10萬左右性價(jià)比高的轎車有哪些

英朗 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7061條)

1、別克英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）：

英朗是在別克“全球平臺(tái)、全系全優(yōu)”戰(zhàn)略背景下誕生的一款主流中級(jí)車。 以現(xiàn)代設(shè)計(jì)與創(chuàng)新高效科技為用戶帶來全新中級(jí)車體驗(yàn)。別克英朗XT：它是別克推出的首款五門轎跑車，融匯了別克所能賦予中級(jí)車的最佳動(dòng)感基因，它以前瞻潮流的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格、創(chuàng)新領(lǐng)先的動(dòng)力科技和卓越的產(chǎn)品品質(zhì)，為新一代年輕新銳帶來動(dòng)感非凡、暢快淋漓的駕馭體驗(yàn)，激發(fā)他們自我創(chuàng)新的靈感和動(dòng)力，體現(xiàn)他們不拘一格、潮流所向的人生姿態(tài)。

2、起亞K2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）：

東風(fēng)悅達(dá)起亞K2自2011年上海車展全球首發(fā)以來，一直備受關(guān)注。起亞K2號(hào)稱小“K5”，K2與此前K系列車型一樣，簡約、經(jīng)典并充滿了細(xì)節(jié)感召力。K2借鑒了不少大哥K5的設(shè)計(jì)元素，虎嘯式中網(wǎng)、低矮的車頭和簡潔的車身側(cè)面都充滿了濃郁的起亞風(fēng)格。大尺寸鋁合金盤式輪轂、短小的車尾和整體偏向運(yùn)動(dòng)的定位也讓他和瑞納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的目標(biāo)客戶群能夠有所區(qū)分，不至于同室操戈。

3、大眾朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）：

作為為中國消費(fèi)者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì)，又融入了很多體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時(shí)代前沿的設(shè)計(jì)元素。朗逸用充滿前瞻性的設(shè)計(jì)語言為A級(jí)車注入了更多的豪華大氣感，改寫了消費(fèi)者對(duì)于A級(jí)車市場(chǎng)的傳統(tǒng)印象，從而滿足了消費(fèi)者更為本土化的需求。LAVIDA朗逸在命名上可謂寓意深刻。其英文名LAVIDA是一個(gè)典型的西班牙語單詞，表示生命、生活和希望，代表了奔放動(dòng)感的生命力量與樂趣橫生的生活形態(tài)，宣揚(yáng)了一種從內(nèi)心深處迸發(fā)的生命潛質(zhì)，以及朝著更加美好的生活前進(jìn)的激情與動(dòng)力。

4、桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）：

桑塔納歷經(jīng)多年的考驗(yàn)后還是非?？孔V的，外觀上換成了目前的大眾家族式設(shè)計(jì)，相比老款好看不少，風(fēng)格相比更年輕時(shí)尚。動(dòng)力方面夠用，加速階段有些反應(yīng)遲鈍，操控還是挺精準(zhǔn)，空間在同級(jí)別中屬于寬敞的水平。這個(gè)價(jià)格可以說是性價(jià)比很高的。

5、捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）：

新捷達(dá)在外觀上的改變不少，年輕漂亮了許多，內(nèi)飾方面沒有什么好說的，這個(gè)價(jià)位大多都是塑料，設(shè)計(jì)中規(guī)中矩。動(dòng)力方面，起步有點(diǎn)肉，跑起來后會(huì)好多了。百公里油耗大概在5-6L之間，還是非常經(jīng)濟(jì)的。而且空調(diào)和音箱在這個(gè)價(jià)位還是非常優(yōu)秀的，乘坐空間和后備箱也還不錯(cuò)。