湖南博瑞新能源最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

【太平洋汽車網(wǎng) 湖南優(yōu)惠促銷頻道】博瑞新能源（詢底價(jià)|查參配）是吉利汽車旗下中型車，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，湖南吉利汽車經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?湖南吉華吉利全國(guó)

電話：4008150606-2049

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5T PHEV 里程升級(jí)版豪華型 15.58萬(wàn) - 15.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5T PHEV 里程升級(jí)版尊貴型 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5T PHEV 行政版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 ePro 1.5T 領(lǐng)享版 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 ePro 1.5T 領(lǐng)耀版 16.38萬(wàn) - 16.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?懷化豪沃吉利汽車本市	電話：4008150606-6957
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5T PHEV 里程升級(jí)版豪華型 15.58萬(wàn) - 15.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5T PHEV 里程升級(jí)版尊貴型 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5T PHEV 行政版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?湖南華豐吉利本省	電話：4008150606-1185
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5T PHEV 里程升級(jí)版豪華型 15.58萬(wàn) - 15.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5T PHEV 里程升級(jí)版尊貴型 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5T PHEV 行政版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　博瑞新能源中網(wǎng)使用了直瀑式的設(shè)計(jì)，并采用黑色飾物進(jìn)行裝飾，家族式的設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度，再搭配線條運(yùn)動(dòng)的前臉，整體看上去比較動(dòng)感。

　　這款車車身尺寸4986/1861/1513mm，軸距2870mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條布局流暢，看起來(lái)很有美感。

　　博瑞新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。另外，這款車年輕的內(nèi)飾還采用飾條進(jìn)行修飾，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　博瑞新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩255牛·米，同時(shí)配備前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率82馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩160牛·米，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程84kM。

博瑞新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@duhgj說(shuō)道：“大家可能更關(guān)心的是能源消耗，現(xiàn)在只說(shuō)夏天和秋天的耗電量，剛買車的時(shí)候儀表顯示能跑59，現(xiàn)在半年跑4666 km充滿電顯示能跑57，實(shí)際在市區(qū) eco模式不開空調(diào)（制冷電加熱）時(shí)速最高五十多公里的情況下能跑47-51公里，全程開空調(diào)（制冷或電加熱）只能跑30-33公里，空調(diào)用電還是挺厲害的。充一次電11度多一點(diǎn)，用了兩個(gè)小時(shí)，剩下的1用了二十分鐘。反正一晚上就能滿了。等到冬天過(guò)去了，才會(huì)更新。油耗方面，一輛高速、一千八百公斤的車，油耗跟其他 B級(jí)純?nèi)加蛙嚥畈欢?，六七個(gè)油左右，在城市里，油耗會(huì)高一些?！?/p>

網(wǎng)友@優(yōu)佳俊杰說(shuō)道：“操控也很輕盈，方向盤精準(zhǔn)，女司機(jī)和新手也可以輕松駕馭?！?/p>

網(wǎng)友@zyh7771說(shuō)道：“優(yōu)點(diǎn)是舒適性很不錯(cuò)，前懸掛采用鋁合金雙叉臂帶橫向穩(wěn)定桿，過(guò)灣車身幾乎無(wú)傾斜，過(guò)減速帶韌性很好，省油，幾乎零消耗！我每天送小孩、上下班往返46公里，電足夠用了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）