有必要買7座車嗎？七座車的優(yōu)缺點(diǎn)

事實(shí)證明，七座（大車）滿載頻率并不高。我在2016年特意買了一輛七座中型suv，主要考慮的就是全家出行游玩時(shí)更方便一些?，F(xiàn)在已經(jīng)過(guò)了四年，我發(fā)現(xiàn)第三排座椅打開(kāi)的機(jī)會(huì)并不多。

購(gòu)車第一年第三排座椅打開(kāi)的機(jī)會(huì)比較多，五口之家（一個(gè)孩＋父母）帶上岳父岳母正好七個(gè)座位坐滿。方圓幾百公里內(nèi)的景區(qū)基本走遍了，也就膩歪了，甚至懶得動(dòng)?，F(xiàn)在的情況是稍遠(yuǎn)一點(diǎn)的景點(diǎn)自駕游非常累，不光開(kāi)車?yán)邸⒆嚨娜艘怖邸?/p>

第三排座椅打開(kāi)的時(shí)候多數(shù)情況是短途行駛，走親訪友、出行聚餐等，七座避免了一臺(tái)車坐不下兩臺(tái)車?yán)速M(fèi)的尷尬。

于是后兩年第三排座椅打開(kāi)次數(shù)不超過(guò)三次，更多的時(shí)候只是一個(gè)擺設(shè)?？偨Y(jié)一下七座車的優(yōu)缺點(diǎn)吧: 優(yōu)點(diǎn)

空間:七座車型往往都是高一級(jí)別的suv，或者mpv。相對(duì)比緊湊型suv來(lái)講，中型suv或者mpv的空間表現(xiàn)往往會(huì)更好一些。車內(nèi)寬度、軸距尺寸更具優(yōu)勢(shì)，車內(nèi)空間寬敞那么舒適性也會(huì)有一定程度的提高。尤其是身材高大的朋友更高一級(jí)別的suv乘坐更舒服，副駕駛坐人后司機(jī)與副駕駛的距離在25cm以上，有些車型副駕駛與司機(jī)甚至挨到了一塊，一個(gè)扶手箱輪流用（放胳膊）。

后排空間也一樣的寬裕。至少后排乘坐三個(gè)成年人不會(huì)覺(jué)得擠（車寬1920mm），而腿部空間更不用說(shuō)了。頭頂空間也一樣的寬裕，坐姿高腿部支撐足，乘坐舒適性更好。有些車型為了偷出后排空間，在設(shè)計(jì)上做了手腳。例如某看車后排空間看上去無(wú)敵大，座椅也足夠軟。但是長(zhǎng)途乘坐舒適性確很差，很累。這就是設(shè)計(jì)師偷空間的后果，為了增加腿部空間只好縮短坐墊長(zhǎng)度、為了增加頭部空間又降低了坐墊高度。

這樣的座椅，個(gè)子稍高的人會(huì)有一種做小一號(hào)沙發(fā)的感覺(jué)，腿部支撐差、具體可以腦補(bǔ)一下。

操控:七座車型談操控是沒(méi)有意義的，尺寸大、自重也比較大，因此動(dòng)力需求也更大一些。要么采用大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，要么采用高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，要么采用油電混動(dòng)。即便如此，動(dòng)輒2噸的自重依然會(huì)拖后腿，家用車考慮經(jīng)濟(jì)性也不能上大排量發(fā)動(dòng)機(jī)。因此這類七座車型提速差一些，動(dòng)力表現(xiàn)差。可能有的人會(huì)說(shuō)只有肉人沒(méi)有肉車，但是油門踏板同樣的深度、發(fā)動(dòng)機(jī)同樣的轉(zhuǎn)速，七座車加速明顯比五座車差。除非油門踏板深度更大，但是起步仍然會(huì)差一點(diǎn)。

舒適性:自重大，底盤更沉穩(wěn)更厚重。同樣的走搓板路或者過(guò)減速帶的時(shí)候，中型suv內(nèi)的乘客會(huì)覺(jué)得穩(wěn)，顛簸小。自重大減震器壓縮次數(shù)少，余震少，減震器的聲音更低沉，底盤更安靜。而小一級(jí)別的車型，通過(guò)搓板路或者減速帶的時(shí)候，車內(nèi)乘客會(huì)覺(jué)得顛簸，路感明顯。減震器壓縮次數(shù)增加，余震較多、 車內(nèi)乘客自然會(huì)覺(jué)得顛簸，這時(shí)候舒適性就差了一些。

空間:七座車的空間就不用多說(shuō)了，除了橫向空間占據(jù)優(yōu)勢(shì)外，縱向空間表現(xiàn)也是極具優(yōu)勢(shì)的。因此除了可以乘坐七個(gè)人之外，最大的特點(diǎn)就是可以承載更大尺寸的物品。例如臨時(shí)客串一下廂式貨車（只要你舍得），臨時(shí)搬運(yùn)不需要叫貨車（最貴的貨車）……甚至后排座椅放平后秒變床車。 人無(wú)完人車無(wú)完車，說(shuō)說(shuō)七座車缺點(diǎn)

缺點(diǎn)1:身材過(guò)大，市區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)性靈活性變差。對(duì)于一車位難求的市區(qū)來(lái)講，停車難度相對(duì)高一些。有一些停車位根本進(jìn)不去，車位尺寸雖然都一樣但是進(jìn)出空間小，大尺寸車型進(jìn)出困難。

缺點(diǎn)2:動(dòng)力表現(xiàn)差。起步時(shí)過(guò)大的自重嚴(yán)重拖后腿，只能通過(guò)深踩油門來(lái)改善，行駛中加速還算可以。

缺點(diǎn)3:油耗高。過(guò)高的自重不僅會(huì)影響動(dòng)力、操控，而且還會(huì)影像油耗。百公里油耗至少要高2-3升，尤其市區(qū)通勤上下班代步，油耗增加更明顯。如果年行駛1.5萬(wàn)公里左右那么年油耗會(huì)增加300-500升，也增加了2-3000元的支出。

如果七座不是剛需，在對(duì)空間、舒適性沒(méi)有特殊要求的情況下，五座車性價(jià)比更高。如果考慮到一家老小出行方便，在經(jīng)濟(jì)條件允許、預(yù)算充分的情況下購(gòu)買七座車更好一些，雖然平時(shí)用的不多但是會(huì)給你減少更多的遺憾，有限的生命里減少遺憾的次數(shù)也是值得的。