奧迪RS7 Sportback的整體簡介及其性能如何

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奧迪RS 7 Sportback是奧迪基于已在中國上市的A7打造的車型。在今年年初的北美車展上首次發(fā)布，隨后在今年4月的上海車展上首次國內(nèi)亮相。

試駕車輛有四種涂裝顏色可供選擇，我們選擇的試駕車輛顏色是我個人認為可以控制其rs性能狀態(tài)的亞光灰色車輛。眾所周知，鍍鉻裝飾是目前汽車廠商更愿意采用的一種車身裝飾方式。但是我們試駕的這款RS 7 Sportback車卻沒有鍍鉻裝飾的痕跡。無論是灰色的車漆還是任何位置的銀色裝飾都是啞光的，這也讓它更加神秘。

目前本次試駕的白色車型的漆名沒有任何信息，鈴鹿金屬灰車型也沒有出現(xiàn)在試駕隊伍中。

與A7相比，奧迪7 Sportback的前臉主要為整個前保險杠設(shè)計。巨大的進氣格柵采用了黑色的蜂窩狀設(shè)計，同時在進氣格柵下部的一個高調(diào)的獨立區(qū)域?qū)ｉT標上了quATtro的logo。兩側(cè)的霧燈框看似設(shè)計得更大，但這里強調(diào)的一點是，兩側(cè)顯眼的最外側(cè)散熱孔其實是裝飾件，并不能冷卻剎車盤和輪胎。但是霧燈框上的蜂窩狀格柵才是真正的通風(fēng)部件。散熱器被放置在這個風(fēng)碰撞位置的內(nèi)部，以冷卻發(fā)動機油和變速器油。

來到車身側(cè)面，我們又看到了這個熟悉的輪廓。和A7的區(qū)別只是在兩側(cè)外后視鏡的噴漆顏色上。亞光銀色的外后視鏡涂裝似乎已經(jīng)成為奧迪RS車型的又一個識別標志。另外，前輪巨大的四活塞制動卡鉗也沒有標上凸顯身份的rs標志。

車尾表面，似乎只有RS7的車標和重新設(shè)計的保險杠，下部的擴散器似乎更多意義上起到了裝飾的作用。兩個巨大的排氣口再次向人們炫耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）其強大的“肺活量”，但經(jīng)過仔細觀察和試駕，我發(fā)現(xiàn)這里面還是有玄機的。我想在這里買一把鎖，后面我會解釋其中的秘密。

輪轂方面，奧迪RS 7 Sportback有三種樣式，均為超大9J21英寸五幅輪轂。輪胎為倍耐力P0系列輪胎，數(shù)據(jù)為275/30R21。超低扁平率帶來的路感會更清晰，但一定要小心“低頭”劃傷車輪。

把上身和手臂武裝到牙齒。

奧迪RS 7 Sportback采用全黑內(nèi)飾設(shè)計，搭配碳纖維線條，在進入車內(nèi)的第一秒就能清晰的體會到整體的運動感。較小的三幅平底運動型方向盤上刻有醒目的RS7標志，同時握感非常厚實，手感也不錯。

雙炮筒儀表盤底部還加入了RS 7的logo，車速表的米字頭也悄然從A7的300km/h換成了320 km/h，性能的轉(zhuǎn)變也體現(xiàn)在換擋手柄的設(shè)計上。奧迪性能車型家族中統(tǒng)一的小滾珠換擋手柄毫無疑問出現(xiàn)在RS 7上。

座椅配置還是體現(xiàn)了RS 7 Sportback的與眾不同。一體式頭枕的座椅包裹性好，蜂窩狀的縫線有效增加了一定的摩擦力。除此之外，在配色上還有其他選擇。后座和A7差別很大。從座椅的布局可以看出，RS 7 Sportback是4座車型，中間沒有扶手可以放下。兩個座椅中間只有一個簡單的儲物槽。

雖然這樣的性能車型后排對他來說并不是關(guān)鍵，但是RS 7 Sportback對于后排乘客來說是一種雙區(qū)空調(diào)系統(tǒng)。此外，車載電源插座和點煙器也設(shè)計在后排空調(diào)控制按鈕下方可以打開的小蓋內(nèi)。

以上就是關(guān)于奧迪RS7 Sportback性能的全部信息。如果對你有幫助，請給我點個贊！