寧波駿達(dá)廣汽本田?冠道最高優(yōu)惠1.3萬元?最新報(bào)價(jià)
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冠道車頭采用冷峻的線條,看起來十分厚重,搭配單幅式中網(wǎng),線條雖說比較簡(jiǎn)單、粗獷,但是視覺感受很不錯(cuò)。
該車車身長寬高4858/1942/1675mm,軸距2820mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。
冠道內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)采用搪塑材質(zhì),以棕色為主,輔以銀色飾板,看起來非常大氣。
冠道配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力,峰值扭矩370?!っ?,工信部綜合油耗8.7L/100km。
冠道在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@wx50452615說道:“我是買的240頂配,沖著ACC去的。實(shí)際使用還好,但是低俗跟隨的時(shí)候,系統(tǒng)的剎車介入時(shí)間有點(diǎn)遲,讓我那個(gè)提心吊膽啊,時(shí)刻準(zhǔn)備這趕緊剎車,這樣把人搞的很緊張。ACC和低俗巡航,很多人講的一文不值。我的觀點(diǎn),高速用ACC基本可以的,油門就可以不踩了,你把安全距離設(shè)置到最大,問題基本不大。問題在于其他車輛加塞進(jìn)來的時(shí)候,我感覺一定要小心,需要人工剎車。本田的自動(dòng)巡航邏輯,好像是以速度差為基礎(chǔ),就是說前后車速度差比較大的時(shí)候,剎車才介入,而不是距離比較近的時(shí)候就介入,這個(gè)就比較嚇人了。低速巡航也是可以的,在隧道里面,我就用過,挺好用的,安全距離設(shè)置到最小,自動(dòng)跟車,就是剎車介入的有點(diǎn)遲,讓人害怕。及時(shí)安全距離調(diào)到最大,因?yàn)椴恢绖x車什么時(shí)候介入,還是讓人有點(diǎn)緊張。”
網(wǎng)友@jiaoxiao63說道:“內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然普通了一些,但是材質(zhì)很好,手感很好,做工也很精細(xì)。中控屏尺寸適中,各部分功能齊全,既實(shí)用又方便?,F(xiàn)在越看越喜歡,前排的手機(jī)都能無線充電,省去了忘帶電線的麻煩??照{(diào)位置合理,整體感覺還不錯(cuò)?!?/p>
網(wǎng)友@chengchaobeiqi說道:“冠道的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單,該有的都有,就是沒有那種獨(dú)特的設(shè)計(jì),當(dāng)初買車的時(shí)候,我還送過一些坐墊、汽車掛件、汽車貼膜之類的東西呢!當(dāng)然,內(nèi)部的要求也是因人而異,根據(jù)個(gè)人的喜好,可以購買一些裝飾品,根據(jù)自己的喜好來改裝?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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