升級后的捷途X90 PLUS到底值不值買？

捷途X90 參考價：13.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(153條)

“成年人的崩潰往往只在一瞬間”。無論是加班到凌晨制作PPT，還是一次又一次面對客戶的冷嘲熱諷，成年人都能憑借堅定的意志咬牙堅持；但是，在錯過最后一班地鐵、因遲到兩分鐘失去全勤獎，或聽到女兒懂事的安慰時，眼淚便很容易傾瀉而下。

“我們欠父母一場旅行，欠孩子一場旅行，欠自己一場旅行”。在7月8日的“捷途品牌之夜”中，奇瑞控股集團(tuán)捷途汽車副總經(jīng)理、營銷中心總經(jīng)理李學(xué)用所說的這句話令我印象深刻。顯然，私家車能夠為出行帶來便利，成為自己事業(yè)的“墊腳石”，但對于家人而言，它更像是減少親子時間的“加速劑”。錢越來越多，感情越來越少。

正因如此，捷途汽車非常注重“家”的概念，如何令一款車真正能夠改善全家人的生活，為旅行帶來便利，成為其一直以來努力的方向。9月17日，官方售價10.19-13.99萬元的中型SUV捷途X90（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） PLUS正式上市，而它的到來，或許便能補(bǔ)足成年人心中對于“家”的遺憾。

顏值在線，空間綽綽有余

作為捷途汽車的“拳頭產(chǎn)品”之一，捷途X90以中型SUV的身份，將價格下探至10萬級的緊湊SUV區(qū)間，為消費者提供了更為豐富的購車選擇。而此次全面升級的捷途X90 PLUS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），則是在捷途X90的基礎(chǔ)上帶來了更加驚艷的表現(xiàn)，這一點，單就外觀而言便一目了然。

直觀來看，捷途X90 PLUS采用了最新的“徽城翹楚2.0”的設(shè)計語言，八邊形的進(jìn)氣格柵、點陣式的LED光源，以及精致的鍍鉻LOGO，將“徽派”建筑元素與車型設(shè)計巧妙地融合到一起，營造出沉穩(wěn)、大氣風(fēng)格的同時，更加符合年輕人對于時尚感、檔次感的追求，屬于比較耐看的類型。

視線轉(zhuǎn)移至側(cè)面，捷途X90 PLUS基本保留了捷途X90熟悉的造型風(fēng)格，凌厲的車身線條、精致的下窗線飾條，具有較強(qiáng)的辨識度；此外，新車D柱上還增加了一個“整車終身質(zhì)?！钡膶倩照拢宫F(xiàn)出品牌底氣的同時，看起來也更具設(shè)計感。

尾部，貫穿式尾燈、雙邊共雙出排氣也是當(dāng)下非常流行的設(shè)計元素，無論從哪個角度來看，都非常迎合國人當(dāng)下的審美喜好。

至于尺寸方面，捷途X90 PLUS的車長達(dá)到4858mm，軸距為2850mm，這兩項關(guān)鍵參數(shù)決定了整車的乘用與裝載空間，因此全系車型提供五/六/七座車型，能夠令消費者根據(jù)使用需求靈活選擇。喜歡自駕游的用戶選擇五座車型，可以放置更多行李；而家庭成員較多的可以選擇七座車型，避免出門開兩輛車的麻煩，再合適不過了。

當(dāng)然，如果說某些緊湊SUV的空間也夠用的話，那1925mm的車身寬度，便是捷途X90 PLUS一大優(yōu)勢之一。試想，第二排同樣設(shè)置三個座位，理論上捷途X90 PLUS能夠提供更大的橫向空間，在避免擁擠的同時，也能保證更加充足的“社交距離”。

動力豐富，配置更為貼心

不可否認(rèn)，相較于整車的靜態(tài)表現(xiàn)而言，相信不少人對于整車的動力和配置性能更加關(guān)注，畢竟作為一款側(cè)重于“旅行”的產(chǎn)品，駕駛感受顯得非常重要。

單就動力方面而言，捷途X90 PLUS提供了1.5T+6MT/6DCT、1.6T+7速濕式雙離合三套動力系統(tǒng)，三者在奇瑞汽車、捷途汽車的多款車型上均有所應(yīng)用，參數(shù)方面不必贅述，相信大家都不陌生。如果開車常走鋪裝路面，且對于動力性能要求不高的話，入手門檻更低的1.5T版本車型是不錯的選擇；但如果想要追求更加及時的加速反饋、體驗更多駕駛樂趣的話，入手門檻不過12.69萬元的1.6T版本車型會更加合適。

當(dāng)然，提到價格，想必捷途X90 PLUS的配置實力也是大家非常關(guān)心的內(nèi)容。眾所周知，入門級車型擁有著“拉低售價門檻”的重要使命，要么是終端市場根本買不到，要么就是需要在選裝配置后購買。在這方面，捷途X90 PLUS確實給人帶來不小的驚喜。

以指導(dǎo)價10.19萬元的捷途X90 PLUS1.5T手動洋房5座版車型為例，即便只是所謂的“丐版”車型，但整車依舊配備了360度全景影像、可開啟全景天窗、雙12.3英寸液晶大屏、LED大燈，以及后座出風(fēng)口等配置，甚至還有并線輔助功能。就目前的現(xiàn)狀來說，這完全是同級車型的中配以上水平。

顯然，背靠奇瑞集團(tuán)，捷途汽車確實能夠在技術(shù)、供應(yīng)鏈體系等方面獲得巨大幫助，實現(xiàn)節(jié)約研發(fā)、生產(chǎn)成本的同時，擁有更大空間來提升“質(zhì)價比”的優(yōu)勢。不過，捷途X90 PLUS之所以將中高端配置下探至入門級車型，主要還是想普惠每一位消費者，將用戶“寵上天”的做法，正是捷途汽車能夠從競爭激烈的SUV市場脫穎而出的關(guān)鍵。如網(wǎng)友所言：“10多萬花得值”。

從另一方面來看，捷途X90 PLUS也并非完美無缺，比如“頂配車型配備手動空調(diào)”的做法，便令不少人不理解。但仔細(xì)想想，自動空調(diào)與手動空調(diào)相比，使用感受并無根本性區(qū)別，尤其是在增加語音控制系統(tǒng)后，便能輕松弱化二者的不同。將每一分錢都花在“刀刃”上，也是捷途X90 PLUS對于用戶，對于“家”負(fù)責(zé)的體現(xiàn)。

結(jié)語：捷途汽車在誕生3年的時間里，累計走進(jìn)40萬用戶的家庭中，在“旅行+”戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，為越來越多的家庭帶來歡樂。因此，捷途X90 PLUS可以說是捷途汽車造車理念的縮影，大氣的外觀、穩(wěn)定的動力，以及富有誠意的配置，收獲了不少消費者的青睞，至于到底值不值得買，相信大家心里都有數(shù)了。