豐田奕澤IZOA有幾種駕駛模式，奕澤ECO模式省油嗎

奕澤IZOA 參考價(jià)：14.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1648條)

豐田奕澤IZOA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有經(jīng)濟(jì)、純電、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)四種駕駛模式。在檔把或按下中控附近的按鈕時(shí)，就能進(jìn)行模式的切換了。ECO模式也就是經(jīng)濟(jì)模式，但是油耗因人而異，并沒有宣傳的那么好。下面來看看不同模式如何選擇。

1、經(jīng)濟(jì)模式（ECO）

行車電腦控制氣缸噴油量，改變平時(shí)的換擋邏輯。簡(jiǎn)而言之，車輛加速不會(huì)隨著一腳油門，猛地竄起來，而是緩慢加速。

2、純電模式（EV）

使用EV模式的話能在一定程度上節(jié)省燃油，因?yàn)镋V模式下發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)工作，但EV模式只適合短距離駕駛。當(dāng)車輛偵測(cè)到電池電量低時(shí)，會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

3、標(biāo)準(zhǔn)模式

各項(xiàng)性能參數(shù)比較合理，剛?cè)岵?jì)，適用于大多數(shù)車主。猶如調(diào)配好的相機(jī)，直接按快門就行了。油門響應(yīng)也合理，舒適度也還不錯(cuò)。

4、動(dòng)態(tài)模式

其實(shí)就是平時(shí)所說的“運(yùn)動(dòng)模式”。動(dòng)態(tài)模式下，油門響應(yīng)更加積極。降檔提前，升檔延后，為的是車輛長(zhǎng)時(shí)間處于高扭矩狀態(tài)。直觀的感受表現(xiàn)在推背感，車輛在加速瞬間的動(dòng)力沖擊。當(dāng)然，動(dòng)力模式會(huì)造成燃油消耗加快，對(duì)變速箱齒輪以及發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)等都會(huì)造成一定的機(jī)械沖擊。發(fā)動(dòng)機(jī)如果使用久了，可以通過該模式來清除積碳。

汽車常見模式補(bǔ)充

1、越野模式

保持在低檔位狀態(tài)，扭矩輸出較高。四驅(qū)模式介入，會(huì)由適時(shí)四驅(qū)變成全時(shí)四驅(qū)。主要應(yīng)用于爬坡、雪地等環(huán)境下。不過油門響應(yīng)以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相對(duì)沉重，帶來更加沉穩(wěn)的感覺。

2、雪地模式

當(dāng)遇到冰雪路面時(shí)可以打開此模式。直線行駛時(shí)，提供更多的牽引力。提高抓地力有利于過彎。在雪地模式下，車輛會(huì)以二檔起步。使用二檔起步能有效避免輪胎打滑。非緊急情況下ABS系統(tǒng)也會(huì)介入，避免輪胎抱死。