威海環(huán)翠區(qū) 思域最多降1.6萬元 限時促銷

【太平洋汽車網(wǎng) 環(huán)翠區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】思域（詢底價|查參配）是本田旗下緊湊型車，備受消費者關(guān)注。近日，環(huán)翠區(qū)本田經(jīng)銷商對該車進行促銷活動，現(xiàn)車充足。

?威海宏達東風(fēng)本田本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 180TURBO CVT尚動版 12.99萬 ↓0.40萬 12.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 180TURBO CVT尚擎版 13.69萬 ↓0.40萬 13.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 240TURBO CVT勁動版 14.29萬 ↓0.40萬 13.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 240TURBO CVT燃動版 14.99萬 ↓0.40萬 14.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 240TURBO CVT勁控版 15.89萬 ↓0.40萬 15.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 240TURBO CVT燃擎版 16.39萬 ↓0.40萬 15.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT新銳控 14.39萬 ↓1.60萬 12.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 15.29萬 ↓1.60萬 13.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動駕趣控 15.99萬 ↓1.60萬 14.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控 16.69萬 ↓1.60萬 15.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚悅版 國VI 11.99萬 ↓0.40萬 11.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO 手動勁控版 國VI 12.99萬 ↓0.40萬 12.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚動版 國VI 12.99萬 ↓0.40萬 12.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚擎版 國VI 13.39萬 ↓0.40萬 12.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT勁動版 國VI 13.99萬 ↓0.40萬 13.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT燃動版 國VI 14.59萬 ↓0.40萬 14.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT勁擎版 國VI 15.59萬 ↓0.40萬 15.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國VI 16.99萬 ↓0.40萬 16.59萬 獲取底價 分期購車 2017款 180TURBO 手動舒適版 11.59萬 - 11.59萬 獲取底價 分期購車 2017款 180TURBO 自動舒適版 12.79萬 - 12.79萬 獲取底價 分期購車 2016款 220TURBO 手動豪華版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價 分期購車 2016款 220TURBO 自動豪華版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2016款 220TURBO 自動尊貴版 15.59萬 - 15.59萬 獲取底價 分期購車 2016款 220TURBO 自動尊耀版 16.99萬 - 16.99萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　思域車頭呈現(xiàn)出凌厲的設(shè)計風(fēng)格，同時雙幅式中網(wǎng)飾以飾條，視覺效果很搶眼。

　　該車長寬高4517/1799/1434mm，軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，動感十足的造型設(shè)計看起來十分有活力，很符合年輕消費者的喜好。

　　思域內(nèi)飾造型較為青春，對稱式中控臺采用硬塑料材質(zhì)，配合棕色飾板，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　思域配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率177馬力，峰值扭矩226牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

思域在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@qpy54說道：“開了11個油回來，嚇了我一跳，跑了幾趟高速，油耗穩(wěn)定在8個左右，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，300塊跑了500公里，問香不香？”

網(wǎng)友@asad84說道：“整個靠背下半段感覺會有點空，這點空有點不舒服，感覺空了的話會有點不自在。”

網(wǎng)友@leiyubei1999說道：“這車在舒適性這方面也下了不小的功夫，坐在這里還挺舒服的，座椅整體也是偏軟的那一種，貼合度非常不錯，支撐性也很好，久坐也不會感到腰疼。就座椅的舒適性而言，思域要超過同級別大多數(shù)的車型。當(dāng)然，這車的懸掛確實要硬一些，雖然過減速帶車內(nèi)沒有什么抖動，但是遇到那種坑坑洼洼的路就會明顯地感受到震感。隔音效果中規(guī)中矩，市區(qū)內(nèi)跑跑還好，高速上速度起來了就能聽到風(fēng)噪聲，但是這個價位也沒有多少車能保證在高速上沒有風(fēng)噪，再加上也不算特別大，還是在接受范圍內(nèi)的，所以就沒怎么在意?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）