學(xué)車方向感差怎么訓(xùn)練

學(xué)生駕駛車輛時(shí)，要坐直，看遠(yuǎn)，握方向盤盡量放松，感受車輛方向是否與視線平行。視線越遠(yuǎn)，他們就能越早發(fā)現(xiàn)車輛的任何問(wèn)題。

學(xué)開車沒(méi)有方向感怎么辦？

1沒(méi)有方向感

在駕駛車輛上路的過(guò)程中，有些考生會(huì)感到無(wú)所適從。也就是說(shuō)，當(dāng)他們發(fā)現(xiàn)車身歪斜時(shí)，車輛已經(jīng)明顯偏離甚至碾壓了道路的雙黃線。

解決方案:

駕駛車輛時(shí)，學(xué)生要坐直，看遠(yuǎn)處，盡量輕松地握住方向盤，感受車輛方向是否與視線平行。視線越遠(yuǎn)，他們就能越早發(fā)現(xiàn)車輛的任何問(wèn)題。

2.調(diào)整方向太快太用力。

其實(shí)車輛在行駛的時(shí)候，因?yàn)槁访娴纫蛩氐挠绊?，是不可能直線行駛的。所以當(dāng)我們?cè)谛旭傔^(guò)程中發(fā)現(xiàn)車輛傾斜時(shí)，就需要調(diào)整方向，否則車輛會(huì)越跑越側(cè)。這個(gè)時(shí)候，學(xué)員往往快速、大幅度地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。這樣的修整方向的后果是容易碾壓道路邊緣線甚至造成事故，隨之而來(lái)的結(jié)果就是不合格。

學(xué)開車沒(méi)有方向感怎么辦？

解決方法:

我們?cè)隈{駛車輛時(shí)，需要調(diào)整方向，所以要輕打方向，輕回頭。要注意車身后面的情況和車輛前面的情況。我們可以稍微調(diào)整一下，角度要小，讓車輛在行駛中慢慢調(diào)整行駛方向。

還有，有些考生在調(diào)整方向的時(shí)候，會(huì)把方向打得太大太狠。原來(lái)，車身向右側(cè)傾斜。調(diào)整后發(fā)現(xiàn)車身向右側(cè)傾斜，甚至壓壞了道路邊緣線，導(dǎo)致考試失敗。

解決方法:

車輛行駛時(shí)，不得過(guò)快改變車輛方向。改變車身方向太快太快是翻車的重要原因之一！那么當(dāng)我們?cè)谛旭傔^(guò)程中需要調(diào)整車身的時(shí)候，應(yīng)該打多少呢？車速高的時(shí)候，我們只需要轉(zhuǎn)兩三個(gè)手指的寬度。并且，試著調(diào)整幾次。

開車時(shí)如何培養(yǎng)方向感？

1直方向感:

直線方向感:即保持車輛直線行駛的感覺。

但是新手開車往往沒(méi)有感覺。第一，我不會(huì)看；第二，無(wú)法調(diào)整。

直線行駛意味著駕駛員的眼睛能夠正確地看到車道的中間，并且必須看得很遠(yuǎn)。因?yàn)檐嚺艿每?，過(guò)了觀測(cè)點(diǎn)才能調(diào)整方向，所以不能正確調(diào)整方向。所以司機(jī)在觀察車輛是否直行時(shí)，眼睛要放遠(yuǎn)一點(diǎn)。從觀察、判斷、反應(yīng)、方向調(diào)整，有這樣一個(gè)過(guò)程。就是感覺車輛是否直行，靠近看不容易感覺到。比如車輛直行，偏離一米一厘米，100米外看就是100厘米?？拷焕迕卓床怀鰜?lái)，100厘米遠(yuǎn)看就很容易看出來(lái)。這就是原因。新手司機(jī)往往只看車頭和車兩邊的線條。如果調(diào)整方向滯后，車輛將無(wú)法直線行駛。

不要看車頭，看遠(yuǎn)處車道中間，用眼角感受車頭沿著車道中間行駛。如有偏差，微調(diào)方向，及時(shí)糾正。調(diào)整方向微調(diào)，微退。這是一種感覺，多練習(xí)就知道了。練習(xí)正前方的方向感。開快車才能練。你必須找到微調(diào)的感覺。

2拐角處的方向感:

“感覺”是教不來(lái)的。只有多實(shí)踐，多體會(huì)，多體驗(yàn)。但是還有一個(gè)基本原理，就是道路的曲率和方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角度之間的關(guān)系。曲率和方向盤成正比關(guān)系。汽車的速度和方向盤的速度也有比例關(guān)系。如果車快，方向盤的速度也會(huì)快；如果車速慢，方向盤的速度也會(huì)慢。你打方向盤的時(shí)間也有關(guān)系。早打，少打方向盤，慢打；打出租車晚了，方向盤要多打，打得快。

溫馨提醒:上車時(shí)，手不要握方向盤太緊。溫柔點(diǎn)，慢慢玩，快點(diǎn)玩。還是那句話，不要看車頭，看遠(yuǎn)點(diǎn)，適當(dāng)微調(diào)方向，記得不要亂打方向盤，平靜心態(tài)，減輕精神壓力，才能更快掌握。