福建龍巖 雪鐵龍C3-XR最多讓2100元 今日鉅惠

【太平洋汽車網(wǎng) 龍巖優(yōu)惠促銷頻道】雪鐵龍C3-XR（詢底價(jià)|查參配）是雪鐵龍旗下小型SUV，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，龍巖雪鐵龍經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?龍巖勝華成雪鐵龍本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 190THP DCT致尚版 11.39萬 - 11.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 C-Series 潮享版 11.89萬 ↑0.09萬 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 230THP DCT越動(dòng)版 國VI 10.89萬 ↓0.21萬 10.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 230THP 自動(dòng)百年臻享版 國VI 11.79萬 - 11.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 230THP DCT越領(lǐng)版 國VI 11.79萬 ↓0.21萬 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L 手動(dòng)先鋒型 11.78萬 - 11.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 1.6L 手動(dòng)先鋒型 11.78萬 - 11.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 230THP 手動(dòng)先鋒型 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L 自動(dòng)先鋒型 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 230THP 手動(dòng)先鋒型 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 1.6L 自動(dòng)先鋒型 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 230THP 自動(dòng)先鋒型 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 230THP 自動(dòng)先鋒型 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 230THP 自動(dòng)智能型 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 230THP 自動(dòng)智能型 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 350THP 自動(dòng)旗艦型 17.18萬 - 17.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 350THP 自動(dòng)旗艦型 17.18萬 - 17.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雪鐵龍C3-XR車頭呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　這款車尺寸4288/1748/1557mm，軸距2655mm，車側(cè)看起來非常文雅，采用平和的線條，給人不錯(cuò)的視覺感受。

　　雪鐵龍C3-XR內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去非常文雅，雖不華麗，但十分耐看。

　　雪鐵龍C3-XR配備1.2T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩190牛·米，工信部綜合油耗5L/100km。

雪鐵龍C3-XR在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@塵曦辰說道：“法國車企一向擅長標(biāo)新立異，但在車內(nèi)，充斥著簡約風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯然更容易被大多數(shù)中國消費(fèi)者所接受。平滑的中控造型沒有太多吸引眼球的設(shè)計(jì)元素，反倒是精簡的旋鈕和按鍵所帶來的便捷操作令人印象深刻。內(nèi)飾用料的水準(zhǔn)大多集中在低成本的塑料材質(zhì)，除了皮革包裹的座椅和方向盤外，雙手所能觸及的其他區(qū)域都給予了我相對(duì)生硬的觸覺反饋。不過，帶有紋路與顆粒的細(xì)節(jié)處理也為C3-XR做足了表面功夫，至少在視覺層面沒人會(huì)對(duì)車輛的內(nèi)飾產(chǎn)生絲毫廉價(jià)感。”

網(wǎng)友@geyou說道：“內(nèi)飾還行，設(shè)計(jì)也不浮夸，簡單漂亮，很時(shí)尚，而且經(jīng)過我的不懈努力，現(xiàn)在車子還是挺溫馨的?！?/p>

網(wǎng)友@tiancheng0說道：“挺大的，每個(gè)座位都有很大的活動(dòng)空間，頭部空間也大都，后背箱更不用說了放倒了更大”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）