起亞汽車是什么發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
【太平洋汽車網(wǎng)】G4FC是起亞汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)代碼,其具體信息如下:發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商發(fā)動(dòng)機(jī)排量發(fā)動(dòng)機(jī)功率燃燒種類G4FC威亞。
起亞k2發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣,起亞k2用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)起亞K2搭載1.4L和1.6L排量的兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.6L將可能采用和福瑞迪同款發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率90.4kW/6300rpm,最大扭矩增加為155Nm/4200rpm;而1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)采用G4FA,最大功率達(dá)到78.7kw/6300rpm,最大扭矩增加為135Nm/5000rpm。這兩款新發(fā)動(dòng)機(jī)都配置了CVVT可變氣門正時(shí)技術(shù),采用全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)。
起亞K2采用的發(fā)動(dòng)機(jī)和現(xiàn)代瑞納完全一樣,分別為現(xiàn)代的1.4升G4FA發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率為78.7KW,最大扭矩為135NM)和1.6升G4FC發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率為90.4KW,最大扭矩為155NM),這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都帶有CVVT可變氣門正時(shí)技術(shù),不僅動(dòng)力強(qiáng)勁,而且油耗也不高。
起亞k2發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),起亞k2發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎起亞K2搭載1.4L和1.6L排量的兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.6L將可能采用和福瑞迪同款發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率90.4kW/6300rpm,最大扭矩增加為155Nm/4200rpm;而1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)采用G4FA,最大功率達(dá)到78.7kw/6300rpm,最大扭矩增加為135Nm/5000rpm。這兩款新發(fā)動(dòng)機(jī)都配置了CVVT可變氣門正時(shí)技術(shù),采用全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)。
起亞K2采用的發(fā)動(dòng)機(jī)和現(xiàn)代瑞納完全一樣,分別為現(xiàn)代的1.4升G4FA發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率為78.7KW,最大扭矩為135NM)和1.6升G4FC發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率為90.4KW,最大扭矩為155NM),這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都帶有CVVT可變氣門正時(shí)技術(shù),不僅動(dòng)力強(qiáng)勁,而且油耗也不高。
起亞k2發(fā)動(dòng)機(jī)不是進(jìn)口的,現(xiàn)在的合資車發(fā)動(dòng)機(jī)都是國(guó)產(chǎn)的了,只不過(guò)使用合資方的技術(shù)。
起亞k2有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板嗎,起亞k2安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板起亞k2沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,但是可以選擇加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。
起亞k2建議加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,這發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的話,不光是起到保護(hù)車子發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。這個(gè)還會(huì)有起到密封車子發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)。減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的作用。所以建議加裝。
發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是根據(jù)各種不同車型定身設(shè)計(jì)的引擎防護(hù)裝置,其設(shè)計(jì)首先是防止泥土包裹發(fā)動(dòng)機(jī),其次是為了行駛過(guò)程中防止由于凹凸不平的路面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成撞擊而造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。
通過(guò)一系列設(shè)計(jì)達(dá)到延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,避免出行過(guò)程中由于外在因素導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的汽車拋錨。
起亞k2發(fā)動(dòng)機(jī)低速異響,起亞k2發(fā)動(dòng)機(jī)氣門異響起亞k2發(fā)動(dòng)機(jī)異響癥狀說(shuō)明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1全新東風(fēng)本田XR-V將于8月底正式上市
- 2全新一代本田XR-V實(shí)車亮相 起售價(jià)或有所下調(diào)
- 3五菱星辰混動(dòng)版開(kāi)啟預(yù)售 綜合續(xù)航超1100km
- 4吉利新車FX11內(nèi)飾預(yù)告圖發(fā)布 將于8月5日首發(fā)
- 5奔馳EQS SUV國(guó)內(nèi)路試諜照曝光 或年內(nèi)正式亮相
- 6百公里油耗4.6L 靜態(tài)體驗(yàn)五菱星辰混動(dòng)版
- 2全新一代本田XR-V實(shí)車亮相 起售價(jià)或有所下調(diào)