廣東中奧奧迪?奧迪A6(進(jìn)口)最多優(yōu)惠6.4萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 廣州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)廣東中奧奧迪最新報(bào)價(jià)，奧迪A6(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6.4萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?廣東中奧奧迪本省

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 46.18萬(wàn) ↓6.40萬(wàn) 39.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 48.98萬(wàn) ↓6.30萬(wàn) 42.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 Allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 58.18萬(wàn) ↓4.60萬(wàn) 53.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 Allroad quattro 冰雪運(yùn)動(dòng)版 60.48萬(wàn) ↓4.60萬(wàn) 55.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 45.28萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 42.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 47.98萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 44.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Avant 45 TFSI 先鋒派星辰版 50.58萬(wàn) - 50.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Allroad 探索家 55 TFSI 尊享越野型 56.98萬(wàn) - 56.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Allroad quattro 探索家覓境版 62.28萬(wàn) - 62.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 44.98萬(wàn) - 44.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 47.68萬(wàn) - 47.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 Allroad 探險(xiǎn)家 55 TFSI 尊享越野型 56.08萬(wàn) - 56.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪A6(進(jìn)口)直瀑式中網(wǎng)采用了黑色飾物進(jìn)行裝飾，標(biāo)志性的家族式設(shè)計(jì)相當(dāng)吸睛，加上精細(xì)的前臉，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4951/1902/1498mm，軸距2925mm，車(chē)側(cè)采用狹長(zhǎng)的線條，流暢的線條讓整車(chē)看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。

　　奧迪A6(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去頗具精巧的感覺(jué)，非對(duì)稱式中控臺(tái)對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　奧迪A6(進(jìn)口)配備3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩500牛·米。

奧迪A6(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@美麗有聲說(shuō)道：“車(chē)輛的NVH很棒，也是個(gè)人最滿意的地方；怠速的時(shí)間基本沒(méi)有噪音，但是打開(kāi)空調(diào)有輕微的電流聲；空調(diào)的效果很好；車(chē)輛的座椅很舒服，雖然包裹性不強(qiáng)，但是坐感很好，沒(méi)有選裝座椅，用的原車(chē)配置；后排坐兩個(gè)人比較合適，中間隆起太高了；懸架減震的舒適性給滿分?。。　?/p>

網(wǎng)友@EC718-男人說(shuō)道：“因?yàn)槭沁M(jìn)口版的，所以內(nèi)飾相比普通版有些升級(jí)，風(fēng)格還是經(jīng)典優(yōu)雅，而中控臺(tái)的設(shè)計(jì)就能看出不同，細(xì)節(jié)上的裝飾很到位?！?/p>

網(wǎng)友@fengfan4說(shuō)道：“沒(méi)話說(shuō)、這價(jià)格算是價(jià)廉物美了！跑高速：到160空氣懸掛下降最低”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）