精典東風(fēng)雪鐵龍?天逸 C5 AIRCROSS新能源最大優(yōu)惠8000元?現(xiàn)車充足
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天逸 C5 AIRCROSS新能源前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,多邊形格柵采用鍍鉻飾條進(jìn)行修飾,碩大的造型非常搶眼,視覺沖擊力十足。
該車長(zhǎng)寬高4510/1860/1705mm,軸距2730mm。車側(cè)顯得非常青春,動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來十分有活力,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。
天逸 C5 AIRCROSS新能源內(nèi)飾造型比較大方,看起來非常大氣。
天逸 C5 AIRCROSS新能源搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置+后置電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200馬力,峰值扭矩300?!っ?,電動(dòng)機(jī)總扭矩486?!っ祝ば挪烤C合油耗1.7L/100km,工信部純電續(xù)航里程58km。
天逸 C5 AIRCROSS新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@b521說道:“耗油6.7,耗油8百多公里。后來公共充電樁充了四五次電,綜合油耗為4.3;手機(jī) APP顯示,上周油耗為2.0;充滿電的郊區(qū)純電大概能行駛60公里左右,平均時(shí)速23;純電高速行駛約55公里?!?/p>
網(wǎng)友@xzj924說道:“動(dòng)力很足,但加速的時(shí)候會(huì)有一些遲緩,運(yùn)動(dòng)模式也是一樣,這不能算是缺點(diǎn),因?yàn)檫@不是大炮。而且作為混動(dòng)列車,它不需要續(xù)航,即使電量為零,它的動(dòng)力也很強(qiáng),油耗也比同級(jí)車要低?!?/p>
網(wǎng)友@liaobin5269說道:“續(xù)航42公里,并沒有達(dá)到預(yù)期的速度,基本上是短距離的,作為混動(dòng)的充電寶,他并不在意。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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