廣東君豪別克?威朗最多降5萬元?現(xiàn)車充足

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　　威朗車頭給人一種十分柔和的感覺，格柵運(yùn)用了多邊形的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，給人一種干干凈凈的感覺。

　　該車車身長寬高4664/1786/1472mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。

　　威朗內(nèi)飾風(fēng)格走了酷炫路線，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　威朗配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.05L/100km。

威朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@lei2.0TSI說道：“最滿意的是動(dòng)力和操控，說實(shí)話開過的車不少，也有思域或者速騰這樣標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)特性的車型，但感受真的都沒有威朗PRO GS這么好。它是一個(gè)特別獨(dú)特的車，在設(shè)計(jì)之初就特別的偏向于駕駛者，無論是外觀設(shè)計(jì)還是底盤的調(diào)教，都達(dá)到了我的預(yù)期，開起來很好玩。另外就是空間也挺棒的，后排腿部空間尤其寬敞，座椅也是繼承了美系車的一貫特點(diǎn)，厚實(shí)柔軟，而且包裹感也不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@cjhgo說道：“我覺得威朗Pro GS這款車無論是它的品質(zhì)還是做工都是很不錯(cuò)的，而且價(jià)格也是我們平民能夠消費(fèi)的起，總體滿意度還是很高的尤其是它的外觀和操控，很有設(shè)計(jì)感車身線條很流暢，操控起來很穩(wěn)?！?/p>

網(wǎng)友@songxiaqing說道：“年初的時(shí)候看了一圈，落地在13萬左右的車。既想要好看的外形也想要比較好的配置。最后選定了別克的威朗Pro15.89萬這個(gè)版本。對(duì)比了朗逸和卡羅拉，朗逸的配置和智能化差了一些，日系車的內(nèi)飾我又不是很喜歡，最后定了這輛威朗Pro GS 疾風(fēng)版。一是這款車藍(lán)色的外表我很喜歡，時(shí)尚且有辨識(shí)度，一眼就相中了。所以店里唯一一輛藍(lán)色被我提走了。而且這車的內(nèi)飾，滿滿的運(yùn)動(dòng)感。尤其是這個(gè)座椅的包裹度，朋友和我一起試駕完說有那么點(diǎn)賽車座椅的感覺。拼接的這個(gè)座椅材質(zhì)對(duì)女孩子夏天開車比較友好，純皮面真的很燙，你們懂嗎？主駕駛帶電動(dòng)座椅，還有這個(gè)雙聯(lián)屏，是我看過15萬代步車?yán)锩孀詈每吹脑O(shè)計(jì)，很有科技感。上次買車還是6年前，沒想到現(xiàn)在車的智能化已經(jīng)這么厲害了，威朗Pro還支持Apple CarPlay，以及語音系統(tǒng)，確實(shí)很便捷。 買別克之前一直覺得美系車很耗油，目前我的車知識(shí)上下班的幾公里路，油耗是9個(gè)多一點(diǎn)，4S店的小哥說磨合一下應(yīng)該能降到8左右，疫情愿意也沒有機(jī)會(huì)出去自駕，找時(shí)間磨合一下吧。單純上下班的話300多塊錢一箱油能跑半個(gè)月多一點(diǎn)。還算是能接受的范圍。比較是家用代步小轎車，還是希望不要在油費(fèi)上花太多錢。在試駕途中，可以真切感受到別克威朗Pro對(duì)于安全設(shè)計(jì)的用心。當(dāng)車輛行駛在路上時(shí)，主駕駛屏幕會(huì)顯示前面以及兩側(cè)車輛。當(dāng)車道偏離時(shí)，會(huì)自動(dòng)修正方向。這些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)對(duì)駕乘人員的體驗(yàn)都很不錯(cuò)。很多人說別克車不保值，但我覺得15w以下的車買著就是自己開的要保值干嘛？也不指望這車能給我賺錢，好開就行了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）