力帆520油耗多少?

2025-03-18 03:02:04 作者：資訊小編

力帆520（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）油耗5.64-5.8升\/百公里：

1、力帆520一改自主品牌低質(zhì)、低價起步的形象，全力打造高品質(zhì)家庭轎車，旨在為中高收入家庭、城市公務(wù)員、白領(lǐng)等用戶提供高性價比的生活選擇。時尚外觀、卓越動力、豐富配置是力帆520三個突出特點，“大眼睛”及流線造型讓力帆520氣派不凡，自成風(fēng)格；

2、力帆520型排量為 1.6l 、按配置劃分為精英型、舒適型、豪華型，后續(xù)還會計劃跟進(jìn)兩廂車款和1.3l車型。很多國產(chǎn)車的外形都是以模仿和借鑒國外成熟車型起家，而 520 則為力帆 100 %的原創(chuàng)，但隱約中能夠體會到它側(cè)面吸取多款成熟車型的借鑒設(shè)計手法。整車的設(shè)計風(fēng)格不僅圓潤流暢，更透露出了幾分犀利。蜂窩狀中網(wǎng)由一條鍍鉻格柵一分為二，三 l 型的力帆標(biāo)志鑲嵌其中。兩側(cè)大燈，采用常見的“水滴式”造型，橢圓型的大燈輪廓棱角有致。燈體設(shè)計也采用了時下常見的一體式燈腔。力帆520車型共有1.6l和1.3l兩種排量，發(fā)動機，原產(chǎn)地為巴西。與同樣采用 tritec 1.6l 發(fā)動機的旗云（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）不同，力帆 520 所采用的 tritec 1.6l 發(fā)動機為整件進(jìn)口，而旗云的 tritec 1.6l 發(fā)動機則是國內(nèi)組裝生產(chǎn)。其實力帆也有自主研發(fā)的1.6l發(fā)動機，只是擔(dān)心知名度不高，短期難以被消費者接受，所以首批上市的 520 車型全都采用了進(jìn)口 tritec 1.6l 發(fā)動機。而配置力帆自己生產(chǎn)的 lf481q1 1.6l發(fā)動機的520車型目前主要供應(yīng)出口。量產(chǎn)的力帆520變速箱采用的是杭州一家汽車配件廠的產(chǎn)品。在實操中的表現(xiàn)比較干澀，但并不模糊，各擋位之間切換的流暢程度還算及格。偶爾會遇到 2 擋升 3 擋有“卡殼”難以入位的情況。而且 520 變速箱換擋時的聲音比較大，即便坐在車內(nèi)，也能清楚的聽到換擋時的嘩啦聲，若在車外聲響則更為明顯；

3、車型內(nèi)飾由于軸距長達(dá)2540mm，力帆520提供了較為寬敞的車內(nèi)空間。作為一款定位于家庭用戶的經(jīng)濟型轎車，力帆520充分考慮了用戶乘坐的舒適性，其內(nèi)部空間設(shè)計秉承了“人享受的空間最大化，機器占用的空間最小化”的理念。在內(nèi)飾顏色的選擇力帆520中控面板上的空調(diào)旋鈕簡單易用。前后霧燈開關(guān)、中控門鎖開關(guān)和儀表板背光燈調(diào)節(jié)旋鈕都被集成在轉(zhuǎn)向盤左側(cè)的面板內(nèi)，這樣的設(shè)計也符合中國人的駕車習(xí)慣。真皮轉(zhuǎn)向盤的摩擦力比較適度，在高速變線過程中很好地傳達(dá)了駕駛員的意圖。力帆520儀表盤的底色為黑色，配合白色的刻度和指針，無論白天或夜間，都更加清晰易讀。后鏡轉(zhuǎn)向燈是力帆520的點睛之筆，尾燈，不僅使整個車尾線條更為簡潔流暢，而且增添了惡劣天氣的能見度與穿透性；

4、操控配置力帆520的安全性也是可圈可點的，對乘客的保護(hù)可謂全方位。車身鈑金做工精細(xì)，縫隙均勻整齊。除了車頂和前引擎蓋采用的是0.8mm的鋼板外，其余全部使用1.0mm至1.2mm的寶鋼汽車專用鋼板。四門內(nèi)都置入防撞鋼梁和吸能區(qū)，對側(cè)面碰撞有良好的保護(hù)作用?？蓾⒖s式方向機柱在發(fā)生撞擊時，方向盤會像雨傘一樣收縮起來，不會對人體造成傷害。加強的防撞槽、碰撞自動開啟門鎖，高強度的駕駛艙設(shè)計，立體設(shè)計的安全座椅、底盤裝甲，保險杠加強防撞梁，加厚防側(cè)撞翼子板等都讓人更放心地開車。標(biāo)配的ABS\/EBD能在發(fā)生緊急情況下最大限度地避免事故的發(fā)生。前懸掛采用麥弗遜式獨立懸架，后懸掛為縱向擺臂式獨立懸架，使車身在行駛的過程中始終與地面保持直線，減少了轉(zhuǎn)彎甩尾，同時也提高了操控性，且力帆520還采用了中高級車中才有的隨速調(diào)節(jié)方向助力，隨著車速加快方向盤會變得越來越重。力帆520作為國產(chǎn)車型的新軍，在舒適性裝備方面給予了足夠的重視?？梢暤管?yán)走_(dá)系統(tǒng)的清晰度和準(zhǔn)確性都得到了認(rèn)同。由于配備了遙控器，使得DVD娛樂系統(tǒng)的控制更加方便靈活。力帆520絕對不是“花瓶”，在其漂亮的外表下面隱藏著一顆強大的“心”。力帆520采用了與MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）汽車相同的Tritec1.6升16氣閥發(fā)動機，這款高性能發(fā)動機曾被評選為“世界最佳發(fā)動機”，加之科研人員針對中國道路狀況作了精心調(diào)校，使得力帆520擁有高達(dá)85KW的功率，最大扭矩149Nm，最高時速200公里，0-100公里\/小時加速時間僅為9.9秒，百公里油耗僅為5.8升，實現(xiàn)了高功率、低油耗、高可靠性完美的平衡。駕駛力帆520你會覺得很放松，方向盤力度適中，前方視野非常開闊，后視鏡可見面積也比較大，盲區(qū)很小。你只要不時地看上幾眼，就會對車輛周圍的情況了如指掌。前麥弗遜后扭力梁式懸掛系統(tǒng)是這個級別車型中比較常見的設(shè)計，這種結(jié)構(gòu)兼顧了車輛的操控性和舒適性。減震的調(diào)校較軟，明顯偏重于舒適性。對于一款適合家庭日常使用的車型，這樣的設(shè)計會得到大多數(shù)用戶的認(rèn)可。掛擋、一點油門，伴隨著發(fā)動機的低吼，車“哧溜”一下就竄了出去，無論是起步階段還是中段持續(xù)加速，發(fā)動機的動力輸出都比較平順、扎實，完全能夠勝任任何車主對動力的要求。力帆520提速快倒是快，但對噪聲的抑制就顯得不足了：在140km\/h的高速下，傳入車內(nèi)的路噪和胎噪聲顯得過大，而窗外呼呼的風(fēng)噪聲也顯得太明顯。此外，或許是新車的緣故，總感覺力帆520的擋位不夠順滑，換擋時缺乏那種一氣呵成的利落感。駕著力帆520倒車是最輕松的事情：力帆520的可視倒車?yán)走_(dá)在掛入倒擋后會自動開啟，車后的情況在中控臺的液晶屏上清楚顯示，這對新手和在復(fù)雜情況下停車時非常有用。

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