電動汽車保養(yǎng)主要做有哪些
常規(guī)保養(yǎng)少不了,油液更換是必須。
純電動汽車的常規(guī)保養(yǎng)項目基本與燃油車相差無幾,像是空調(diào)濾芯、雨刮等易損件還是要定期更換的。與燃油車一樣,純電動汽車的輪胎也是4-5萬公里就需要更換,剎車片則是10萬公里左右要進行更換。
純電動汽車除了沒有機油、汽油濾芯、火花塞等部件之外,其余易損件的更換與燃油版基本一致。不過,與燃油車外觀檢查不同的是,純電動汽車會檢查充電插口,查看充電插口里的插頭是否松動、接觸面是否有氧化現(xiàn)象。并且,純電動汽車保養(yǎng)時候也需要更換油液:一般常規(guī)的玻璃水是快用完前就要添加,剎車油更換周期則是在4年上下,齒輪油更換周期則是3年6萬公里等等。
需要指出的是,純電動汽車要特別檢查電池冷卻液和電機冷卻液,同時,這兩種油液一般要每4年或10萬公里要進行一次更換,以先到者為準。
電池狀態(tài)監(jiān)測,電池是純電動汽車中最重要的一個部件,所以,檢查電池組是所有保養(yǎng)中最重要的部分。
檢查電池組和車輛診斷故障基本差不多,通過數(shù)據(jù)線將車輛與電腦相鏈接,然后使用專門的軟件就可以清楚的了解電池的電壓、電量、溫度、CAN總線通訊狀態(tài)及一些其它信息等;在這過程中,也包括充電系統(tǒng)升級、電池容量測試、動力電池均衡等項目。
漏電+高壓線束檢查,關(guān)乎人員安全
一般來說,一輛純電動車的電池電壓輸出大約為200V-360V之間,因此對高壓線束的密封性有相當高的要求,萬一出現(xiàn)漏電情況,還會對車輛和用戶安全造成威脅。也因此,對于純電動汽車而言,高壓線束的檢查也相當重要??偨Y(jié):純電動汽車的保養(yǎng)還是比較簡單的:純電動車型常規(guī)保養(yǎng)項目與燃油車基本一致,就是在三電系統(tǒng)檢測上有較大區(qū)別,費用一般也比燃油車更便宜一些。如果純電動汽車車主朋友對保養(yǎng)項目不夠熟悉,還可以查看隨車配備的說明書。
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