汽車(chē)平衡桿有什么作用?

塔塔Harrier 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

汽車(chē)平衡桿的作用：

1、前輪下擺臂平衡拉桿（原車(chē)必備配件）——設(shè)計(jì)安裝于前橋與前輪的單獨(dú)連接，主要作用是負(fù)責(zé)控制前輪的內(nèi)外側(cè)傾角；方向前束平衡拉桿（原車(chē)必備配件）——設(shè)計(jì)安裝于兩邊的前輪下擺臂上，控制方向前輪的整體對(duì)稱(chēng)，主要作用是負(fù)責(zé)前輪的前傾角，保持方向輪的循跡能力；

2、前輪避震塔塔頂平衡拉桿（港澳俗稱(chēng)：頂巴。選裝件）——設(shè)計(jì)安裝于前避震塔塔頂?shù)奈恢蒙?，主要作用是增?qiáng)機(jī)艙與前部車(chē)身的剛性，抵消離心橫向扭力造成的車(chē)架形變（嚴(yán)重時(shí)的形變能造成塔頂撕裂），改善車(chē)輛的過(guò)彎能力，提高過(guò)彎速度，減小車(chē)身受離心力作用而產(chǎn)生的側(cè)傾角度；

3、前底橫梁平衡拉桿（俗稱(chēng)：前底吧。選裝件）——設(shè)計(jì)安裝于前橋與車(chē)架底盤(pán)前方的連接部位，主要作用是增強(qiáng)前底橫梁（前橋）與底盤(pán)的連接強(qiáng)度，減小離心力與車(chē)身扭曲造成的前橋位移形變，其主要作用同樣是改善過(guò)彎性能；

4、后輪避震塔塔頂平衡拉桿（俗稱(chēng)：后頂吧。選裝件）——設(shè)計(jì)安裝于后避震塔塔頂?shù)奈恢蒙?。主要作用是增?qiáng)車(chē)尾箱的強(qiáng)度，減小車(chē)廂后部由于離心力造成的橫向扭曲，減小過(guò)彎時(shí)車(chē)尾部的側(cè)傾度，提高車(chē)輛過(guò)彎性能；

5、后橋懸掛增強(qiáng)平衡拉桿（俗稱(chēng)：后底吧。選裝件）——設(shè)計(jì)安裝于后橋與車(chē)架底盤(pán)后方的連接位置上，主要作用是加強(qiáng)后橋與車(chē)架的連接強(qiáng)度；

6、車(chē)架（車(chē)身）底盤(pán)增強(qiáng)平衡拉桿（組件）——設(shè)計(jì)安裝于車(chē)架底盤(pán)的中間部位，主要作用是加強(qiáng)車(chē)架底盤(pán)的整體剛性。視車(chē)輛出廠設(shè)計(jì)，車(chē)架結(jié)構(gòu)不同，有些被省略，有些被其他的結(jié)構(gòu)取代。家庭型車(chē)輛通常不太講究這些裝備，但運(yùn)動(dòng)型車(chē)輛，則寧多勿少。