五十鈴憑借一次性GO2展示了D-Max的售后市場(chǎng)潛力
從Splash White的4x4庫(kù)存開(kāi)始,五十鈴英國(guó)的伙計(jì)們翻遍了真正的配件目錄,甚至去找其他售后市場(chǎng)專家修改。它是為一些艱苦的越野冒險(xiǎn)而設(shè)計(jì)的(因此得名GO2),被認(rèn)為是35歲的D-MAX(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的更外向版本。
前部仍然有一個(gè)保險(xiǎn)杠,但它已被修改,以適應(yīng)ARB撒哈拉酒吧。這種重型鋼保險(xiǎn)杠不僅可以在越野探險(xiǎn)中保護(hù)D-MAX GO2,還可以用于安裝額定噸位為4的Britpart牽引絞車(chē)及其生產(chǎn)線。哦,五十鈴因?yàn)樾枰难b霧燈,所以選擇在車(chē)頂安裝燈條。Safari呼吸管也增加了D-MAX GO2的涉水深度。
側(cè)面,側(cè)踏板被重踏板取代。這些側(cè)臺(tái)階不僅可以保護(hù)D-MAX免受巖石和碎片的影響,而且由于安裝在底盤(pán)上,因此非常堅(jiān)固。
在后面,有另一個(gè)重型保險(xiǎn)杠,這一次有一個(gè)后踏板拉桿。裝載臺(tái)上安裝了一個(gè)可完全鎖定和縮回的山頂滾輪蓋。它有多個(gè)位置,可以通過(guò)拉帶操作。
在每個(gè)角落,D-MAX GO2都將其18英寸的合金替換為16英寸的合金。結(jié)合33英寸的泥濘地形輪胎,它們可以增強(qiáng)越野抓地力。制動(dòng)系統(tǒng)也通過(guò)Pedders系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。前部是一個(gè)沉重的制動(dòng)器,帶有排氣盤(pán)和一些陶瓷墊,而后鼓由Pedders鼓和盤(pán)式制動(dòng)器的組合取代。這保留了鼓式手剎最適合越野環(huán)境的優(yōu)點(diǎn),但將車(chē)輛制動(dòng)升級(jí)為通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)。
懸架方面,增加了Pedders TrakRyder eXtreme系統(tǒng)。它由兩個(gè)前可調(diào)彎頭、兩個(gè)后板簧和一個(gè)可調(diào)減震器組成。Pedders TrakRyder前上叉骨已安裝,以提高前懸架的清晰度,Peders后防側(cè)傾桿已安裝,以幫助控制車(chē)身側(cè)傾。此外,卡車(chē)已被升起以增加離地間隙。
哦,雖然D-MAX配備了投影發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和油箱的安全保護(hù)套件,但D-MAX GO2也對(duì)其進(jìn)行了增強(qiáng),加入了后差速器。在機(jī)械方面,還結(jié)合了可鎖定的后差速器,以增加越野輔助。
目前,五十鈴英國(guó)公司沒(méi)有從展廳銷(xiāo)售D-MAX GO2的計(jì)劃,但它確實(shí)顯示了D-MAX作為售后卡車(chē)的適應(yīng)性。
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