MG ONE 啟辰大V和捷途X70究竟誰(shuí)更值得買？

MG ONE 參考價(jià)：10.78萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(320條)

MG ONE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、啟辰大V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、捷途X70（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），究竟誰(shuí)更值得買？

第一款車型：MG ONE（建議零售價(jià)低至10.78萬(wàn)+）

有關(guān)MG ONE的銷量業(yè)績(jī)的盤點(diǎn)：在上汽名爵品牌的加持下，MG ONE自從面世至今市場(chǎng)業(yè)績(jī)絕對(duì)是很厲害的，與此同時(shí)，MG ONE成交價(jià)是倍兒接地氣的，所以得到了如潮水般的父老鄉(xiāng)親的肯定和稱贊。經(jīng)小編查詢，近段時(shí)間的MG ONE絕對(duì)是格外亮眼的，再一次以0.71w輛的驕人成績(jī)躍居銷量排行榜第46位，由此可知，MG ONE的進(jìn)步是特別明顯的，同時(shí)妥妥成為了車市中當(dāng)之無(wú)愧的、最亮眼的明星之一，比市場(chǎng)的許多SUV車型的銷量都要亮眼。盡管MG ONE的名次不是很前，但MG ONE的產(chǎn)品影響力還是可以算得上是市場(chǎng)的領(lǐng)先水平。由于MG ONE的強(qiáng)勁的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)是消費(fèi)者都能看得見的。一些朋友認(rèn)為：MG ONE的絕對(duì)的市場(chǎng)潛力是咱們肯定的，估計(jì)它的不久將來(lái)的成交量成績(jī)必然會(huì)一鳴驚人的。

MG ONE的外觀造型方面進(jìn)行了恰如其分的調(diào)整，車漆的厚度很好，并且斷開式的線條的搭配可以說(shuō)是忒耐看，沒有了過(guò)去那種老氣的形象。另外，車頭前臉的設(shè)計(jì)是非常地務(wù)實(shí)，整個(gè)氣場(chǎng)也很足，十分光滑的兩段式線條橫跨兩側(cè)，好像繡花針一般光彩奪目，令MG ONE的沖擊感更加清楚，性感，同時(shí)也有一組霸氣外露的自動(dòng)車頭大燈組點(diǎn)綴，腰線同樣是很靠譜的，怎樣瞧也不會(huì)膩。

體型分析：MG ONE的腳步空間算是相當(dāng)棒的，使大多小哥哥都感到非常欣慰，比其余的價(jià)格相近的要出彩，另外MG ONE的儲(chǔ)物空間也相當(dāng)充裕的，說(shuō)MG ONE是萬(wàn)能儲(chǔ)物也不為過(guò)。它的尺寸達(dá)到了4579mm、1866mm與1617毫米，如此瀟灑的身材基本上后排空間坐上多個(gè)小貓咪依舊是不會(huì)擠的。所以MG ONE實(shí)用性無(wú)疑是比較靠譜的。所以就算給MG ONE十w個(gè)贊也不夠。此外，其后備箱裝載能力也蠻不錯(cuò)，還能夠裝下很多東西。看起來(lái)給我們一種戰(zhàn)斗力無(wú)窮的印象，這點(diǎn)不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，這款MG ONE的動(dòng)力峰值為181P，而且配有CVT無(wú)級(jí)變速裝置，如此看來(lái)，MG ONE的動(dòng)力輸出是特別平穩(wěn)。滿足了絕大部分車友們的出行需要。值得一提的是，MG ONE的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體材質(zhì)采用鋁合金，因此具備突出的澆鑄性。除此以外，MG ONE的排量特性也是非?？孔V的，只有渦輪版本：排量為1.5T，據(jù)悉，1.5T的MG ONE還是挺耐用的。

第2款車型 啟辰大V 9.98萬(wàn)~12.88萬(wàn)

