豐田RAV4插電式混合動(dòng)力選裝件正在生產(chǎn)續(xù)航里程為50公里

馬自達(dá)CX-5 參考價(jià)：12.58萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3814條)

預(yù)計(jì)豐田明年將推出新款RAV4的插電式混合動(dòng)力(PHEV)車型。這是由于新車型對(duì)混合動(dòng)力選項(xiàng)的強(qiáng)烈需求。

根據(jù)汽車報(bào)道，豐田已經(jīng)開(kāi)始在歐洲測(cè)試RAV4 PHEV的原型。最近在加油口對(duì)面的右后側(cè)板上發(fā)現(xiàn)了一輛偽裝神秘的車輛。我相信對(duì)此只有一種解釋。充電插頭。

據(jù)了解，豐田將繼續(xù)在常規(guī)混合動(dòng)力車中使用2.5升四缸汽油混合動(dòng)力系統(tǒng)。然而，由于其充電容量，電池被設(shè)置為提供約50公里的純電動(dòng)行駛里程。

在前輪驅(qū)動(dòng)模式下，新RAV4混合動(dòng)力汽車可以產(chǎn)生160kW，而在全輪驅(qū)動(dòng)版本中，則為163kW。AWD車型配備了一個(gè)額外的電機(jī)，它的實(shí)際額定功率只有40kW/121NM，用于驅(qū)動(dòng)后輪軸——我們不確定它如何能比2WD多轉(zhuǎn)換3kW。新PHEV可能基于2WD版本，以利用更多的電池空間。

豐田最近的營(yíng)銷活動(dòng)吹噓其車輛不需要充電，因?yàn)樗鼈兛梢宰晕页潆姟Ｈ欢?，更?yán)格的排放法規(guī)意味著所有制造商都需要找到降低其整體車隊(duì)平均排放量的方法。當(dāng)電動(dòng)范圍被納入混合排放測(cè)試時(shí)，PHEV將明顯看到RAV4的數(shù)量大幅下降，這也將對(duì)豐田整體產(chǎn)生積極影響。

新款RAV4基于豐田全新的全球架構(gòu)。與之前的車型相比，驅(qū)動(dòng)力和實(shí)用性明顯提高。因此，對(duì)新型號(hào)的需求越來(lái)越大。特別是混合動(dòng)力選項(xiàng)的需求如此之高，以至于豐田的電氣部件供應(yīng)商都跟不上所有的裝修水平。今天在澳大利亞收到的訂單預(yù)計(jì)要到明年才能到達(dá)。海外需求也很強(qiáng)勁。

根據(jù)VFACTS 7月份的銷售數(shù)據(jù)，豐田RAV4的銷量超過(guò)了原本是澳洲最暢銷SUV的馬自達(dá)CX-5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），成為本月最暢銷的SUV。從月銷量來(lái)看，這是CX-5多年來(lái)在澳洲市場(chǎng)都不是最受歡迎的新款SUV。這種趨勢(shì)可能會(huì)持續(xù)一整年，從而使RAV4成為新的暢銷SUV。今年迄今為止(截至7月)，澳大利亞豐田汽車公司同期售出了13，878輛RAV4和16，116輛CX-5s。