2016款逍客2.0L旗艦版的性能怎么樣及其整體簡介
早在2013年,歐洲市場就出現(xiàn)了新一代逍客(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),并取得了不錯的銷售成績。因為它的受歡迎程度,我們對這款車做了很多試駕報告。無論是歐系柴油逍客,還是港版進口逍客,甚至是國產逍客,都在我們的試駕文章中出現(xiàn)過。但是隨著前幾天2016款逍客的正式上市,我們馬上對這款車進行了性能測試。當然,我們也會對內飾進行簡單的體驗。
隨著2016款逍客的正式發(fā)布,這款車的價格也將公布。售價區(qū)間為13.98-18.98萬元(上市報告請點擊此處)。上市初期只有2.0L車型,1.2T車型可能在2016年上市。我們這次試駕的車型是頂配車型2.0L CVT的旗艦版。廠家指導價18.98萬,售價不到20萬。
在這里,我們必須說明一件事。雖然在我們的產品庫中,逍客屬于緊湊型SUV的范疇,但是在銷售市場上,逍客其實是采用“以大打小”的策略,主要競爭的是小型SUV。但黑客本身也有挑戰(zhàn)同級的條件,也能對緊湊型SUV造成一定威脅,堪稱日產的一場重要戰(zhàn)役。
車身外觀
在介紹這款車的動力性能之前,按照慣例,有必要對外觀和內飾做一些簡單的介紹。首先,新逍客的外觀很有日產SUV家族式風格,看起來像是縮小版的琦君。如果兩輛車被圖片,認出來,他們可能會被弄混。但全新逍客的車身長度比琦君短269mm,軸距短60mm,車身尺寸差異明顯。
前臉的V型中網(wǎng)已經(jīng)是日產家族的標準樣式了。和上一代模特相比,差別大概就像參加同學聚會的時候,你認不出一個很久沒見的女同學一樣大。整個前臉的造型比老款車要犀利很多,也更有立體感。相信大家都能接受這種改變,因為相比老款車,新逍客的前臉更加現(xiàn)代,符合市場潮流。
在車側設計部分,靠近C柱的地方,車窗下緣向上凸起,和琦君的設計一樣,可以讓車看起來更飽滿,更有活力。車門上下有折痕,適度增加了車側造型的立體感,讓車身較高的SUV看起來不那么沉重。然后把眼睛轉向車尾。尾巴的形狀與琦君的非常不同,這可能是最容易識別它們之間差異的地方。
總結一下逍客的外觀,雖然看起來很年輕,但它的設計其實并不“異類”,能迎合大多數(shù)人的喜好和審美。年輕化的設計筆畫是新車型的主軸,運用折線營造車身的立體感,符合當下的設計潮流。
內部和便利配置
內飾也透露出濃濃的日產風格。日產的中控臺設計相比近幾年的本田和豐田的內飾,總讓人感覺不那么立體。說的通俗一點,簡單一點,但是比老黑客年輕多了。
當你坐進駕駛座時,你會以為你是在琦君的船艙里,因為整個中控臺都是從琦君搬來的。不僅是中控臺,很多地方都能找到熟悉的感覺,比如方向盤。除了琦君,它還讓人想起了天籟(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)之音,甚至連按鍵的操作手感都很相似。
中控臺上的七英寸屏幕界面相當適中。界面好看不好看取決于每個人的喜好,只是屏幕旁邊的按鍵有點小,但是方向盤上已經(jīng)集成了一些常用的功能。如果你買的是不帶多功能方向盤的低配車型,你可能要稍微忍受一下這些小按鍵。另外,在導航的使用過程中,一些重要的功能鍵是獨立的實體鍵,不像很多導航系統(tǒng)可以直接在屏幕上操作。在這方面,如果你習慣了這樣的設計,其實是很好用的,只是物理按鍵沒有中文標注,對于不熟悉英文的車主來說,第一次使用可能不是那么直觀。
至于便利性配置,雖然你是頂配車型,但是在配置上看不到電動可調座椅和自動大燈。電動車窗只有駕駛座有一鍵升降功能。配置水平略低于競爭對手。畢竟這個價位段的部分車型,不管是小型SUV還是緊湊型SUV,還是配備了自動大燈或者電動可調座椅的。另外,由于是第一次接觸這款車,門板上的按鍵除了駕駛座電動窗的控制按鍵是背光的,其他按鍵都需要晚上慢慢“摸索”,對于初次接觸的司機來說有些不方便。
大面積天窗是黑客一直接地氣的新配置。雖然開不了,但是面積夠大,可以讓你享受陽光。競爭對手身上很難找到這么霸氣面積的天窗,天窗遮陽簾還支持一鍵開啟的功能,很貼心。
但是海外車型的電子手剎在國內的頂配車型上還是看不到,頂配車型還是手動空調,總讓人覺得有點可惜??偨Y新逍客的便利性配置水平,我們認為性能并不完美,但縱觀價格差不多的車型,配置豐富度都差不多。
以上是2016款逍客2.0L旗艦版的一些性能信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。
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