外觀部分，啟辰大V抓住了年輕群體的愛美之心，我的男朋友們都非常滿足。啟辰大V的前臉相當(dāng)張揚(yáng)，很有氣勢(shì)，好像活生生的貓頭鷹一般，中網(wǎng)不大不小，瞧上去比較霸氣，同時(shí)啟辰大V的狹長(zhǎng)的門把手處恰如其分地融入了大尺寸的、光彩照人的鍍鉻部件此外兩盞神采奕奕的led大燈組位于兩旁，就如野象的眼睛一般炯炯有神，并且側(cè)面分布了一排排耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）眼的大燈，腰線是非常圓滑、流暢的，延伸到啟辰大V的尾部，使整輛車瞧上去奪目，同時(shí)啟辰大V的車漆是又薄又軟，顏值頂呱呱。簡(jiǎn)直就是無(wú)可挑剔。啟辰大V的尾部造型非常有趣，并且尾燈還使用了熏黑的風(fēng)格，瞅上去更加有氣勢(shì)了，所以，很多看官都覺得啟辰大V的外觀是十分適合成功人士的要求的。我當(dāng)年的男票起初入手這輛啟辰大V大概是奔著超級(jí)好看的外觀去的。

第3款車型 捷途X70 6.99萬(wàn)~15.49萬(wàn)（實(shí)際價(jià)格按當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報(bào)價(jià)為準(zhǔn)）

外觀上：現(xiàn)款的捷途X70主打的是運(yùn)動(dòng)加低調(diào)化的風(fēng)格，特別高端的，家族式的格柵的點(diǎn)綴和兩邊的led大燈巧妙結(jié)合，帥氣極了。與此同時(shí)，捷途X70的前臉部位的LED大燈的風(fēng)格就相當(dāng)有精氣神，底盤比較低，調(diào)教特別好，看著特別像跑車，側(cè)面的線條也有豪華SUV最喜歡用的多幅式輪轂點(diǎn)綴其中，猶如是一個(gè)亭亭玉立的美少女一樣。此外，尾燈相當(dāng)吸睛，清新脫俗，同時(shí)又不失高貴氣質(zhì)。外界認(rèn)為捷途X70可以說(shuō)是目前相對(duì)比較主流的一款SUV了。

關(guān)于捷途X70的內(nèi)飾分析：內(nèi)飾是捷途X70的重要的優(yōu)勢(shì)之一，做工一級(jí)棒，易操控，并且按鈕和實(shí)體按鍵無(wú)出現(xiàn)明顯的松垮的情況，這是眾多車評(píng)家對(duì)捷途X70的客觀的評(píng)價(jià)。另一方面，真皮方向盤分量很輕，造型很吸睛，反應(yīng)精準(zhǔn)，整體的駕駛體驗(yàn)十分不錯(cuò)。與此同時(shí)，捷途X70的乘客的座椅相當(dāng)柔軟，支撐性也十分好，填充物大多采用柔軟的面料，坐在上面很舒服，即使車開了七八個(gè)小時(shí)，根本不會(huì)覺得下面的PP疼。實(shí)話說(shuō)SUV還是要舒服的才行，而且捷途X70異味目前是幾乎是不存在的。同時(shí)坐在里面的噪音幾乎是覺察不到的。因此捷途X70的整體的駕駛體驗(yàn)還是十分安全的。

動(dòng)力方面 捷途X70的爆發(fā)力無(wú)疑是瞬間即到的。簡(jiǎn)直就是帥呆了，捷途X70的起步時(shí)的動(dòng)力0延遲的，一踩油門的瞬間，提速效果一下子就噴發(fā)出來(lái)了。開車感受相當(dāng)舒服。降噪效果也非常贊，加速過(guò)程只會(huì)感覺特別安靜，這點(diǎn)無(wú)疑是相當(dāng)好。此外，由于動(dòng)力屬于十分到位啦，加之我出勤為主，所以暫時(shí)沒有必要對(duì)動(dòng)力進(jìn)行過(guò)多的改進(jìn)。