朗逸剎車片是什么材質

　　【太平洋汽車網(wǎng)】朗逸剎車盤是石墨和銅粉制成的，我國的剎車盤的材質的基本要求是采用灰鑄鐵250標準，簡稱HT250，等同于美國G3000標準。

　　剎車片是汽車制動系統(tǒng)中至關重要的零件之一，汽車剎車效果的好壞，剎車片起決定性作用。一個性能優(yōu)越的剎車片，能夠給日常行車帶來更好的保障。剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，材質上主要有金屬、NAO、碳和陶瓷材料的，也有石棉材料的，但基本已被淘汰。

　　其中，金屬材料的剎車片又可分為少金屬剎車片和半金屬剎車片。半金屬材料的剎車片耐熱性好，單位面積吸收功率高，導熱系數(shù)大，能適用于汽車在高速、重負荷運行時的制動工況要求。更多使用在普通轎車上，是很常見的一種剎車片，但其存在制動噪音大、邊角脆裂等缺點，而少金屬材料的性能會比半金屬的要高，更多用于中檔汽車上。

　　相對于金屬剎車片，陶瓷的更好。陶瓷材料更堅硬耐磨，真正的陶瓷剎車片是含有芳綸纖維的，不含金屬，具有較好的熱穩(wěn)定性、較低的熱傳導率和良好的耐磨性，能滿足各種高性能制動材料的高性能要求，也可滿足剎車片高速化、安全化、高耐磨等技術要求，更多用于高性能跑車。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）