什么車(chē)輔助駕駛系統(tǒng)好

1.智能駕駛輔助系統(tǒng)是一種主動(dòng)安全技術(shù)，利用安裝在車(chē)輛上的各種傳感器采集車(chē)內(nèi)外的環(huán)境數(shù)據(jù)，進(jìn)行靜態(tài)和動(dòng)態(tài)物體的識(shí)別、檢測(cè)和跟蹤等技術(shù)處理，使駕駛員在最快的時(shí)間內(nèi)察覺(jué)到可能發(fā)生的危險(xiǎn)，從而引起注意，提高安全性。

2.中文名駕駛輔助系統(tǒng)包含1車(chē)道保持輔助系統(tǒng)包含2駕駛輔助系統(tǒng)真實(shí)目錄1車(chē)道保持輔助系統(tǒng)2自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)3制動(dòng)輔助系統(tǒng)簡(jiǎn)介4倒車(chē)輔助系統(tǒng)5駕駛輔助系統(tǒng)駕駛輔助系統(tǒng)車(chē)道保持輔助系統(tǒng)編輯語(yǔ)音車(chē)道保持輔助系統(tǒng)[1]提供行車(chē)時(shí)保持車(chē)道的支持。借助攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。

3.如果車(chē)輛接近識(shí)別的標(biāo)志線并可能離開(kāi)車(chē)道，方向盤(pán)的振動(dòng)將警告駕駛員。

4.如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別出車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)志線，則系統(tǒng)處于待機(jī)狀態(tài)。這由組合儀表板中的綠色指示器顯示。

5.當(dāng)系統(tǒng)處于待機(jī)狀態(tài)時(shí)，如果在跳過(guò)標(biāo)志線之前打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，那么將不會(huì)有任何警告，因?yàn)橄到y(tǒng)接受有目的的變道。

6.因?yàn)樵撓到y(tǒng)是為在條件較好的高速公路和鄉(xiāng)村道路上行駛而設(shè)計(jì)的，只有當(dāng)車(chē)速高于65 km/h時(shí)才開(kāi)始工作。

7.駕駛輔助系統(tǒng)自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)編輯語(yǔ)音在汽車(chē)的眾多附屬產(chǎn)品中，與倒車(chē)安全相關(guān)的附屬產(chǎn)品尤為引人注目。配備倒車(chē)輔助系統(tǒng)的品牌車(chē)型往往成為汽車(chē)配置高檔的重要標(biāo)志之一。

8.據(jù)統(tǒng)計(jì)，因車(chē)后盲區(qū)造成的交通事故，在中國(guó)約占30%，在美國(guó)約占20%。交管部門(mén)建議車(chē)主安裝多曲率后視鏡，減少車(chē)后盲區(qū)，提高汽車(chē)安全性能，但仍不能有效減少和控制事故的發(fā)生。汽車(chē)尾部的潛在危險(xiǎn)往往給人們帶來(lái)巨大的生命財(cái)產(chǎn)損失和嚴(yán)重的精神傷害。對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，每一次倒車(chē)，都可以用“瞻前顧后”、“膽戰(zhàn)心驚”來(lái)形容。

9.根據(jù)手動(dòng)和自動(dòng)的區(qū)別，現(xiàn)有的汽車(chē)倒車(chē)輔助產(chǎn)品大致可以分為兩類(lèi)：一類(lèi)是手動(dòng)的(以傳統(tǒng)倒車(chē)系統(tǒng)為代表)，一類(lèi)是自動(dòng)的(以智能倒車(chē)系統(tǒng)為代表)。傳統(tǒng)的倒車(chē)系統(tǒng)主要以倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)為代表。它可以通過(guò)發(fā)出警告聲或看到后面的情況來(lái)提醒車(chē)主注意車(chē)后的情況，讓他主動(dòng)躲閃以減少事故傷害。對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō)，這個(gè)產(chǎn)品主動(dòng)性差。雖然可以在很大程度上避免車(chē)輛對(duì)行人的傷害，但無(wú)法順利有效地完成停車(chē)，容易造成刮擦或碰撞。

10.駕駛員輔助系統(tǒng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)編輯語(yǔ)音介紹駕駛員輔助系統(tǒng)輔助制動(dòng)：傳感器通過(guò)識(shí)別駕駛員的踏板來(lái)識(shí)別是否引入緊急制動(dòng)程序。因此，系統(tǒng)可以立即建立最大制動(dòng)壓力，以實(shí)現(xiàn)最高可能的制動(dòng)效果。達(dá)到理想的制動(dòng)效果。

11.駕駛輔助系統(tǒng)的分類(lèi)EBA 3354—全稱是電控制動(dòng)輔助系統(tǒng)，英文名為electronic control brake assign system。