大眾高爾夫和現(xiàn)代菲斯塔應(yīng)該怎么選？

凱美瑞 參考價(jià)：17.18萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4811條)

先看高爾夫

外表：顏值當(dāng)然滿分，這點(diǎn)沒(méi)什么好說(shuō)的。車體短小犀利，男女都適合開，帥到?jīng)]朋友，最喜歡車燈里面蜂窩網(wǎng)，隨動(dòng)大燈也酷，小鋼炮，后車燈特別騷。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)很平常，沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，也沒(méi)有槽點(diǎn)。大眾新一代MIB體系，很好用，手機(jī)映射功效很實(shí)用，該軟的地方還是軟的，本身17萬(wàn)的車，也不能需求幾十萬(wàn)百萬(wàn)檔次的內(nèi)飾，內(nèi)飾很滿意，自己又貼了很多裝潢亮片啥的，自己換的。

不過(guò)多數(shù)是自己看，如果在乎空間就不會(huì)買大眾高爾夫了。儲(chǔ)物盒還挺多，門板，多媒體控制臺(tái)下方都可以，大小夠用，雖說(shuō)是個(gè)兩箱車，但是搭乘空間還是讓我比較驚喜的，后備箱整體也比較小，進(jìn)深很小，畢竟兩廂車，高度空間還可以。

家用車比較注重舒適性，（1）異味是標(biāo)準(zhǔn)的大眾味，還好。胎噪大很明顯，胎壓要適中，懸架舒適，過(guò)減速帶也沒(méi)有多余跳動(dòng)，整體還是偏舒適的，座位包裹性可以，蠻舒服的。

對(duì)動(dòng)力整體來(lái)看還是滿意的。超車時(shí)只要給油，馬上就超過(guò)去了，引擎采用的是小排量渦輪增壓引擎，動(dòng)力體驗(yàn)很棒，起步肉，但速度上來(lái)后加速有力，比天語(yǔ)好太多。

大眾高爾夫操控性好，開起來(lái)自信滿滿。轉(zhuǎn)身精準(zhǔn)、路感清晰，40以下過(guò)彎側(cè)傾不明顯，沒(méi)有虛位，不像家里的豐田凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），低速輕，高速重，典型的德系味道。

再看菲斯塔

外表：顏值很拉風(fēng)回頭率高。小屁股很性感，大遛背，喜歡它的龍鱗式進(jìn)氣格柵和瞇瞇眼LED前大燈，搭配起來(lái)真的是一絕，細(xì)節(jié)方面，側(cè)裙的塑料板不是很喜歡。

內(nèi)飾整體我給95分吧，那5分沒(méi)給。說(shuō)到內(nèi)飾，首先要說(shuō)它的儀表盤，很美，座位柔軟性不錯(cuò)，坐著比較舒服，年輕人喜歡折騰，后期裝飾一下，估計(jì)層次會(huì)更高。

空間還可以，畢竟軸距擺在這里，比昂克賽拉好。動(dòng)力充足，回頭率高，第一排儲(chǔ)物除了一個(gè)大格子就剩下杯架了，手套箱略小，車尾箱容積較大，但是開口較小。

有錢就買更好的，這價(jià)位舒適度不是頗高。就是感覺(jué)車輛噪音有點(diǎn)大，應(yīng)該是胎噪，再開開看吧，懸掛偏硬，運(yùn)動(dòng)型可以接受，駕駛位舒適性還是不錯(cuò)的，座椅包裹性挺好。

車輛動(dòng)力也還行，現(xiàn)在開車到處都限速，車子動(dòng)力沒(méi)什么壓力。總結(jié)一下就是，看你怎么開，只要舍得給油，就絕對(duì)有動(dòng)力，動(dòng)力是真的沒(méi)得說(shuō)，1.6T渦輪增壓引擎，高速跑起來(lái)很舒服，不過(guò)超過(guò)120感覺(jué)車有點(diǎn)略飄。

車行駛中穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)?，性能不錯(cuò)，操控簡(jiǎn)單，城市道路上下班足夠了。偏離車道的時(shí)候，方向盤會(huì)自動(dòng)幫你調(diào)整，幫你回到車道中心，轉(zhuǎn)彎比較精確，沒(méi)有慢半拍的感覺(jué)，一次是在凌晨開高速下的雨可見度10米吧，前方兩輛車撞的稀爛。雖然兩款車的價(jià)格差不多，不過(guò)我還是覺(jué)得選擇現(xiàn)代菲斯塔更好。如今也有非常多的年輕人在關(guān)注現(xiàn)代菲斯塔，我覺(jué)得可以用二個(gè)字表達(dá)開它也是十分有品位的，其實(shí)買得起它也容易。