全新寶馬3系插電混動版官圖 油耗有亮點
介紹:全新寶馬3系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)插電混動版官圖在油耗方面有亮點。
日前,寶馬官方發(fā)布了全新寶馬3系插電式混動車型——330e官圖。新車整體造型基本延續(xù)了之前巴黎車展的燃油版,但細(xì)節(jié)有所調(diào)整。動力方面,新車搭載由2.0T發(fā)動機和驅(qū)動電機組成的混動系統(tǒng),續(xù)航60km,純電動模式下最高時速140km/h。據(jù)悉,新車將于明年夏天上市。
看完以下幾點,本文已經(jīng)看完了新寶馬3系插電混動版的一半,基本延續(xù)燃油版;
由2.0T發(fā)動機和驅(qū)動電機組成的混合動力系統(tǒng)提供動力,純電動續(xù)航里程60km,純電動模式下最高車速140km/h,百公里綜合油耗1.7L
外觀方面,新車與今年巴黎車展亮相的燃油版基本一致,只是在細(xì)節(jié)上有所調(diào)整。最明顯的就是新車在左前翼子板處增加了充電接口,凸顯身份。
動力方面,新車搭載由2.0T發(fā)動機和驅(qū)動電機組成的混動系統(tǒng),綜合最大功率184kW(251Ps),峰值扭矩420Nm。不過新車還加入了XtraBoost模式,最大功率可提升至214kW(292Ps)。傳動部分,新車匹配8速自動變速箱。新車0到100 km/h加速時間為6.0s。
此外,作為一款插電式混動車型,新車動力電池容量為12kWh,純電動續(xù)航里程為60km,比上一代車型提升了20km。純電動模式下最高車速可達140km/h,同時新車百公里綜合油耗為1.7L,比上一代車型降低10%以上。
編輯點評:外觀設(shè)計方面,全新寶馬3系插電式混動車型延續(xù)了之前巴黎車展發(fā)布的燃油版,給我們眼前一亮的感覺。不過它最大的亮點還是動力的全方位升級。與上一代車型相比,純電動續(xù)航里程增加了20km,百公里綜合油耗也下降了10%以上,競爭力顯著提升。
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