現(xiàn)代官方正式發(fā)布了中期改款現(xiàn)代KONA車型的官圖

現(xiàn)代KONA 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

作為一款年輕動(dòng)感的小型SUV，全新現(xiàn)代KONA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）保留了現(xiàn)款車型的分體式前大燈，但下燈體采用了更加流線型的設(shè)計(jì)，內(nèi)部采用了LED光源。同時(shí)老款車型上的一體式進(jìn)氣格柵也更新為分體式設(shè)計(jì)，整體尺寸更大，被同樣跨界風(fēng)格的前保險(xiǎn)杠隔斷，整體視覺(jué)感更好。

側(cè)面，全新現(xiàn)代KONA黑色塑料材質(zhì)的前保險(xiǎn)杠與相同材質(zhì)的輪眉、側(cè)裙相連，黑色車頂打造雙色車身設(shè)計(jì)，更加時(shí)尚。尾部，分體式尾燈也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，其造型與前大燈完全呼應(yīng)，燈腔內(nèi)部也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。黑色后保險(xiǎn)杠的中央，從后輪眉處延伸出來(lái)，采用銀色裝飾，也與車頭相呼應(yīng)。

此外，此次發(fā)布的車型還包括運(yùn)動(dòng)外觀的全新現(xiàn)代KONA N系列。新車在外觀套件的設(shè)計(jì)上更加激進(jìn)，也為未來(lái)KONA N車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格奠定了基礎(chǔ)。具體來(lái)說(shuō)，新車的前保險(xiǎn)杠、輪眉、側(cè)裙、后保險(xiǎn)杠都采用了與車身同色的設(shè)計(jì)。前臉的進(jìn)氣格柵更大，線條更銳利。

全新現(xiàn)代KONA的內(nèi)飾基本保持了現(xiàn)款車型的整體造型和布局。當(dāng)然，作為2020年的新車，更大的中控面板顯然是“必要條件”。因此，現(xiàn)代改變了KONA原有的中控屏幕面積，將屏幕尺寸擴(kuò)大至10.25英寸，該車升級(jí)了帶影音的導(dǎo)航系統(tǒng)，并支持分屏顯示。此外，新款現(xiàn)代KONA N Line的內(nèi)飾也加入了與車身同色的縫線和點(diǎn)綴，更具運(yùn)動(dòng)感。配置方面，現(xiàn)代升級(jí)了全新KONA的駕駛輔助系統(tǒng)，包括帶啟停功能的SCC智能巡航系統(tǒng)、可以提醒駕駛員啟動(dòng)前方車輛的LDVA系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、RCCA倒車防撞系統(tǒng)和SEW后排乘客安全帶報(bào)警等

動(dòng)力方面，全新現(xiàn)代KONA的動(dòng)力系統(tǒng)包括：48V微混系統(tǒng)的1.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120馬力，傳統(tǒng)匹配6速智能手自一體變速箱(6 IMT)；48V微混系統(tǒng)的1.6T汽油機(jī)最大功率136馬力，傳統(tǒng)上可匹配7速雙離合變速箱和6速智能手動(dòng)變速箱(6iMT)。同時(shí)，N線版還提供1.6T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200馬力，傳統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。

編輯評(píng)論：

現(xiàn)代KONA的改變給我們帶來(lái)了一款更加動(dòng)感、年輕、時(shí)尚的小型SUV，尤其是N線版在顏值方面的提升，可以說(shuō)是令人驚艷。作為其國(guó)產(chǎn)版——現(xiàn)代ENCINO，如果未來(lái)繼續(xù)推出，那么相信大家很快就會(huì)迎來(lái)這款動(dòng)感十足的SUV。然而，在ENCINO Encino國(guó)產(chǎn)銷售業(yè)績(jī)沒(méi)有改款前亮眼的前提下，如果現(xiàn)代以“提升品牌形象”為目的推出全新現(xiàn)代“ENCINO”會(huì)面臨怎樣的命運(yùn)？這個(gè)可能要給時(shí)間來(lái)回答了。