邁銳寶1.3T+CVT性能如何及其簡介

索納塔 參考價：13.98萬起

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邁銳寶一直注重性價比，本次試駕的邁銳寶XL是邁銳寶第九代車型。

本次試駕的重點是CVT變速箱，這也是邁銳寶XL首次搭載無級變速箱。

相比之前的1.5T 6AT，邁銳寶XL 535T換成了三缸1.3T和CVT。

對于動力系統(tǒng)這樣的改變，試駕后我得出的結論是更平順更省油。

邁銳寶進入中國以來，性價比就是它的代名詞。除了好處，邁銳寶XL還強調運動，比如50:50的體重。

現(xiàn)在國內市場無論哪個級別競爭激烈，都會有15萬的B級合資車型，比如邁銳寶XL，索納塔（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）九，或者口碑不錯的雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

邁銳寶XL繼承了之前所有車型的成功因素，所以C柱后面的COUPE造型是絕對不可或缺的，這也讓邁銳寶XL成為同級車型中為數(shù)不多的具有COUPE風格的車型。

我對邁銳寶XL的外觀還是比較滿意的?？雌饋砗艽?，就算是C級車。唯一的小遺憾就是尾氣。裝飾性的尾喉設計很時尚，但是沒有用，很可惜。

邁寶XL的內飾設計非常清爽，分離式中控臺簡潔。我比較喜歡邁銳寶XL，按鍵和觸摸屏并存的設計，方便不同使用習慣的人。

作為一款主打運動和時尚的車型，邁銳寶XL怎么能輸給主流娛樂系統(tǒng)！所以新邁銳寶XL提供的這些軟件足以滿足現(xiàn)在年輕人的需求。

只是這個功能齊全的中控面板，設計角度有些問題。反射光來自前擋風玻璃，而不是天窗，所以除了貼磨砂膜似乎沒有什么好的解決辦法。

麥寶XL的中控屏可以解放你的手機，所以你需要一個地方來放。如果用蘋果X的話說起來容易，但是如果用PLUS的話，最好還是放在口袋里隨身攜帶。

空間從來都不是美系車關心的問題，全新邁銳寶XL也不例外。車內空間只能說夠用，寬敞肯定不行。儲物方面，后排支持4，333，606下，與同級對手儲物能力相當。

以上是邁銳寶1.3T CVT性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。