手自一體是at嗎

手自一體并不是只有at變速箱，手自一體變速箱是指帶有手動(dòng)模式的自動(dòng)變速箱。有些雙離合變速箱和cvt變速箱也是有手動(dòng)模式的。

很多汽車(chē)都在使用自動(dòng)變速箱，大多數(shù)汽車(chē)的自動(dòng)變速箱都有手動(dòng)模式。手動(dòng)模式可以讓駕駛員控制變速箱加擋或減擋。

自動(dòng)變速箱最常見(jiàn)的有at變速箱，dct變速箱，cvt變速箱。

1.at變速箱：這是技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛的變速箱了。at變速箱也被稱(chēng)為液力變矩器變速箱，這種變速箱可靠耐用，換擋平順性好。

2.cvt變速箱：這種變速箱也被稱(chēng)為無(wú)級(jí)變速箱，cvt變速箱一般用在一些日系車(chē)上，搭載cvt變速箱的汽車(chē)是非常省油的。cvt變速箱體積小，重量輕，耐用性也比較好。

3.dct變速箱：這是時(shí)下最流行最受歡迎的變速箱了，dct變速箱也叫做雙離合變速箱。這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱差不多，只是擁有兩套離合器，這兩套離合器分別控制奇數(shù)擋和偶數(shù)擋。雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。

有些變速箱上有一個(gè)m擋，這個(gè)擋位其實(shí)就是自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式。切換到m擋后，駕駛員可以通過(guò)方向盤(pán)后面的換擋撥片或換擋桿來(lái)控制變速箱加擋或減擋。

自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式可以在激烈駕駛時(shí)使用。很多車(chē)友覺(jué)得自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式與手動(dòng)變速箱相同，其實(shí)這兩者還是有很多差別的。

手動(dòng)變速箱可以讓駕駛員選擇任意擋位，但是自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式只能讓駕駛員手動(dòng)加擋或減擋，并不能直接選擇任意擋位。

自動(dòng)變速箱都是有保護(hù)程序的，當(dāng)駕駛員的操作不合理時(shí)變速箱是不會(huì)執(zhí)行駕駛員的指令的。

手動(dòng)變速箱就沒(méi)有保護(hù)程序了，駕駛員的操作不合理變速箱也會(huì)執(zhí)行駕駛員的指令。