比亞迪海豹充電技術(shù)怎么樣?
可謂是“千呼萬喚始出來”,比亞迪的“海豹(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)”定于5月20日開啟預售。四款車型,兩種快充解決方案,標配熱泵空調(diào)
配置信息中顯示,比亞迪“海豹”將提供四個版本的車型。標準續(xù)航版CLTC續(xù)駛里程為550km,四驅(qū)性能版CLTC續(xù)駛里程為650km,長續(xù)航版CLTC續(xù)航里程達到了比亞迪純電車型中最長的700km,并且零百加速時間僅為5.9秒。
值得一提的是,“海豹”全系標配熱泵空調(diào),目前已經(jīng)搭載熱泵空調(diào)的“海豚(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)”在剛過去的冬天續(xù)航表現(xiàn)十分突出,“海豹”的冬季續(xù)航和實際能耗表現(xiàn)也是值得期待的。
海豹將提供兩個版本的快充解決方案,得益于e平臺3.0技術(shù),最高支持150kW的直流快充,根據(jù)電池電量的不同,標準續(xù)航版和長續(xù)航版的30%-80%快充時間都在30分鐘以內(nèi),在保證續(xù)航的前提下可以利用快充快速補電,純電車也可以擁有詩和遠方。前雙叉臂、后五連桿懸架,性能超贊,樂趣超多
作為比亞迪首款采用后驅(qū)/四驅(qū)動力架構(gòu)的車型,“海豹”不僅采用了前雙叉臂+后五連桿的懸架配置,同時高配版本還提供固定式前制動卡鉗。主被動安全配置超豐富,更有抬頭顯示和駕駛員疲勞監(jiān)測
“海豹”將采用基于CTB電池車身一體化設計的純電動車專屬安全車身結(jié)構(gòu),11個氣囊的標準配置,同時主動安全配置也是非常不錯。標配全景天幕,兩種規(guī)格輪轂,座椅配置高
“海豹”的四款車型均標配全景天幕以及主動進氣格柵。
內(nèi)飾方面,10.25英寸全液晶儀表,除了麂皮裝飾外,還有風琴式加速踏板。同時主副駕座椅均支持電動調(diào)節(jié)、通風/加熱功能,高配車型還提供真皮座椅、主駕座椅記憶,座椅配置直接拉滿。DiLink生態(tài)系統(tǒng)配15.6英寸大屏,丹拿音響是亮點
海豹將全系搭載最新的DiLink生態(tài)系統(tǒng),并采用15.6英寸的自適應旋轉(zhuǎn)懸浮Pad,同時還支持5G網(wǎng)絡連接。除低配車型外均提供12揚聲器的丹拿音響。
比亞迪海豹將于5月20日開啟預售,同時還將發(fā)布基于e平臺3.0打造的CTB電池車身一體化技術(shù)。
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