19款雷凌引擎蓋卡扣在哪

　　【太平洋汽車網(wǎng)】19款雷凌引擎蓋卡扣在車頭引擎蓋下方，卡扣的使用方法：引擎蓋打開的開關(guān)在主駕駛室方向盤的左下方，有一個發(fā)動機(jī)引擎蓋的開關(guān)，用手指向上勾一下就可以打開了，這時引擎蓋和車體已經(jīng)有一條很大的縫隙了，可以看到里面有一個小的卡扣，往上抬，同時引擎蓋也能抬起來了。

　　豐田雷凌引擎蓋打開，在駕駛員左小腿往車頭方向的儀表臺下部有開啟用的拉手，拉后引擎蓋會彈起1cm左右，然后一手掀著蓋，另一只手從中往上邊伸進(jìn)去找開蓋的扳把。

　　雷凌引擎蓋關(guān)閉方法也非常簡單，最好不采取摔的形式關(guān)閉，關(guān)閉也很簡單，把引擎蓋拉下，兩只手放在引擎哎前沿，對應(yīng)兩邊大燈的位置往下一按就好了，不必太用力，聽到咔噠一聲就證明關(guān)閉了，不能太用力按引擎蓋的中央部分，因為引擎蓋是鋁合金的，用力會造成凹陷。

　　雷凌引擎蓋采用橡膠發(fā)泡棉和鋁箔材料制造而成，在降低發(fā)動機(jī)噪音的時候，能夠同時隔離由于發(fā)動機(jī)工作時產(chǎn)生的熱量，有效保護(hù)引擎蓋表面上的漆面，防止老化。

　　豐田雷凌高速噪音測試，雷凌噪音大怎么辦雷凌車內(nèi)噪音測試：經(jīng)過噪音測試，豐田雷凌噪音不是很大，雷凌與同級別的車相比，這款車算是不錯的了，每個車主的感受不同，有個別的車主反映胎噪音較大，后去改裝了進(jìn)氣，效果不錯。雷凌的噪音主要就是風(fēng)噪。怠速時，發(fā)動機(jī)很安靜，噪音值低于明銳。CVT變速箱會把發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制得很低，這樣有利于控制噪音和振動。

　　雷凌噪音如果噪音大，可以通過以下方式改善：

　　1、發(fā)動機(jī)噪，路噪，胎噪都屬于結(jié)構(gòu)噪音，它的主要產(chǎn)生是震動，最合理的解決辦法就是制震。加入減振板配合吸音墊，能很好解決路噪和胎噪。

　　引擎噪這個問題應(yīng)理性去看待，引擎聲的大小隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的不同而產(chǎn)生程度不同的噪音，它沒有一個恒定的標(biāo)準(zhǔn)，但是，引擎的轉(zhuǎn)速是由車輛行駛狀態(tài)和駕駛?cè)藛T操控的。對引擎的聲音除了駕駛?cè)藛T的控制外，汽車隔音工程還能再進(jìn)一步的改善，具體施工部分如下：

　?。?）引擎蓋的施工能延緩前蓋板因溫度過高而掉漆，并能減少發(fā)動機(jī)噪音通過上蓋傳出的噪音。

　?。?）擋火墻內(nèi)外部分施工可改善引擎發(fā)動后低頻音的傳入。施工后引擎聲變得更加純凈，駕駛?cè)藛T會有更好的操縱感。如果要引擎聲有較明顯的改善，施工部分是比較復(fù)雜的，具有一定高難度的作業(yè)，具體施工部分與步驟有以下幾點(diǎn)：1拆開儀表臺，完全處理擋火墻內(nèi)部2卸下發(fā)動機(jī)，完全處理檔火墻外部這個施工對引擎噪音的減少效果是比較明顯的，但是施工過程可能會對車體原有設(shè)備造成改變和影響，筆者一般不建議對此部分進(jìn)行施工操作，對于引擎聲應(yīng)理性善待，不應(yīng)過分追求引擎聲的控制，讓引擎發(fā)揮它應(yīng)有的動力感。

　　2、路噪和胎噪是因為輪胎和路面摩擦產(chǎn)生震動和噪音，所以減震是最好的方法，用減振板或?qū)Ｓ脺p振板和吸音墊及車門密封條對葉子板和車地板及車門進(jìn)行全面施工可以從減震、吸音、隔音三個源頭改善胎噪和路噪。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）