/1644mm，軸距2730mm。車側(cè)呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。

　　捷達(dá)VS7內(nèi)飾顯得非常淡雅，采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，雖不華麗，但十分耐看。

　　捷達(dá)VS7配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

捷達(dá)VS7在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@pwin88說道：“VS7在配置上個(gè)人覺得已經(jīng)是有點(diǎn)趨向于家庭化，不僅全系標(biāo)配大尺寸全景天窗，后排座椅還支持46比例放倒，靈活運(yùn)用VS7的車身空間的優(yōu)勢，這對于有家庭的車主來說真的是很人性化的設(shè)計(jì)。但就是材料這塊真的有點(diǎn)次呀，這讓我真的有點(diǎn)遺憾?！?/p>

網(wǎng)友@bluce說道：“行駛舒適性很棒，底盤很厚實(shí)，韌勁十足。過減速帶非常干脆，不會(huì)有過多的余震和晃動(dòng)，車身很平穩(wěn)。座椅軟硬適中，坐上去很有包裹性，車輛的整體隔音做得很好，我平常喜歡下班到家的時(shí)候，一個(gè)人靜靜的聽聽音樂，讓大腦放空一下?！?/p>

網(wǎng)友@jerry3652說道：“說到舒適性，我首先就想到了它的座椅設(shè)計(jì)，座椅超級(jí)舒服，軟硬合適，包裹性也挺好，長途開車腰.上也不困，座椅對身體的貼合度特別好，各個(gè)部位都得到了良好的支撐，開車也不容易過度勞累。就是這個(gè)隔音效果不太好，跑高速的時(shí)候胎噪和風(fēng)噪的聲音挺高的。不過它的底盤我覺得還要再下功夫，減震這方面還是差點(diǎn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）