別克君威三角臂材質(zhì)是什么

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】別克君威三角臂材質(zhì)是鋼，采用該材質(zhì)的三角臂是由于該材質(zhì)的三角臂具有較高的強(qiáng)度、延伸率、優(yōu)良的成形性和翻邊性能，良好的防銹性能，同時(shí)能有效緩沖汽車(chē)行駛時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)。

　　導(dǎo)語(yǔ)：在國(guó)內(nèi)豪華車(chē)市場(chǎng)，傳統(tǒng)德系A(chǔ)BB三強(qiáng)奧迪、寶馬、奔馳一直占據(jù)著主動(dòng)位置，近年來(lái)看似難以打破的三足鼎立局面卻在悄然發(fā)生變化：ABB表現(xiàn)出同質(zhì)化問(wèn)題日趨嚴(yán)重，而中級(jí)車(chē)市場(chǎng)上一些不斷涌現(xiàn)的黑馬反而給消費(fèi)者帶來(lái)了不少驚喜。其中，別克全新一代君威（參數(shù)|圖片）gs以?xún)?yōu)雅不失動(dòng)感的外觀(guān)，9速Hydra-Matic變速箱的加入虜獲了一群年輕人的心。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)的來(lái)看，要想在市場(chǎng)占領(lǐng)鰲頭，還得靠過(guò)硬的實(shí)力，評(píng)論一件產(chǎn)品的好壞，不能口說(shuō)無(wú)憑。樣子貨還是有真實(shí)力，這一次的全新一代君威GS VSA4L（參數(shù)|圖片） VS3系（參數(shù)|圖片）Li拆車(chē)解析不容錯(cuò)過(guò)！

　　對(duì)比車(chē)型檔案：全新一代君威GS 28T尊貴型指導(dǎo)價(jià)：26.98萬(wàn)參考配置：2.0T+9速手自一體變速箱全新一代君威GS是別克旗下重要的中型轎車(chē)，自上市以來(lái)就技驚四座，憑借其漂亮簡(jiǎn)潔的外觀(guān)以及注重操控的運(yùn)動(dòng)定位，逐漸成為年輕消費(fèi)者的寵兒。

　　寶馬320Li時(shí)尚型指導(dǎo)價(jià)：32.38萬(wàn)參考配置：2.0T+8速手自一體變速箱提起運(yùn)動(dòng)中型轎車(chē)，3系是一個(gè)繞不開(kāi)的選擇。在豪華入門(mén)中型車(chē)?yán)锩?，寶馬3系一直堅(jiān)持最純粹的操控，是華晨寶馬較為自豪的產(chǎn)品，也是目前市場(chǎng)保有量較高的一款中級(jí)車(chē)。

　　奧迪A4L 40TFSL 時(shí)尚型指導(dǎo)價(jià)：33.98萬(wàn)參考配置：2.0T+7檔雙離合變速箱作為中國(guó)市場(chǎng)豪華B級(jí)（參數(shù)|圖片）轎車(chē)的標(biāo)桿之一，A4L同樣是奧迪品牌銷(xiāo)量的主力車(chē)型。A4L憑借更全面的綜合表現(xiàn)以及終端市場(chǎng)更有競(jìng)爭(zhēng)力的售價(jià)，一直穩(wěn)坐B(niǎo)BA三大豪華品牌中型車(chē)的頭把交椅。

　　本期拆解人：孫程，2000年開(kāi)始從事汽修行業(yè)，至今已經(jīng)有18年的汽車(chē)維修經(jīng)驗(yàn)。2007年-2015年擔(dān)任4S店技術(shù)總監(jiān)，2016年至今，在寧波地區(qū)開(kāi)設(shè)上汽通用汽車(chē)維修保養(yǎng)服務(wù)站，專(zhuān)修中高端車(chē)型。

　　Part

　　1：發(fā)動(dòng)機(jī)艙排布320Li搭載的是一臺(tái)2.0T低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力184匹，最大功率135千瓦，最大扭矩270牛米，全系匹配了一臺(tái)采埃孚的8AT變速箱。寶馬320li的發(fā)動(dòng)機(jī)重心位置位于前軸之后，排線(xiàn)布局較為合理，但能看到部分裸露的電線(xiàn)。需要特別注意的是，可以看到三車(chē)對(duì)比中，寶馬320Li引擎蓋上方隔音棉覆蓋面積最小。

　　奧迪A4L搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為140kW（190PS），峰值扭矩則為320Nm，傳動(dòng)部分采用的是7擋雙離合。通過(guò)拆解可以看出，奧迪的發(fā)動(dòng)機(jī)艙采用雙艙設(shè)計(jì)，大部分的油液管線(xiàn)都安置在發(fā)動(dòng)機(jī)后方。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）