經(jīng)典科魯茲右后大燈罩換一個(gè)多少錢一個(gè)

寶馬5系 參考價(jià)：43.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(2848條)

前兩期我給大家介紹了幾款性價(jià)比比較高的中大型車(C級車)。還有20-30萬的英倫菲尼迪M25L，寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）李，雷克薩斯GS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）250。

還有10-15萬的沃爾沃S80（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

今天給大家介紹幾款這個(gè)級別的美系車，價(jià)格都在10萬元以內(nèi)。

凱迪拉克SLS

推薦車型:07款3.6豪華型

報(bào)價(jià):07年車源，9萬左右。

SLS(中文名賽維)絕對是凱迪拉克品牌21世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在華復(fù)興計(jì)劃的最大功臣，讓凱迪拉克在國人心中的印象從與林肯齊名的“高級車”品牌躍升為美國豪華品牌的絕對代表。

SLS最大的特點(diǎn)就是極其高級的配置和用料，當(dāng)時(shí)超大的后排，剛剛過去的做工。

以及配置和材料，具體體現(xiàn)在:

Bose5.1聲道音頻，帶15個(gè)揚(yáng)聲器

30天精制托斯卡納皮革(包括整個(gè)中控臺外殼)

阻尼每秒變化1000次的電磁感應(yīng)懸架(MRC)

10年間在西非成長起來的薩比利木內(nèi)飾板

集成加熱、按摩和電動角度調(diào)節(jié)的獨(dú)立后排座椅

同級別只有這幾款車。

但是一旦沒有先進(jìn)材料的加持，做出來的產(chǎn)品會比自主品牌更強(qiáng)，比如窗扣:

以上現(xiàn)象，凱迪拉克和觀致很像。因?yàn)槠放铺栒倭Σ蝗缫痪€品牌，所以要堆料(基本都是同價(jià)位車型的頂級料)；但由于設(shè)計(jì)制造經(jīng)驗(yàn)不足，堆碼的地方縫隙往往不平整，沒有堆碼的地方看起來總是不協(xié)調(diào)，質(zhì)量可靠性甚至比德系還要差。不過都是選擇奢侈品牌，用料和做工至少占一個(gè)吧？(主要是圖便宜)

當(dāng)然，剛才說的高級配置，07款的低配置是沒有的，只有在3.6豪華型和4.6旗艦車型上才有；但是4.6 V8的油耗和保養(yǎng)成本太高，3.6的賬面數(shù)據(jù)不輸給當(dāng)今主流的2.0大功率渦輪增壓發(fā)動機(jī)，完全沒有必要強(qiáng)行選擇4.6。

10款車型升級為缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，11款車型全面更換為高效2.0渦輪增壓發(fā)動機(jī)。兩次升級都提升了動力和油耗，但是市場價(jià)漲到了11-15萬，不在今天討論的范圍內(nèi)。更何況07款還有一個(gè)我覺得很吸引人的設(shè)計(jì)，不過后來取消了——灰色燈罩的后尾燈。

保養(yǎng)費(fèi)用方面，1100塊換機(jī)油的機(jī)濾和同年同排量的寶馬5系、奧迪A6差不多，但比奔馳e便宜很多。

凱迪拉克CTS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

推薦車型:08款3.6L精英高性能版

報(bào)價(jià):08年車源，10萬元左右

這一代CTS是在上述07 SLS賽維之后開發(fā)的。雖然定位完全不同(一定程度上降低了配置和材質(zhì)檔次)，但在很多地方都有所提升:

3.6L版本的發(fā)動機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，省油又提升動力(SLS賽維換了10款才換了這款發(fā)動機(jī))。

天窗面積增加

設(shè)計(jì)制造工藝更加成熟，整車做工提高，差距縮小。

優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)和材料，提高被動安全性。

08 CTS共有4種配置，從低到高:

2.8L精英運(yùn)動版

2.8L豪華運(yùn)動版

3.6L精英高性能版

3.6L旗艦高性能版

CTS是定位非常明確的跑車，動力應(yīng)該是硬需求，所以2.8和3.6選擇3.6？不過3.6的高價(jià)11萬(得是08年的車源)。而且3.6L版本選擇了名為FE3的底盤調(diào)校代號，偏向于高性能的運(yùn)動性能，與2.8L版本明顯不同。

作為今天提到的四款車中唯一的純進(jìn)口車，明顯的缺陷就是后腿空。

3.6L低配(精英高性能版)的可貴配置相比高配少了無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動和前排座椅通風(fēng)，從性價(jià)比的角度來看真的不虧。機(jī)油機(jī)濾更換費(fèi)用與SLS賽維相同，只是由于進(jìn)口的原因，空空濾和空調(diào)節(jié)濾分別多花了100元。

