捷途X70S 哈弗F7和傳祺GS5怎么選？

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

先來(lái)看看這三款車的造型設(shè)計(jì)都有什么特點(diǎn)吧。其實(shí)這位網(wǎng)友既然最終確定了要在這三款車中選擇，那么肯定對(duì)這三款車型的造型設(shè)計(jì)都比較中意（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），而且從造型設(shè)計(jì)來(lái)看，這三款車型都比較時(shí)尚，設(shè)計(jì)比較符合如今年輕消費(fèi)者的審美。

捷途X70S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是基于捷途X70（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）升級(jí)而來(lái)，與捷途X70的定位不同，它主打的是旅行和智能。捷途X70S沿用了家族“徽城翹楚”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其靈感來(lái)源于徽派建筑的“飛檐翹角”元素，將中國(guó)文化完美融入到產(chǎn)品中。前臉進(jìn)氣格柵換裝為鍍鉻點(diǎn)陣繁星樣式，并加入了熏黑處理，這種設(shè)計(jì)是如今較為流行的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感極為強(qiáng)烈。

捷途X70S的車身側(cè)面采用了黃金比例分割，使得視覺(jué)更為和諧而舒適，而一條明顯的腰線點(diǎn)綴，讓側(cè)面一下了立體起來(lái)。車尾的設(shè)計(jì)風(fēng)格和思路與前臉遙相呼應(yīng)，尾燈組向下延伸的燈角就像徽派建筑中的屋檐，極富韻味。

哈弗F7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）同樣是新上市的一款SUV，它的設(shè)計(jì)與哈弗F5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）如出一轍，前臉變化不是特別大。此外，哈弗F7的前臉中網(wǎng)采用了網(wǎng)狀式設(shè)計(jì)，而形狀則采用了較為尖銳的六邊形設(shè)計(jì)。狹長(zhǎng)的大燈組配合中網(wǎng)以及立體感強(qiáng)烈的霧燈區(qū)，使整個(gè)前臉顯得較有視覺(jué)沖擊力，這種設(shè)計(jì)風(fēng)格明顯是為了討年輕消費(fèi)者的心，有點(diǎn)過(guò)于激進(jìn)。

哈弗F7的側(cè)面尾部采用了略帶溜背式設(shè)計(jì)，而腰線也不是特別明顯，側(cè)面整體給人的感覺(jué)較為圓潤(rùn)，這與前臉立體感強(qiáng)烈的設(shè)計(jì)頗為不同。這種設(shè)計(jì)沖突感在來(lái)到尾部時(shí)更為明顯，哈弗F7尾部的幾個(gè)面在處理時(shí)并沒(méi)有采用類似于前臉的激進(jìn)設(shè)計(jì)，而是采用了較為緩和的過(guò)渡設(shè)計(jì)。整體來(lái)看，哈弗F7的前臉設(shè)計(jì)與側(cè)面和尾部的設(shè)計(jì)的沖突感較為強(qiáng)烈。

與其它兩款車型不同，傳祺GS5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一款換代車型，而全新設(shè)計(jì)的外觀造型與上一代的變化頗為明顯。傳祺GS5的前臉中網(wǎng)采用了大面積的條幅式鍍鉻設(shè)計(jì)，與柳葉造型的大燈組融為一體。這種設(shè)計(jì)是較為傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路，在雖然同樣比較時(shí)尚，但在三款車型中則要顯得略微穩(wěn)重一些。

傳祺GS5是三款車中唯一采用懸浮式車頂設(shè)計(jì)的SUV。從路虎極光開始的懸浮式車頂?shù)拇_引領(lǐng)了一代車型的設(shè)計(jì)思路，但近幾年這種設(shè)計(jì)卻有點(diǎn)“沒(méi)落”的感覺(jué)。由于懸浮式車頂大多千篇一律，限制了設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)靈感，因此采用這種設(shè)計(jì)的SUV越來(lái)越少了。傳祺GS5的尾部設(shè)計(jì)風(fēng)格與前臉還是比較契合的，在確保時(shí)尚感的同時(shí)又顯得頗為穩(wěn)重。

總的來(lái)說(shuō)，三款車各有各的特點(diǎn)，其中哈弗F7前臉比較激進(jìn)，但側(cè)面和尾部的設(shè)計(jì)則“性格大變”；捷途X70S的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格介于哈弗F7和傳祺GS5之間，不是特別激進(jìn)，但又顯得極為年輕時(shí)尚；傳祺GS5的設(shè)計(jì)風(fēng)格則要顯得略微穩(wěn)重一些。

