沈陽(yáng) 冠道最高降1.7萬(wàn) 現(xiàn)車充足

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?沈陽(yáng)喜悅本田本市

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?沈陽(yáng)路安廣汽本田多市

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　　冠道前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上較大的多邊形格柵，讓前臉看上去頗具端莊的感覺。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4858/1942/1675mm，軸距2820mm，車側(cè)采用穩(wěn)重的線條，視覺效果令人滿意。

　　冠道內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較大方，對(duì)稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，搭配銀色飾板，顯得端莊且耐看。

　　冠道配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力，峰值扭矩370?！っ祝ば挪烤C合油耗8.7L/100km。

冠道在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@dlfywx說(shuō)道：“我喜歡開車出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，到了人煙稀少的郊區(qū)，一踩油門，就能感受到強(qiáng)烈的推背感。開著冠道，在路況不好的地方開起來(lái)，也是輕而易舉。”

網(wǎng)友@chuaijingyuan說(shuō)道：“外觀無(wú)可挑剔，運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感交織在一起，看起來(lái)威風(fēng)凜凜。車身線條流暢，給人一種別樣的感覺。另外，車燈和輪轂看起來(lái)也很有特色。”

網(wǎng)友@wx50452615說(shuō)道：“我是買的240頂配，沖著ACC去的。實(shí)際使用還好，但是低俗跟隨的時(shí)候，系統(tǒng)的剎車介入時(shí)間有點(diǎn)遲，讓我那個(gè)提心吊膽啊，時(shí)刻準(zhǔn)備這趕緊剎車，這樣把人搞的很緊張。ACC和低俗巡航，很多人講的一文不值。我的觀點(diǎn)，高速用ACC基本可以的，油門就可以不踩了，你把安全距離設(shè)置到最大，問(wèn)題基本不大。問(wèn)題在于其他車輛加塞進(jìn)來(lái)的時(shí)候，我感覺一定要小心，需要人工剎車。本田的自動(dòng)巡航邏輯，好像是以速度差為基礎(chǔ)，就是說(shuō)前后車速度差比較大的時(shí)候，剎車才介入，而不是距離比較近的時(shí)候就介入，這個(gè)就比較嚇人了。低速巡航也是可以的，在隧道里面，我就用過(guò)，挺好用的，安全距離設(shè)置到最小，自動(dòng)跟車，就是剎車介入的有點(diǎn)遲，讓人害怕。及時(shí)安全距離調(diào)到最大，因?yàn)椴恢绖x車什么時(shí)候介入，還是讓人有點(diǎn)緊張?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）