1500馬力布加迪Chiron Pur Sport是360萬美元的Apex Hunter
對于Pur Sport來說,1500馬力的四渦輪增壓W-16發(fā)動機(jī)的動力輸出與標(biāo)準(zhǔn)凱龍星相同,但轉(zhuǎn)速增加了200轉(zhuǎn),紅線增加到6900轉(zhuǎn),據(jù)推測可能會增加一點(diǎn)。曲折中可以放松。另外七速雙離合自動變速箱80%改裝,傳動比差減少15%,應(yīng)該對Pur Sport有幫助。
哥們還承諾減110斤。為了節(jié)省這些成本,Pur Sport配備了3D打印的輕型鈦排氣管,內(nèi)部大面積安裝了alcantara。74.8英寸的大型固定后擾流板也減輕了22磅,因為它不需要使用液壓致動器來連接標(biāo)準(zhǔn)凱龍星上的后擾流板。最終,Pur Sport得到了一套更輕的車輪,帶有一種叫做“氣動葉片”的特殊環(huán),可以在不懸掛的情況下減輕35磅的質(zhì)量。這些設(shè)計用于排出車輪附近的湍流空氣,并將其引導(dǎo)至車輛側(cè)面的大型后部擴(kuò)散器。為了配合新輪轂,布加迪和米其林聯(lián)合開發(fā)了專門用于Pur Sport的全新米其林Sports Cup 2R輪胎。前胎尺寸為285/30R-20,后胎尺寸為355/25R-21。據(jù)說新輪胎可以提高10%的側(cè)向抓地力;越多越開心。
Pur Sport最大的變化可能就是懸掛了,前固定比增加了65%,后固定比增加了33%。但布加迪聲稱乘坐舒適性沒有明顯變化。改進(jìn)的減震器調(diào)節(jié)和車輪外傾角,以及額外的前后碳纖維防側(cè)傾桿,可以實現(xiàn)更快的轉(zhuǎn)向,增加轉(zhuǎn)向感。還將增加一個額外的運(yùn)動駕駛模式,這可以允許未來跟蹤期間的牽引力和穩(wěn)定性控制干預(yù)。
加迪凱龍星普爾運(yùn)動配備了激進(jìn)的前分離器,裸露的碳纖維和巨大的新機(jī)翼,這無疑是一輛令人驚嘆的汽車。如果你正在讀這本書,想讓自己的名字上榜,請知道Pur Sport將于2020年下半年投產(chǎn),限量60臺,售價約360萬美元,但你知道他們說什么:一分錢一分貨。
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