全新一代寶馬M3車型將在車展上迎來全球首發(fā)

寶馬M3 參考價(jià)：86.39萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(40條)

具體來說，大家一定對新一代寶馬M3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）/M4期待已久。作為寶馬M系列性能車的靈魂，這兩款車型也將在本次北京車展正式全球首發(fā)。根據(jù)之前的消息，新一代寶馬M4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將基于已發(fā)布的全新4系Coupe車型打造，前臉采用最新家族式設(shè)計(jì)，擁有比4系車型更加夸張的“大鼻孔”前格柵。4門的新M3也將遵循這一設(shè)計(jì)，這不同于普通的寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型。同時(shí)，新M3還將衍生出未來的出行模式。

動(dòng)力方面，全新寶馬M3/M4將搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。標(biāo)準(zhǔn)版最大功率480馬力，雷霆版最大功率510馬力。傳動(dòng)方面，標(biāo)準(zhǔn)版和雷霆版均匹配8速M(fèi) Steptronic變速箱，標(biāo)準(zhǔn)版還提供6速手動(dòng)版本。

新寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）/新寶馬M5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）:

同時(shí)，中期改款寶馬5系也將在本次車展上市并公布上市價(jià)格。根據(jù)之前的申報(bào)圖，國產(chǎn)新5系保持了與海外版相同的設(shè)計(jì)。新款大燈的輪廓進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，整體更長更窄。內(nèi)部燈組也由“L型”LED燈帶分割，看起來更有科技感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5106/1868/1500mm，軸距為3105mm。同時(shí)，應(yīng)用圖顯示，新車還將提供黑曜石版豪華套裝、運(yùn)動(dòng)套裝和帶有熏黑部分的格柵。

動(dòng)力方面，燃油版新5系將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，具有低/高功率調(diào)節(jié)，最大功率分別為204/280馬力。同時(shí)在海外車型的全系動(dòng)力中加入了48V微混系統(tǒng)，預(yù)計(jì)國產(chǎn)版也會延續(xù)這一裝備。插電式混動(dòng)車型搭載基于2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為204馬力。

作為寶馬5系的高性能版本，全新寶馬M5也將在本次車展上正式公布售價(jià)。新車已經(jīng)完成了海外上市。具體來說，新車將被更夸張的套件包圍，并配備20英寸黑色輪圈，以凸顯其作為性能車的地位。

動(dòng)力方面，全新M5雷霆版依然搭載4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率將為625馬力，與目前在售的M5雷霆版保持一致。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車?yán)^續(xù)沿用8速手自一體變速箱，搭配可調(diào)驅(qū)動(dòng)形式的四驅(qū)系統(tǒng)。加速方面，官方公布的0-100km/h加速時(shí)間僅為3.1秒。

在前不久的2020成都車展上，寶馬正式在國內(nèi)市場發(fā)布了全新一代4系Coupe車型，并公布了其36.5-46萬元的預(yù)售價(jià)區(qū)間。在本次北京車展上，新車也將正式上市。作為一款全新的車型，寶馬4系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）Coupe以其夸張的“大鼻孔”前格柵而聞名，給人帶來極大的視覺沖擊。

動(dòng)力方面，425i車型搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛米；430i搭載2.0T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩400牛米。傳動(dòng)部分，新車全系匹配8速自動(dòng)變速箱。

全新寶馬6系GT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）:

最后，中期改款的寶馬6系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GT也將首次亮相，在本屆北京車展上市。新車將于2020年5月發(fā)布，同時(shí)也將通過修改外觀來迎合品牌最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車的前進(jìn)氣格柵和大燈進(jìn)行了修改，風(fēng)格與上述新5系相似。同時(shí)，它的外殼經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，更加動(dòng)感。

動(dòng)力系統(tǒng)上，630i搭載2.0T四缸汽油機(jī)，640i搭載3.0T六缸汽油機(jī)，均匹配輕混系統(tǒng)。具體參數(shù)需要等待新車正式發(fā)布，而六缸版將搭載四驅(qū)系統(tǒng)。

寶馬i4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）概念車于2020年3月首次上市。它是寶馬集團(tuán)的第一款中型高端純電動(dòng)汽車，因此i4將開啟寶馬歷史的新篇章，i4概念車是其生產(chǎn)的前景

面向城市出行的寶馬i3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Urban Suite概念車是寶馬在2020年初CES國際消費(fèi)電子展上帶來的一款車型。新車基于普通版i3打造，最大的亮點(diǎn)在于豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。與普通版相比，新車將副駕駛后座設(shè)置為寬敞的“女王副駕”，取消了副駕駛和主駕后面的座椅，并在副駕位置設(shè)置了腿部拖車。同時(shí)，副駕駛座位左側(cè)是大臺面，配有臺燈和杯架，可以當(dāng)書桌用。據(jù)了解，新車發(fā)布的目的是為乘客提供安靜豪華的出行體驗(yàn)，這也體現(xiàn)了寶馬對未來出行方式的理解。