空間和乘坐舒適性 捷途X70S占優(yōu)

看完造型，我們?cè)賮?lái)看看這位網(wǎng)友比較關(guān)心的空間和乘坐舒適性。三款車型中，只有捷途X70S是中型SUV，而哈弗F7和傳祺GS5則是緊湊型SUV。當(dāng)然，很多SUV掛著“中型SUV”的名號(hào)，但實(shí)際車身尺寸和乘坐空間則是緊湊型SUV。

從車身尺寸來(lái)看，捷途X70S要比哈弗F7和傳祺GS5大上一號(hào)，車長(zhǎng)超過(guò)4700mm、車寬超過(guò)1900mm、車高超過(guò)1700mm，是實(shí)打?qū)嵉闹行蚐UV。至于哈弗F7和傳祺GS5，特別是哈弗F7則是傳統(tǒng)的緊湊型SUV的尺寸。

軸距方面，將近2750mm的軸距，使得捷途X70S的車內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于其它兩款車型。特別是第二排的腿部空間會(huì)顯得比較充裕，對(duì)于有孩子需要在后排安裝安全座椅的家庭來(lái)說(shuō)，這樣的空間會(huì)非常實(shí)用，也會(huì)有更好的乘坐舒適性。

除了空間之外，第二排座椅的坐墊也極為講究。通過(guò)實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，捷途X70S的坐墊寬度是三款車中表現(xiàn)最好的，腿部基本沒(méi)有出現(xiàn)懸空或者沒(méi)有支撐的情況。這對(duì)于后排長(zhǎng)時(shí)間乘坐的乘客而言，舒適度得到了極好保障。至于這位網(wǎng)友比較關(guān)注的車內(nèi)噪音的問(wèn)題，正好試駕過(guò)三款車，總的來(lái)說(shuō)它們的車內(nèi)NVH表現(xiàn)都不錯(cuò)，沒(méi)有明顯的優(yōu)劣。

捷途X70S配置級(jí)別最高

最后來(lái)看看三款車的配置水平到底如何，畢竟配置相對(duì)較高在日常駕乘過(guò)程中也更方便，特別是安全配置的高低更是能夠在關(guān)鍵時(shí)刻起到重要作用。

從配置表來(lái)看，傳祺GS5直接可以PASS掉了，雖然價(jià)格與其它兩款車接近，但配置級(jí)別卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如其它兩款，性價(jià)比極低，也不符合這位網(wǎng)友的購(gòu)車需求。然后再來(lái)看看捷途X70S和哈弗F7。雖然捷途X70S是一款中型SUV，而且價(jià)格與哈弗F7接近，但它的配置卻并沒(méi)有因?yàn)檐囆图?jí)別更高而降低，反而要比哈弗F7更高。

安全配置方面，雖然哈弗F7多了ACC自適應(yīng)巡航，但捷途X70S卻配備了哈弗F7沒(méi)有的車道保持、并線輔助和前倒車?yán)走_(dá)。舒適性配置方面，捷途X70S比哈弗F7多了外后視鏡電動(dòng)折疊和自動(dòng)防眩目、感應(yīng)雨刷、感應(yīng)式后備廂、遠(yuǎn)程啟動(dòng)/解鎖、車內(nèi)氛圍燈、空氣凈化和前排座椅加熱功能，而哈弗F7則僅僅多了自動(dòng)空調(diào)一項(xiàng)舒適性配置，可以說(shuō)捷途X70S的性價(jià)比要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)比其第一個(gè)級(jí)別的哈弗F7，完美符合這位網(wǎng)友的購(gòu)車需求。

無(wú)論是捷途X70S、哈弗F7還是傳祺GS5，都是最近幾個(gè)月剛上市或換代的車型，也因此受到了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。從這位網(wǎng)友的購(gòu)車需求來(lái)分析，我們可以明顯發(fā)現(xiàn)，三款車中捷途X70S無(wú)疑是最契合的一款。捷途X70S不但是一款中型SUV，而且價(jià)格便宜，配置級(jí)別和空間表現(xiàn)也要遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于同價(jià)位其它SUV車型，而這也是捷途X70S賴以制勝的法寶。