純電動(dòng)汽車(chē)保養(yǎng)都做些什么項(xiàng)目
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】純電動(dòng)汽車(chē)保養(yǎng)項(xiàng)目:1、常規(guī)保養(yǎng)包括三電檢測(cè)、底盤(pán)檢測(cè)、燈光檢測(cè)、輪胎檢測(cè);2、小保養(yǎng)主要主要檢測(cè)三電系統(tǒng)、底盤(pán)和燈光,基本上1-2個(gè)小時(shí)就可以完成;3、大保養(yǎng)在小保養(yǎng)的基礎(chǔ)上,還要增加空調(diào)濾芯更換,轉(zhuǎn)向液、變速箱油、制動(dòng)液、冷卻液更換。
很多純電車(chē)主是從燃油車(chē)換到新能源,面臨的最大困惑就是:純電車(chē)沒(méi)有傳統(tǒng)三大件,應(yīng)該如何保養(yǎng),和燃油車(chē)有什么區(qū)別?今天就為您詳細(xì)說(shuō)道說(shuō)道。
雖然純電車(chē)和燃油車(chē)的驅(qū)動(dòng)方式區(qū)別很大,但保養(yǎng)的目標(biāo)是一致的:預(yù)先排除可能發(fā)生的隱患。這就決定了純電車(chē)和燃油車(chē)載保養(yǎng)上也有相似之處,分為常規(guī)保養(yǎng)和專(zhuān)向保養(yǎng)。
普通車(chē)主必須要了解的就是純電車(chē)的常規(guī)保養(yǎng)。
首先說(shuō)一下純電車(chē)的常規(guī)保養(yǎng)周期:大部分純電車(chē)的首次保養(yǎng)檢測(cè)周期是:6個(gè)月或5000公里,往后的常規(guī)保養(yǎng)檢測(cè)周期是:1年或10000公里,后續(xù)也是每一年或10000公里,相對(duì)固定。當(dāng)然以上數(shù)據(jù)是普遍參考,各車(chē)主可以查閱根據(jù)購(gòu)車(chē)時(shí)候附送的保養(yǎng)手冊(cè),對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行基本的保養(yǎng)。
純電車(chē)與燃油車(chē)保養(yǎng)最大的不同,大概在于純電車(chē)的保養(yǎng)相對(duì)簡(jiǎn)單。常規(guī)保養(yǎng)包括三電檢測(cè)、底盤(pán)檢測(cè)、燈光檢測(cè)、輪胎檢測(cè)。
小保養(yǎng)主要主要檢測(cè)三電系統(tǒng)、底盤(pán)和燈光,基本上1-2個(gè)小時(shí)就可以完成。
大保養(yǎng)在小保養(yǎng)的基礎(chǔ)上,還要增加空調(diào)濾芯更換;轉(zhuǎn)向液、變速箱油、制動(dòng)液、冷卻液更換。
至于保養(yǎng)費(fèi)用,大多數(shù)純電品牌都會(huì)贈(zèng)送首保及次保免費(fèi)服務(wù),保養(yǎng)一次也是數(shù)百到數(shù)千不等。
而高強(qiáng)度用車(chē)車(chē)主,比如用車(chē)頻率遠(yuǎn)高于上下班通勤代步的,則建議每6個(gè)月進(jìn)行一次高壓部件保養(yǎng)檢測(cè)。高壓部件也可以稱(chēng)為高消耗部件,通常這些部件不出問(wèn)題整車(chē)也不容易出現(xiàn)大毛病。純電車(chē)結(jié)構(gòu)相較于燃油車(chē)更簡(jiǎn)單,其高壓部件主要集中在油液系統(tǒng)和三電系統(tǒng)。
首先,是油液檢查。純電車(chē)的電機(jī)不是熱機(jī),過(guò)熱對(duì)其的工況影響較大,所以也借助冷卻液來(lái)散熱。對(duì)油液的檢查主要是對(duì)冷卻液的液位進(jìn)行檢查,同時(shí)也會(huì)對(duì)冷卻液進(jìn)行冰點(diǎn)測(cè)試,如果指標(biāo)異常,就需要補(bǔ)充甚至是更換原廠(chǎng)冷卻液。轉(zhuǎn)向液一般是4萬(wàn)公里左右進(jìn)行一次更換,在高壓保養(yǎng)檢測(cè)中并不常見(jiàn)。
其次是電池包檢測(cè),主要看高壓電池包附近防護(hù)板是否有異常變形,以及高壓電池包是否通過(guò)緊固螺栓與車(chē)身緊密連接。動(dòng)力電池重量巨大,松動(dòng)可能會(huì)造成外部物理?yè)p傷。這一步也會(huì)特別檢查電池是否有異味第三就是高壓電部件檢測(cè)。這一步主要檢測(cè)冷卻管路否有泄露,以及高壓線(xiàn)束外表是否有破損、是否變形,以及其布置是否有干涉接插件、連接是否正常,是否有異常變色發(fā)黑現(xiàn)象,高壓線(xiàn)束是否發(fā)生異常變形,檢查高壓部件等電位線(xiàn)是否固定牢靠,有無(wú)銹蝕。
第四個(gè),是檢查充電插頭與隨車(chē)充電線(xiàn)檢測(cè)。這一步主要是檢查充電插口是否污損,以及隨車(chē)充電線(xiàn),充電線(xiàn)兩端插頭是否有燒蝕痕跡。如有燒灼痕跡,則說(shuō)明其工況已經(jīng)處在不健康狀態(tài)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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