比亞迪王朝汽車（昆明光華4S店）?漢最新報(bào)價(jià)?誠(chéng)邀體驗(yàn)

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 DM-i 121km 尊貴型 21.58萬(wàn) - 21.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-i 121km 尊榮型 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-i 121km 尊享型 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)尊榮型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)旗艦型 28.75萬(wàn) - 28.75萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型 28.86萬(wàn) - 28.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-i 242km 旗艦型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型 21.48萬(wàn) - 21.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型 24.28萬(wàn) - 24.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型 26.08萬(wàn) - 26.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 28.45萬(wàn) - 28.45萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　漢前臉設(shè)計(jì)走了新潮路線，中網(wǎng)使用點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4975/1910/1495mm，軸距2920mm，車側(cè)給人一種十分狹長(zhǎng)的感覺，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯(cuò)。

　　漢內(nèi)飾看上去十分炫酷，環(huán)抱式中控臺(tái)富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　漢搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力，峰值扭矩231牛·米，同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率197馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩316?！っ住?/p>

漢在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@a135790111說道：“動(dòng)力很足，動(dòng)力很足，性能也很不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@tref951說道：“動(dòng)力還算不錯(cuò)，紅綠燈的時(shí)候，我從來沒有輸過，超車也比較容易，開了幾次之后，速度明顯提升了，222匹的馬力讓我很滿意， ECO檔在市區(qū)很輕松，唯一的問題就是電門深度要適應(yīng)?！?/p>

網(wǎng)友@f1688說道：“2米92的軸距，簡(jiǎn)直不要太舒服。我170，調(diào)整了一下前臺(tái)的位置，坐在后排，兩條腿之間有三拳的距離，很舒服。長(zhǎng)途跋涉并不累。后座不能倒下，差點(diǎn)就沒意思了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）