最后，看好外觀。不要買這個(gè)價(jià)位的老款(08年上一代有新車在售)。

別克公園大道

推薦車型:07款3.6旗艦車型

報(bào)價(jià):08年車源，6.9萬左右。

Boulevard是一款你怎么說都可以說是垃圾的車，但是一方面你不得不承認(rèn)它打敗了大多數(shù)車，就是這個(gè)名字。無論是中文名還是英文名Park AVenue（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(原Park AVenue，世界上房價(jià)最高的街道之一)，無論是發(fā)音還是發(fā)音，都有一種頂級職業(yè)精英的魅力。

林蔭大道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是當(dāng)年別克寄予厚望的C級車。它搬出了這么好的名字，用了當(dāng)時(shí)通用很先進(jìn)的GRWD豪華后驅(qū)平臺，直接套用了同期國產(chǎn)凱迪拉克的動力總成(參數(shù)略低)。

那時(shí)候的別克也很務(wù)實(shí)。它沒有做到A6L這個(gè)級別的霸主，也沒有做到寶馬5系這個(gè)級別的新貴李。只是用了沒多久就被5系擠掉了，銷量掉到了國內(nèi)C級車的第三名，而且還是一個(gè)非豪華品牌的豐田皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。別克心想，同樣是后驅(qū)，價(jià)格定在同一個(gè)級別。連動力都比你強(qiáng)，尺寸也比你大。為什么賣不出日本品牌？(但現(xiàn)實(shí)打了別克的臉)

除了與SLS賽維相同的動力總成，它還有一個(gè)相同的特點(diǎn):除了良好的后排腿部空空間，配置還照顧到了后排乘客:

7英寸后置顯示屏(別忘了檢查一下你是否還有原裝耳機(jī)和遙控器)

哈曼卡頓11揚(yáng)聲器立體聲音響

后座調(diào)節(jié)、后座按摩、后座加熱

后桌板

高配的林蔭大道還有遠(yuǎn)程啟動發(fā)動機(jī)的功能(50米內(nèi))，可以提前調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。如果啟動車輛10分鐘后沒有進(jìn)一步的操作，它會自動關(guān)閉，以免浪費(fèi)燃油或忘記類似的事情。(汽車只會啟動，不會打開車門)

與09頂配車型相比，雖然年份長了2年左右，09頂配車型提高了隔音，增加了黑色版，更新了拋光輪圈，但市場也貴了25000元，完全沒必要(有那個(gè)錢，還不如重點(diǎn)關(guān)注上面說的兩款凱迪拉克車型)。

大道沒有賽維豪華，沒有奧迪A6配件好買，沒有寶馬5系省油。誰比林蔭大道便宜？(克萊斯勒300C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）建議不要碰)

兩句題外話，就是在林蔭大道之后，別克品牌正式放棄了中國市場的C級車競爭，而安心研究其他市場份額(別克英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）-雪佛蘭騎士、別克朗威-雪佛蘭新科魯茲、別克昂科威-雪佛蘭探險(xiǎn)者等))這些都略高于雪佛蘭的品牌定位。

C級車市場分別交給了君越的皮卡凱迪拉克XTS和高性價(jià)比的凱迪拉克XT6。

別克榮御

推薦車型:05 GS 3.6豪華運(yùn)動版

報(bào)價(jià):05年車源，4萬左右。

上圖的林蔭大道是別克首次試水國內(nèi)C級車市場后，再次挑戰(zhàn)的作品。榮域是別克正式試水國產(chǎn)C級車的先行者。(早前其他別克C級車進(jìn)入中國都是通過很難描述的方式，比如別克saber，今天就不討論了。)

相比“原廠自帶寬身材”和有些臃腫的林蔭道，榮宇的瘦長外表更有90年代的美式。但關(guān)于大道的選擇，我的建議是:可以因?yàn)閮r(jià)格選擇榮域，可以因?yàn)檐囋春枚鴽]有大道選擇榮域，但不要單純因?yàn)橥庥^選擇榮域。一是車身結(jié)構(gòu)不如林蔭大道(被動安全不如林蔭大道)，二是別克的質(zhì)量與年份正相關(guān)(即越老越差。同理，不建議選擇04款榮域)。

相比第二頂配的GS 2.8豪華運(yùn)動版，5 GS 3.6豪華運(yùn)動版主要是增加了ESP(這么一輛有ESP的老爺車，肯定有人會鄙視，但也有人真的介意沒有ESP)。輪胎尺寸從16寸升級到17寸，同車源相差只有3000元左右，所以更推薦買頂配的榮域。

好了，看完文章不要打我。我知道以上四款車的品質(zhì)和穩(wěn)定性都屬于同級車的下游水平，油耗都是百公里15起步，但對于想以較低價(jià)格體驗(yàn)高級感受的先生們來說還是很有參考價(jià)值的。

在你買它之前，參考這篇文章做你的功課。除了檢查車是不是事故，試車的時(shí)候把它們的功能一個(gè)一個(gè)的試一試。只要變速箱沒有故障，發(fā)動機(jī)沒有異響，其他都可以作為討價(jià)還價(jià)的理由。